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dimension des camions


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toutoune62
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Inscrit le: 30 Mar 2008
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MessagePosté le: 30 Mar 2008, 13:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour,

donc voila je suis ici pour m'adresser à des professionels. Je suis actuellement entrain de construire un dossier sur la lutte contre les incendies sur un espace naturel et j'aurai besoin des dimensions (hauteur...) des camions qui pourrai intervenir en cas d'incendies.
J'espere avoir réponse et je vous remercie d'avance.

A bientot.
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brembored
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MessagePosté le: 30 Mar 2008, 14:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum.

Je te donne à titre indicatif quelques hauteurs moyennes d'engins d'incendie conventionnels, en mètres :

Camion Citerne Feu de Forêt (CCF) : 2.70 à 3.10 suivant les générations d'engins (et si dotation d'une échelle ou non)
Photo d'un CCF

Camion Feu de Forêt Léger : 2.10 (Land rover, Mitsubichi, Toyota Hilux...)
Photo d'un CCF Léger

CCF Lourd : 3.20
Photo d'un CCFS

Fourgon Pompe Tonne : 3.20
Photo d'un FPT

Ambulance (VSAV) : 2.75

Attention, quoi qu'il en soit, hormis les CCF légers, aucun ne passe sous les barres anti-camping cars, il faut prévoir un système d'ouverture, par exemple par triangle.

Restant à dispo si besoin de plus de précisions
Alex

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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guillaume17
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MessagePosté le: 30 Mar 2008, 14:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

qu'appelles tu espace naturel (des arbres resineux, batiments, routes, etc...)? Tu te trouves dans quelle region?

Le débrouissaillement doit etre réalisé sans tenir compte des limites de propriété:
- aux abords des constructions sur une profondeur de 50 métres (apres la profondeur peut etre augmentée par arrêtées du maire, prefet)

- de part et d'autre des chemins d'accés aux batiments, sur une largeur de 10 mètres.


Pour les arbres:
- un espaces de 5 mètres au moins, doit séparer leurs branches

- ils doivent etre élaguer jusqu'à 2 mètres de haut.

smile_coolman
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toutoune62
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Messages: 4

MessagePosté le: 30 Mar 2008, 17:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci pour ces reponses.
je me trouve dans le PAS-de-calais, je sais pas très réputé pour les incendie! mais le site que j'étudie est composé principalement d'un arbre très inflammable : l'ajonc d'europe. je sais que des coupe naturel peuvent être réalisé pour la lutte contre les incendies et encore d'autre chose mais je ne vais pas tout citer
encore merci pour les dimension des camions et les autres infos seront les bienvenu.

smile_top
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toutoune62
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Inscrit le: 30 Mar 2008
Messages: 4

MessagePosté le: 08 Avr 2008, 10:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

slt !

j'aurai aimé savoir la largeur d'un camion de type FPT car en cas d'incendie les barrière d'accès a site sont pour l'une de 3m et l'autre 3m30.

merci d'avance et a bientot.
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brembored
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Messages: 12053
Localisation: Rhône-Alpes

MessagePosté le: 08 Avr 2008, 11:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Inférieure à 2,50m, la limite autorisée pour en pas être classé convoi exceptionnel Wink

Sachant qu'il ne faut pas hésiter à prévoir large, c'est galère les accès prévus au centimètre près, on arrive en urgence, il y a le stress, parfois la nuit, la pluie, etc, faut pas commencer à freiner pour passer partout au millimètre, et c'est hélas souvent le cas...
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toutoune62
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MessagePosté le: 14 Avr 2008, 23:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci beaucoup !!
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christophe22
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MessagePosté le: 15 Avr 2008, 09:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

là, il ne faut pas chipoter sur la largeur de tel ou tel véhicule, voir à donner la limite maxi du gabarit vis-à-vis du code de la route, mais bien parler de "voie engin" donc minimum 3,00 mètres, même si dans ce cas bien précis nous ne sommes pas dans de la rêglementation pure bâtimentaire ! Attention aux accées, rayon de bracage des engins, les CCF sont de plus en plus gros et lourds, ne pas oublier la possibilité des rotations de CCGC !

Christophe
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jusala
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MessagePosté le: 22 Fév 2011, 17:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,
Est-ce qu’il y a une norme qui dit que lorsqu’on fait des travaux sur un site il faut que celui-ci soit rendu accessible à tout type de camions de secours pompiers ?
Pour mon cas concret il s’agit d’un Technicentre de maintenance des trains TER, et l’accès au site est limité à des petits gabarits du fait qu’il y a une arche classé monument historique.
Merci de vos réponses.
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leretraitédu13
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Messages: 431

MessagePosté le: 22 Fév 2011, 17:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

toutoune62 a écrit:
slt !

j'aurai aimé savoir la largeur d'un camion de type FPT car en cas d'incendie les barrière d'accès a site sont pour l'une de 3m et l'autre 3m30.

merci d'avance et a bientot.


en France le code de la route impose même au véhicule de secours une largeur maxi de 2.55 m hors rétroviseur c'est une règle du code de la route , les fpt sont construits sur une base de camion standard vas voir le lien que je te met et tu auras une règlementation complète sur les poids lourds et le code de la route

http://www.ac-nancy-metz.fr/enseign/transportslp/productions/carret/cours%20cstr/vehicule%202.pdf

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MessagePosté le: 27 Fév 2011, 01:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

jusala a écrit:
Bonjour,
Est-ce qu’il y a une norme qui dit que lorsqu’on fait des travaux sur un site il faut que celui-ci soit rendu accessible à tout type de camions de secours pompiers ?
Pour mon cas concret il s’agit d’un Technicentre de maintenance des trains TER, et l’accès au site est limité à des petits gabarits du fait qu’il y a une arche classé monument historique.
Merci de vos réponses.


Salut

Parles tu de travaux temporaires avec un risque incendie du ces dis travaux?

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