Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Bonjour a tous,

Ce topic concerne un peu plus mes collègues du 78, ca fait plusieurs fois que j'aperçois un véhicule, un Renault Trafic, non rehaussé, avec les vitres teintées noires, une rampe a LED ainsi qu'un marquage "SAPEURS POMPIERS" sur les vitres arrières, et " SECOURS " en dessous, sur les 3 fois ou je l'ai vu, il était equipé d'une remorque, avec des rangement comme des tiroirs, tout comme les FPT, je me demande donc ce qu'est ce véhicule, il etait ouvert la derniere fois et j'y ai apercu un brancard...

Si quelqu'un a des lumières a apporter a cela, je suis preneur !!

la prochaine, essayes de faire une photo, cela aiderait Wink

Salut,

Ce véhicule est le véhicule de secours tunnel équipé par Lanéry et avec une remorque incendie équipée Desautel.

Il s'agit bien de celui-ci.

Bye.

Pierrick m'a doublé smile_uuh

Je confirme ses dires.
Crée spécialement pour le nouveau tunnel, donc bas.

De mémoire, il y en a 2, un côté BSPP et un côté civil (ou 2 remorques mais 1 seul "tracteur", à creuser), équipage 5 hommes, à l'instar d'un PSE de la BSPP censé prendre en charge cet engin : en cas de feu dans le tunnel, l'équipage PSE de la Brig va chercher l'engin, l'arme et part dans le tunnel.

Alex

Habitué Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2008 Messages: 136

brembored a écrit:

Pierrick m'a doublé smile_uuh

Je confirme ses dires.
Crée spécialement pour le nouveau tunnel, donc bas.

De mémoire, il y en a 2, un côté BSPP et un côté civil (ou 2 remorques mais 1 seul "tracteur", à creuser), équipage 5 hommes, à l'instar d'un PSE de la BSPP censé prendre en charge cet engin : en cas de feu dans le tunnel, l'équipage PSE de la Brig va chercher l'engin, l'arme et part dans le tunnel.

Alex

Hello tout le monde,

c'est pour le long tunnel de l'A86 non?
Ya un bon reportage sur cet engin dans un Allo dix-huit (faut que je retrouve le n°).
En tout cas c'est un bon exemple de coopération .....vive la coopération

C'est bien celui la, donc le CS Vélizy en est doté ?

brembored a écrit:

Pierrick m'a doublé smile_uuh

Je confirme ses dires.
Crée spécialement pour le nouveau tunnel, donc bas.

De mémoire, il y en a 2, un côté BSPP et un côté civil (ou 2 remorques mais 1 seul "tracteur", à creuser), équipage 5 hommes, à l'instar d'un PSE de la BSPP censé prendre en charge cet engin : en cas de feu dans le tunnel, l'équipage PSE de la Brig va chercher l'engin, l'arme et part dans le tunnel.
Alex

Nouvelle recrue Inscrit le: 27 Avr 2007 Messages: 30

Salut Chris 78000, je pense que Vélizy va en avoir un car il y aura un tas d'échangeurs pour sortir et entrer dans le tunnel. De plus, Mercredi dernier je l'ai vu devans le CS et ce matin je l'ai vu suivre le FPT et le VSAV pour l'entrainement à la piscine.

A+.

Nouvelle recrue Inscrit le: 19 Mai 2008 Messages: 1

Bonsoir à tous.
Je suis très intrigué par cet engin et je voudrais en savoir plus ? Quel matériel emporte-il ? Quel sont ses méthodes d'intervention ?

Merci.

Habitué Sexe: Inscrit le: 22 Mar 2008 Messages: 136

Bonjour à tous,

Bon, voici quelques infos avec un peu de délai (et oui.. le temps de les trouver).

Ce véhicule est destiné au nouveau tunnel de l’A86 composé de deux niveaux de circulation superposés et unidirectionnels, avec deux voies de circulation et une bande d’arrêt d’urgence.

Cet engin, qui n’a pas encore de nom, dont le cahier des charges a été définit par le SDIS 78 et la BSPP est un Renault Trafic L1H2 de type 1,9 l DCI de 100 CV en version rallongée. La carrosserie de l’engin initial a été découpée en hauteur avant de se voir rajouté 300mm.

Deux engins de ce type se trouveront d’ici 2009 au niveau de chaque échangeur autoroutier (au nombre de 3). A l’un des engins, sera attelé une remorque incendie et sur l’autre une remorque de secours routier (qui pourra être remplacée par une seconde remorque incendie en cas de besoin). L’avantage des remorques et que l’on peut laisser le matériel sur place pendant que l’engin fait des allers-retours (pour du SAP par ex).
Ce véhicule a été conçu pour remplir 4 missions :

- Le secours à victime
- Le secours routier
- La lutte contre les incendies de véhicules légers
- Le transport de personnes

Pour remplir ses missions l’engin est composé d’une cellule sanitaire avec des portes coulissantes. Le brancard embarqué est un brancard « touche-main » monté sur support inclinable permettant à un personnel d’être assis du côté de la tête de la victime avec l’ARI. La remorque incendie quant à elle est armée par un dévidoir de 160m.

La dimension de l’engin ne lui permet pas de posséder une citerne d’eau. On alimente donc l’ensemble grâce aux colonnes humides du tunnel, alimentées par deux sur presseurs et des bâches dont la capacité totale est de 240m3.
Par contre je n’ai pas trouve grand chose sur les caractéristiques de la remorque de secours routier. smile_mal

Mais pourquoi créer un engin de ce type me direz-vous ? Et bien parce que la hauteur sous plafond, de 2,5m pour chaque niveau du tunnel, interdit la circulation aux véhicules excédent 2m.

En éspérant que cela répond aux questions de certains

++

Olop