| Posteur |
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brembored
Référent ENGINS


Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 5788
Localisation: Rhône (69)
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| 03 Sep 2007, 10:33 |
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Ce CCF a été acheté dans le milieu des années 1990, pour remplacer un GMC !!!
A l'époque, il marquait pour la Manche une transition entre les anciens Renault (110-170 par exemple) et les nouveaux Mildiner.
Il marquait aussi le passage à des capacités plus importantes, après des 2000 puis quelques 3000, on entrait dans l'ère des 4000, 4500l plus précisément pour celui-ci...
Une grosse bête, qui était de toutes les expos et tous les congrès à ses débuts...
Ce CCF a fini tragiquement sa carrière dans le Sud, lors d'un renfort FDF là-bas. Il a versé dans un fossé et s'est enflammé après plusieurs tonneaux en contrebas.
(L'équipage s'en est sorti sans trop de bobos)
Alex
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Pompierscstarascon
Nouvelle recrue


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 11
Localisation: Ariège
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| 24 Nov 2007, 20:27 |
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Pauvre véhicule , finir sa carrière ainsi enfin bon tout le est sain et sauf c'est plus important , il ressemble trait pour trait à notre F.P.T.H.R
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SPVCOURZIEU
Nouvelle recrue

Inscrit le: 31 Jan 2007
Messages: 29
Localisation: rhône
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| 28 Nov 2007, 22:50 |
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étonnant une échelle sur un CCF...
Il était l'équivalent d'un VPI ou d'un FPTHR?
bonne soirée
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fireman50
Inscrit le: 01 Jan 1970
Messages:
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| 29 Nov 2007, 17:56 |
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enfaite notre ccf etais équipé d'une échelle et du materiel pour feux de cheminé en cas deux deuxieme départ pour feux de cheminé ce qui arrivé assez souvent
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