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[Haute-Loire] Accident de parachutisme !


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Auteur Message
Max43
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Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 1181
Localisation: Haute Loire, 43

MessagePosté le: 16 Juin 2008, 11:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Voici une inter pas tres courante et qui laisse une boule au ventre !

http://www.zoom43.fr/actu/ACT_detail.asp?strId=20571

Voila je n'ai pas plus de precision !
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syldeg59
Habitué
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Inscrit le: 02 Mar 2008
Messages: 135

MessagePosté le: 17 Juin 2008, 21:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Date - Heure - Lieu 15 juin 2008 – 15h15 Para Club du PUY
Victime ******- Patricia – 42 ans –
Débutante
Licence N° 321650
Para Club du Puy
Matériel
Sac-harnais : CAMPUS 2
Voilure principale : DCM 9
Voilure de secours : MAGNUM R
Déclencheur de sécurité: FXC 12000
Circonstances Passage dos lors d'une sortie en automatique, provoquant
une ouverture dissymétrique de la voilure principale.
Descente avec rotations droite et gauche.
Libération de la voilure principale à très basse hauteur

source : http://www.wuza.net/forum/viewtopic.php?t=20133&highlight=
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Proton
Modérateur
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Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 9947
Localisation: csp-cavaillon.com (84)

MessagePosté le: 18 Juin 2008, 21:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut et merci de ne pas l'avoir citée.
(Ce n'est pas parceque l'on ne la cite pas que l'on ne pense pas à elle.... mais ça évite le "voyeurisme")

syldeg59 a écrit:
...Matériel
Sac-harnais : CAMPUS 2
Voilure principale : DCM 9 ......

Ce n'est pas ce qu'on appelle une Drakkar ?


syldeg59 a écrit:
...Circonstances Passage dos lors d'une sortie en automatique, provoquant
une ouverture dissymétrique de la voilure principale.
Descente avec rotations droite et gauche.
Libération de la voilure principale à très basse hauteur...

Donc le saut était en SOA (Sangle d'Ouverture Automatique).... (en PAC (Progression Accompagnée en chute) elle aurait été accompagnée, comme son nom l'indique)


Ben ouais, c'est facile à dire après accident mais bon, chui "habitué à force" ... :

sa mauvaise cambrure serait-elle à l'origine de l'accident ?
accompagnée d'une réaction un peu tardive ?

Les largages en SOA se faisant à 1200m, elle a du ouvrir sur le dos et se retrouver avec un "sac" au dessus de la tête..... voire pire, se retrouver dans les suspentes ....

A partir de là, libération/ouverture secours en parallèle, mais si le tout est emmêlé, ben voilà le résultat ....

Le parachutisme est et restera un sport technique et complexe (au même titre que les sports mécaniques de mon point de vue)

Aura-t'on des infos prochainement concernant cet accident ?

_________________
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pierrow
Invité






MessagePosté le: 18 Juin 2008, 22:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ben merde je passe ma PAC en août... voilà qui est rassurant smile_uuh

Le risque 0 n'exsiste pas.
Ya plus de chance de se tuer en voiture qu'en para.

A bientôt
syldeg59
Habitué
Habitué



Inscrit le: 02 Mar 2008
Messages: 135

MessagePosté le: 18 Juin 2008, 23:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

j'ai trouvé ça sur internet

Campus 2 – Drakkar
Module – DCM 9

Atom Evolution - Prima 190
Atom Evolution - Prima 210
Atom Evolution - Electra 190
Atom Evolution - Electra 210
Atom Evolution - DCM 7

je n'ai pas plus de renseignement sur cet accident
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