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Freiner le dévidoir


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JSP-62
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MessagePosté le: 06 Aoû 2007, 21:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

SapLal a écrit:
Pour les dévidoirs à freins il y a le modèle en photo sur ton post mais aussi le modèle R.PONS.

@+ Sap'Lal


Si je ne me trompe pas, ce sont les dévidoirs qui équipent les FPT de la BSPP? C'est vraiment plus pratique avec un frein, mais il ne freine que la roue?
SapLal
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MessagePosté le: 06 Aoû 2007, 21:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui c'est les dévidoirs des FPT BSPP. C'est le modèle de base + 2 paniers à 45 qui sont en service.

Il y a une paire de freins pour les roues et un frein pour le tambour.

@+ Sap'Lal

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MessagePosté le: 25 Aoû 2007, 22:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Nous la technique que l'on nous a apprit ces l'arreter en tenant la traverse et en mettant le pied droit sur le coter droit du devidoire mnt chacun sa technique mais moi je la trouve super pratique ideal lors des concours de manoeuvre^^


ps:C'est un devidoire a bobine plein mais sans la division mixte puisque mon chef la decrocher avant que je parte avec^^
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 12:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Mickael27 a écrit:
Nous la technique que l'on nous a apprit ces l'arreter en tenant la traverse et en mettant le pied droit sur le coter droit du devidoire mnt chacun sa technique mais moi je la trouve super pratique ideal lors des concours de manoeuvre^^

Comme il l'a déjà été dit en fait...

Mickael27 a écrit:
ps:C'est un devidoire a bobine plein mais sans la division mixte puisque mon chef la decrocher avant que je parte avec^^

Et la division traine par terre? Ou ton chef court derrière toi avec la division dans les mains? Big_sourire

A+

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Mickael27
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 13:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Il la deccroche je bascule et des que le 1 raccord et tomber il me rejoind ^^.
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 14:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

Mickael27 a écrit:
Il la deccroche je bascule et des que le 1 raccord et tomber il me rejoind ^^.

Donc le raccord traine par terre... smile_peur

A+
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 14:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ben nan, le chef BAL plaque la division au sol jusqu'à ce qu'un tuyau entier soit déboyauté, puis rejoint l'équipier pour l'aider à tirer...

T'as compris ou t'as pas compris ? Big_sourire

@+ Sap'Lal

[Edit]Merci JSPDeleuze, j'ai écrit un peu trop vite... ^^


Dernière édition par SapLal le 27 Aoû 2007, 08:30; édité 1 fois
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 14:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

SapLal a écrit:
Ben nan, le chef BAT plaque la division au sol jusqu'à ce qu'un tuyau entier soit déboyauté, puis rejoint l'équipier pour l'aider à tirer...

T'as compris ou t'as pas compris ? Big_sourire

Compris... Big_sourire

Donc vous parlez du retour... Je pensais que vous parliez de l'allez, lorsque tu vas de l'engin jusqu'à l'emplacement de la division.

Désolé. Big_sourire

A+
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 18:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

SapLal a écrit:
Ben nan, le chef BAT plaque la division au sol jusqu'à ce qu'un tuyau entier soit déboyauté, puis rejoint l'équipier pour l'aider à tirer...

T'as compris ou t'as pas compris ? Big_sourire

@+ Sap'Lal


Bonjour! SapLal tu t'es pas trompé en disant chef BAT? C'est pas plutôt le chef BAL qui plaque la division au sol?
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 18:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je parle de l'aller:


Chef d'agree:halte!!! emplacement de la division mixte ici prise d'eau a utiliser le pi etablisser en avant(le en avant ce pour les bat^^)

Le chef bal defait la chainette décroche la division et il dit a son coéquipier halte basculer en avant(l'equipier tire le devidoire jusqu'a se que le chef disent halte)

C'est la manoeuvre standard pour les J.S.P vous ne la connaissier pas?
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Delta
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 18:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Mickael27 a écrit:
vous ne la connaissier pas?


Si si, c'est la M2 Wink
Et vaut mieux la connaitre car elle se revele souvent utile en inter Big_sourire Big_sourire

A+
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 19:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ok je sais pas quand j'en et parler vous avez eu du mal a comprendre^^.
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dioove
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 19:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Mickael27 a écrit:
Nous la technique que l'on nous a apprit ces l'arreter en tenant la traverse et en mettant le pied droit sur le coter droit du devidoire mnt chacun sa technique mais moi je la trouve super pratique ideal lors des concours de manoeuvre^^


ps:C'est un devidoire a bobine plein mais sans la division mixte puisque mon chef la decrocher avant que je parte avec^^
et super pratique pour se blesser ....

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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 19:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ma foie les 27 J.S.P qui le font n'ont jamais eu un seul probleme maintenant faut vraiment etre un pas douer de la vie pour se blesser en utilisant cette méthode^^
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dioove
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MessagePosté le: 26 Aoû 2007, 19:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui, pleine nuit 5h du mat', dans un chemin pierreux ......
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