Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Alerte à la bombe en gare d'Angers
Une malette métallique suspecte a été repérée, peu après 18 h, en gare d'Angers, sur le quai A, le plus proche du hall. Dans l'attente des démineurs, attendus vers 20 h, la circulation s'effectue sur une seule des quatre voies - la plus éloignée du colis suspect. Un train de fret, transportant de la laine de verre, vient d'être mis en place pour servir d'écran et rétablir la circulation sur une 2e voie.

Et ben ..... après Nantes, Angers ....

Il va y en avoir d'autres comme ça ?

...
Déja que il y a pas si longtemps on avait découvert une bombe à Angers qui était posé sur des rails.

Ralala, pauve terre ..

Pas mal l'idée du train de frêt bouclier !!! smile_top

@+ Sap'Lal

certes mais j'imagine le coût si ça pète. Et un train + chargement au tapis. Et le propriétaire du chargement était - il d'accord pour que ses produits fassent bouclier ?

"Je demande renfort berce laine de verre pour bouclier feu de VL GPL" :mrgreen:

Et pourquoi pas, après tout???

Tu sais, si ça pète, coût du train ou coût des dégats autour, ça doit se valoir...
Au moins on protège au plus prêt.

Ca semble plutôt être intelligent, et partir d'une bonne idée, non?

je dis pas que l'idée est sotte, je me pose des questions de responsabilité et de coût.

JC mode je coupe la m*rde en 4

Salut

A mon avis le patron qui a un train plein de son produit ben si ca pété sans faire de victime il aimerai que sa marchandise soit HS car les assurances y rembourses et en plus il doit en refaire la production !!
Et celui qui connais une entreprise qui as pas besoin de ca ben j'écoute smile_uuh

Tous benef pour lui te fait pas de soucie je suis percuadé qu'il est d'accord !

Mais ne soyons pas mauvaise langue il ne souhaite pas non plus que ca saute !! smile_uuh

@+sdis43

ben je suis pas d'accord. Le client il en a rien à battre que le chargement il ait servi à une bonne cause. Lui il a aussi des clients à satisfaire et des chantiers à honorer dnas les délais.
Un truc de ce genre peut te couler une entreprise qui aura perdu un client important pour son CA.

Je sais de quoi je parle, je gère une entreprise avec tout ce que cela implique smile_coolman

Alors dans ces cas la il pourrait honorer le clients avec le stock qu'il possède déjà en usine non ?

Puis j'ai une question, est ce qu'un policier a le droit de réquisitionner un train comme sa ? et un officier pompier ?

Clem42 a écrit:

Puis j'ai une question, est ce qu'un policier a le droit de réquisitionner un train comme sa ? et un officier pompier ?

Salut,

Je ne peux pas apporter de réponse a cette question, je ne sais pas.
Mais je pense que d'autres sur ce forum pourraient mieux que moi. (si nico.coef passe dans le coin).

Par contre, la SNCF est responsable de ce qui se passe dans sa gare, et de ce qui peux arriver à ses voyageurs.
Et le train lui appartient. Donc le choix est vite fait, sans forcement demander l'accord au propriétaire du chargement.

C'est ce que je pense.

A+ Clem.

Citation:

Et le train lui appartient

totalement faux. La motrice appartient à la SNCF c'est probable, les wagons peuvent appartenir aux entreprises directement. Renault a une centaine de Wagons d pour ses transports de voiture, Peugeot aussi.
Et certaines entreprises chimique dont la SNECMA ont leurs propres wagons smile_coolman

des entreprises de fret sont propriétaires aussi de leurs wagons.

Au temps pour moi,

Je croyais que toute la flotte ferroviaire roulante appartenait à la SNCF.
Merci minipinpon pour la correction.

Salut,

Moi je vois pas où est le problémes ^^

1er shéma: le colis péte, le wagon écran se prends tous. La SNCF va dire aux clients désolée on a eu un attentat ...etc Votre wagon a tous pris (sans peut être dire "on la bien mis pour que se soit lui qu'il prenne)

2eme shéma: il se passe rien et la société ne saura jamais que sa marchandise a servis d'ecran de protection

Thibaut smile_hello

euh... j'ai une question con: le train bouclier, qui a dit qu'il n'est pas fait pour ça?
je veux dire: que ce n'est pas un train réquisitionné mais bel et bien un train qui a été affrété pour faire bouclier et pas un train qui devait livrer?

après tout ce n'est dit nul part... et puis 2h pour mettre un train en place c'est quand même correct ^^