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VSAV 54


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jobi
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MessagePosté le: 08 Juil 2008, 19:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

regarde la couleur il est rouge donc c'est un VSAV
les AP sont blanc...
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Arès
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MessagePosté le: 08 Juil 2008, 19:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

jobi a écrit:
regarde la couleur il est rouge donc c'est un VSAV
les AP sont blanc...


merci pour l'info, je sais encore faire cette différence... smile_dort

Je parle de l'aménagement...
Shrulk
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 07:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Dans le Rhône, les châssis sont plus courts, donc cellule plus petite, 2 sièges, une porte latérale, 3 hublots, et le matériel se trouve dans la cellule, à l'exception des cônes de signalisation pliables, de la commande, ... (m'enfin, en roulant je ne pense pas que tes cônes vont te manquer Big_sourire ).

Pourtant on est pas plus à l'étroit que dans un autre VSAV...

Voici un exemple (cliquer pour agrandir) :

Image 641

Vive Gifa... Big_sourire

Bye.

_________________
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Max43
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 10:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Alors pour mon avis perso, je trouve ce VSAV mal foutu, quand on se caille les roustikettes et qu'il faut sortir pour prendre le coquille et voulant raidir le coquille on s'apercoit que la pompe est tombé quand on as pris le coquille faut ressortir....

Enfin je caricature le gros gadoille de service mais c'est des choses qui arrivent surtout dans des coups de speed !!

Donc ouai mal foutu pour moi, j'aime bien savoir tous mon matériels pres a l'emplois à porté de mains !

Voila ^^

@+sdis43
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Shrulk
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 10:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

sdis43 a écrit:
j'aime bien savoir tous mon matériels pres a l'emplois à porté de mains !

Là, obligé que JC nous sorte un truc... Big_sourire

Bye. smile_hello
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Max43
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 11:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Big_sourire Big_sourire Big_sourire

Ah ben là je crois bien que ca merite une petite connerie ^^ !!

Allez defoulez vous messieurs Big_sourire

@+sdis43
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Antho55
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 11:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Mais tous cela ne me dit pas pourquoi ce coté?...
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dodo78
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 18:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antho55 a écrit:
Mais tous cela ne me dit pas pourquoi ce coté?...


Que veux-tu dire par là ??

Pourquoi est-ce que l'espace de rangement est de ce coté du véhicule ? ?
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Antho55
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 18:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Non moi c'est pourquoi la porte lattérale d'entrée dans la cellule est du coté conducteur?
Pourquoi est ce les seuls à avoir cette disposition et pourquoi?
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dodo78
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 18:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

La reponse est toute simple!

C'est pour la securité des intervenants ! Car cela evite aux SP d'etre du coté gauche, donc en plein milieux de la chaussée !
Petits exemple sur les VSAV du 78, ils ont été livré a partir de 2005 je crois et ils sont comme ceci,
Coté gauche : http://up.autotitre.com/forum/up/81437a32b7.jpg
Coté droit : http://up.autotitre.com/forum/up/b12f12e481.jpg
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Shrulk
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 18:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

dodo78 a écrit:
La reponse est toute simple!

C'est pour la securité des intervenants ! Car cela evite aux SP d'etre du coté gauche, donc en plein milieux de la chaussée !

Allez, on la refait... smile_mmm

Justement, ils sont du côté gauche!

Ca fait 3 pages qu'on le dit... smile_uuh

Bye. Wink
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VERDI 14
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 19:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antho55 a écrit:


Maintenant que je vois ca, le DSA est situé dans la porte latérale droite, donc pendant trajet, victime en ACR, obligé de sortir et aller chercher le dsa dans la porte latérale??


Ben non le C/A descend du véhicule pour donner un coup de main et prend le dsa dans la foulée c'est une autre méthode de travail c'est tout.

Je ne pense pas qu'elle soit meilleur ou moins bonne mais simplement différente de ce qu'on a l'habitude de faire .

Citation:
Donc ouai mal foutu pour moi, j'aime bien savoir tous mon matériels pres a l'emplois à porté de mains !


Ben tout le matos est a porté de mains !! dans les tirroires faut pas etre neuneu quansd meme le MID ce met sur la victime avant de mettre la victime dans la cellule et pas l'inverse.


Dernière édition par VERDI 14 le 09 Juil 2008, 19:03; édité 1 fois
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 19:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

VERDI 14 a écrit:
Ben non le C/A descend du véhicule pour donner un coup de main et prend le dsa dans la foulée c'est une autre méthode de travail c'est tout.

De toute façon j'espère que vous n'avez pas l'intention de poser le DSA sur une victime dans le VSAV... Wink

Pour ma part, je trouve "dommage" d'avoir mis le matériel inaccessible depuis la cellule, je n'en vois pas l'intérêt.

Bye.
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VERDI 14
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 19:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tu peus le faire si tu arréte le moteur Wink

A mon avis tout le matos du sac est en doublons dans les tirroires .
Moi quand je bosse sur la victime dans le VSAV je me sert du matos dans le rangement et rien du sac , donc ça ne me génerais pas .


Dernière édition par VERDI 14 le 09 Juil 2008, 19:07; édité 1 fois
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MessagePosté le: 09 Juil 2008, 19:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

[HS ON]

Perso, je ne le ferai pas, ma cellule est pas recouverte d'isolant, à commencer par le brancard.

[HS OFF]

Bye.
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