Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

Vous ne pouvez pas participer car vous n'êtes pas inscrit : inscription gratuite !

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Bonjour à tous, certains centres utilisent ce type de véhicule :

Le véhicule tracteur est un Renault Master ou Mascott c'est-à-dire un véhicule nécessitant le permis B seulement. Mais sachant qu'il tracte une semi-remorque, faut-il un autre permis et lequel?

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut,

Il faudrat le permis EC pour çà !
Le poids doit être consequent...

smile_coolman

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Le permis EC est-ce le permis poids lourd?
parce que je me posais une question il me semble qu'il existe un permis pour pouvoir tracter des remorque de plus de 750 kg. Alors est-ce que ce permis et le permis B peuvent aller pour le conduire?

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut,

Voici les types de permis.

Permis C véhicules de plus de 3,5 tonnes

Vous pouvez vous présenter aux épreuves du permis de conduire C si:

- vous êtes âgé de 18 ans au minimum,
- vous êtes déjà titulaire du permis de conduire B,
- vous êtes reconnu apte par la commission médicale départementale.

Le permis C permet de conduire:

- les véhicules affectés au transport de marchandises ou de matériel dont le PTAC (poids total en charge) est supérieur à 3,5 tonnes,
- les mêmes véhicules attelés d'une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg.
Depuis le 01/07/1990 le permis CL (C limité) n'est plus délivré. il est équivalent au permis C actuel, et permet de conduire tout camion.

Validité du permis:

- cinq ans si vous êtes âgé de moins de 60 ans,
- deux ans, entre 60 et 76 ans,
- un ans, si vous avez plus de 76 ans.

Pour obtenir sa prorogation (renouvellement), vous êtes soumis à un examen médical.

Faites-en la demande à la préfecture de votre domicile, avant l'expiration du délai de validité.

Epreuves du permis C

Vous devez d'abord passer l'épreuve théorique générale, le "code". En cas de réussite, vous êtes soumis à un examen pratique comprenant une épreuve hors circulation (avec notamment une interrogation écrite et orale) puis une épreuve en circulation. Sauf exceptions, vous devez avoir satisfait à l'épreuve hors circulation pour passer l'épreuve en circulation.

Vous avez passé les épreuves avec succès L'inspecteur vous délivre une attestation provisoire: la "feuille rose". Elle est valable deux mois, en attendant la délivrance du permis de conduire définitif, mais ne permet pas de conduire à l'étranger.

Permis E(C):
véhicules de catégorie C et remorques de plus de 750 kg

Vous pouvez vous présenter aux épreuves du permis E(C) si:
- vous êtes âgé de 18 ans minimum,
- vous êtes déjà titulaire du permis de conduire C,
- vous êtes reconnu apte par la commission médicale départementale.

Que permet-il?

Le permis E(C) autorise la conduite des véhicules couplés dont le véhicule tracteur entre dans la catégorie C, et dont le poids de la remorque ou de la semi-remorque excède 750 kg. Il concerne en fait les véhicules articulés et ensembles de véhicules. Il n'y a pas de limite de poids à l'ensemble.

Par équivalences, le permis de conduire E(C) autorise la conduite:

- des véhicule de catégorie E(B),
- des véhicules de catégorie E(D), si vous êtes également titulaire du permis de conduire D.

Durée de validité:

- cinq ans, si vous êtes âgé de moins de 60 ans,
- deux ans, entre 60 et 76 ans,
- un ans, si vous avez plus 76 ans.

Pour obtenir sa prorogation (renouvellement), vous êtes soumis à un examen médical. Faites-en la demande à la préfecture de votre domicile, avant l'expiration du délai de validité.

Epreuves du permis E(C)

Vous devez d'abord passer l'épreuve théorique générale, le "code". En cas de réussite, vous êtes soumis à un examen pratique comprenant une épreuve hors circulation (avec notamment une interrogation écrite et orale) puis une épreuve en circulation. Sauf exception, vous devez avoir satisfait à l'épreuve hors circulation pour passer l'épreuve en circulation.

Vous avez passé les épreuves avec succès L'inspecteur vous délivre une attestation provisoire: la "feuille rose". Elle est valable deux mois, en attendant la délivrance du permis de conduire définitif, mais ne permet pas de conduire à l'étranger. Pour toute information, adressez-vous:

Permis E(B):

véhicules de catégorie B et remorques de plus de 750 kg

Vous pouvez être candidat au permis de conduire E(B) si:
- vous êtes âgé de 18 ans au minimum,
- vous êtes déjà titulaire du permis de conduire B,
- vous êtes reconnu apte par la commission départementale médicale.

Depuis le 1er mars 1999, il n'est plus attribué sur dossier. Vous devez passer des épreuves.

Le permis E(B) autorise la conduite des véhicules de catégorie B:

- attelés d'une remorque dont le PTAC (poids total autorisé en charge) est supérieur à 750 kg,
- lorsque le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule,
- ou lorsque le PTAC de l'ensemble (véhicule plus remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.

Durée de validité:

- cinq ans, si vous êtes âgé de moins de 60 ans,
- deux ans, entre 60 et 76 ans,
- un ans, si vous avez plus 76 ans.

Pour obtenir sa prorogation (renouvellement), vous êtes soumis à un examen médical. Faites-en la demande à la préfecture de votre domicile, avant l'expiration du délai de validité.

Epreuves du permis E(B)

Vous devez d'abord passer l'épreuve théorique générale, le "code".

En cas de réussite, vous êtes soumis à un examen pratique comprenant une épreuve hors circulation (avec notamment une interrogation orale) et une épreuve en circulation.

Vous avez passé les épreuves avec succès L'inspecteur vous délivre une attestation provisoire: la "feuille rose".Elle est valable deux mois, en attendant la délivrance du permis de conduire définitif, mais ne permet pas de conduire à l'étranger.

Voilà en gros...
A savoir que ton véhicule a beau être un de categorie B, mais le PTAC est important donc permis EC pour cet engins
smile_coolman

Posté le: 06 Mar 2006, 19:04

Arf, dans un mois je serais à poil dans ce petit VSP...
Quel plaisir de le revoir... L'année dernière ça a décalé quand j'étais en visite médicale... Big_sourire

"Euh, désolé les SSSM, mais là y'à un tonne au départ j'me casse, pour l'ECG on verra plus tard !" smile_coolman

@+ Sap'Lal

ps : --->SPV-SDIS69 : Y'aurait moyen que je récupère la photo pour ma collec' SDIS59 s'il te plaît ?

Posté le: 08 Oct 2006, 10:05

slt
j aimerais savoir quelque chose

j ai le permis depuis 5 mois et j aimerais savoir si je peux prendre les vehicules <3.5t hors interventions

merci de me répondre

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Romain35 a écrit:

slt
j aimerais savoir quelque chose

j ai le permis depuis 5 mois et j aimerais savoir si je peux prendre les vehicules <3.5t hors interventions

merci de me répondre

Salut,

Oui tu peux, mais tu devras y mettre ton A derrière !

smile_coolman

Posté le: 09 Oct 2006, 20:26

ca je sais mais est ce qu il y a un texte precis qui explique quel vehicule et quand???

si c juste pour faire le plein???? ou pour revenir d intervention??? ou du CH????

j aimerais avoir plus de details

merci

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Romain35 a écrit:

ca je sais mais est ce qu il y a un texte precis qui explique quel vehicule et quand???

si c juste pour faire le plein???? ou pour revenir d intervention??? ou du CH????

j aimerais avoir plus de details

merci

Salut,

Ben quand, c'est quand il y a besoin, quel type de véhicules, ceux de la catégorie B, si tu as le permis B, C si tu as le C...

bref

Posté le: 09 Oct 2006, 21:24

Romain35 a écrit:

ca je sais mais est ce qu il y a un texte precis qui explique quel vehicule et quand???

il est marrant ce nouveau tiens, il pose une question vague, on lui fournit une réponse fort adaptée à sa demande, et paf, il en veut plus car môssieur sait, en fait...

perso, jamais vu de texte précis, parce que c'est une pratique laissée à la bonne diligence du chef de centre, qui a pouvoir de dire à un gus un peu trop casse-cou qu'il patientera encore un peu avant de prendre le volant des gros camions rouges.

le fait de les prendre au retour est une tolérance destinée à familiariser le jeune permis au gabarit des fourgonnettes, ce qui le change un peu de sa 106 ou sa clio...

cependant, il ne doit pas le faire seul, et faire gaffe, parce qu'en cas de pépin, quid de la responsabilité : lui, son accompagnateur (ou le chef d'agrès dans le cas du retour d'inter), Chef de Centre, SDIS? on peut être sur que dans un tel cas tout le monde se renverra la patate chaude, méfiance

Vétéran Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4788

Salut,

Penches toi du coté du réglement de ton SDIS Wink

Tu y trouveras peut etre ton bonheur.

Posté le: 10 Oct 2006, 12:58

Salut,

Une petite question à TONTON combien de temp faut-il pour passer le permis C sachant qu'il se fera à l'aide d'une auto école et que j'ai en ma posséssion le code de moins de 3ans.

Merci d'avance pour ta réponse ........ smile_hehe

Posté le: 10 Oct 2006, 15:03

emod6 a écrit:

Salut,

Une petite question à TONTON combien de temp faut-il pour passer le permis C sachant qu'il se fera à l'aide d'une auto école et que j'ai en ma posséssion le code de moins de 3ans.

Merci d'avance pour ta réponse ........ smile_hehe

Salut,

je suis pas Tonton, mais je pense pourvoir te répondre

Deja le temps pour passer le C dépend deja de l'auto ecole ou tu vas aller, si tu le passes aussi en accelerer ou pas. Et surtout si tu arrives au plateau du 1er coup comme pour la conduite.

voila en gros.

smile_hello

Posté le: 11 Oct 2006, 09:01

Bonne nouvelle ton code est valable 5 ans donc tu n’as pas besoin de le repasser.
Ensuite le permis PL est comme le permis moto.
Il se fait en deux temps, le plateau puis la route

Le plateau c’est quitte ou double soit tu arrives à anticiper le déport du cul du camion, soit tu en baves
Et comme pour le permis moto, si tu ne bosses pas tes fiches : tu rentres a la maison
Entre les questions code PL, les questions meca. et les vérif. du camion…

Ensuite la route, le stress total, entre le feu rouge que tu ne dois pas arracher, les cyclistes qui passent devant toi
Les angles morts que tu as partout. A ça se rajoute les trottoirs que tu ne dois pas toucher tout comme les retro des voitures…
Sans oublier le frein moteur, la boite double, le porte a faux…

Voila bref que du bonheur…

Posté le: 11 Oct 2006, 09:43

Si tu bosses bien, ca se fait tranquille! Comme le dit Arno67, que du bonheur le PL, surtout si tu l'a... Big_sourire

T'a ommis de dire Arno67 que pour le plateau, si tu as le malheur de toucher, ne serai-ce que de déplacer un piquet durant l'épreuve, bah, à l'année prochaine pour une nouvelle session de PL...