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[SDIS 69] Les engins


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Shrulk
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MessagePosté le: 14 Juin 2014, 18:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

J'aurai tendance à dire que la "différence" est uniquement pour l'envoi des moyens au niveau d'ARTEMIS. Comme pour les VLPC et les VLCDG...

Exemple : seules les VLPC peuvent être sonnées en adjoint au VPC. Raison pour laquelle tu n'as, normalement, jamais de VLCDG sonnée en adjoint VPC, puisque le système recherche un VLPC.

Pour les PGR par exemple, il me semble que le système recherche uniquement un VSM et non un VLINF.

Il faudrait donc recherche le listing des codes natures où le système recherche uniquement un VSM et non un VLINF.

Bye.

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dim grpt nord
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MessagePosté le: 16 Juin 2014, 21:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour revenir sur les moyens aerien dans le secteur Amplepuis, Thizy:
AMPLEPUIS possède une eps 24 camiva sur chassis Iveco ( ancienne de tarare) , donc une eps sur le cis Amplepuis et THIZY et COURS vont donc avoir 2 eps 24 avec nacelle (magirus) sur le même cis !!!!!!!!!! (CIS THIZY)
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manu06
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MessagePosté le: 20 Juin 2014, 08:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Un nouveau cdhr est arrive. Pas encore immatriculé. Une idée de son affectation ?
Merci
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fpt2000
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MessagePosté le: 01 Juil 2014, 14:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Super cool vos véhicules dans le Rhône smile_tirelalangue
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Alex63
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MessagePosté le: 07 Juil 2014, 10:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Shrulk a écrit:
Salut,

J'aurai tendance à dire que la "différence" est uniquement pour l'envoi des moyens au niveau d'ARTEMIS. Comme pour les VLPC et les VLCDG...

Exemple : seules les VLPC peuvent être sonnées en adjoint au VPC. Raison pour laquelle tu n'as, normalement, jamais de VLCDG sonnée en adjoint VPC, puisque le système recherche un VLPC.

Pour les PGR par exemple, il me semble que le système recherche uniquement un VSM et non un VLINF.

Il faudrait donc recherche le listing des codes natures où le système recherche uniquement un VSM et non un VLINF.

Bye.


Salut,

alors pour synthétiser, d'après ce que j'ai compris/vu:
- VSM: engin dédié au SOUSAN et à l'AMU;
- VLINF: engin dédié à l'AMU, extérieurement semblable à un VSM mais avec (à peine) moins de matos et normalement pas déclenché en SOUSAN,
- VFI: engin polyvalent, pouvant être armé par un ISP + un conducteur; pour de l'AMU;
- VINF: idem VFI mais armé par ISP seul.

Bonne journée Wink,

@+ Alex

(NB AMU = Aide Médicale Urgente / SOUSAN = Soutien Sanitaire)
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Shrulk
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MessagePosté le: 08 Juil 2014, 15:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Le VLINF peut être un VFI, VFITT, ... Et pas de "VINF" dans le 69 me semble-t-il.

Bye.
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Alex63
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MessagePosté le: 08 Juil 2014, 16:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Shrulk a écrit:
Salut,

Le VLINF peut être un VFI, VFITT, ... Et pas de "VINF" dans le 69 me semble-t-il.

Bye.


Tu insinues que je racontes des conneries Big_sourire ?

Je plaisante, mais les VLINF sont des VL dédiées uniquement à cette fonction, avec un marquage SSSM et du matériel embarqué... Tu en as par exemple à Belleville, Givors...

Les VINF existent bien, comme je l'ai dit au dessus... Le VINF est en fait un VFI armé par un ISP seul.

@+ Alex
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Shrulk
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MessagePosté le: 08 Juil 2014, 20:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Alex63 a écrit:
Les VINF existent bien, comme je l'ai dit au dessus... Le VINF est en fait un VFI armé par un ISP seul.

Cela a du être changé depuis la dernière note qui précisait l'envoi des médecins et infirmiers SPV en effet. Je me souviens de casernes avec la fonction "VLINF" dans ARTEMIS, mais ceci a été retiré, sauf pour les casernes que tu cites.

Cependant, un conducteur est encore sonné dans la mesure du possible.

Bye.
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jacob69
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MessagePosté le: 09 Juil 2014, 23:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Le parc de CCFM va commencer à vraiment à avoir de la g**.....e

Il me semble qu'il ne reste qu'un seul Iveco Unic en service en caserne, et un dernier en réserve opérationnelle. Ensuite, on passe aux M150 puis M180. Le quota des 7 GIFF soit 28 CCFM opérationnels est atteint de mémoire.

bonsoir....
l reste 3 CCFM Ivéco en casernes....Ampuis, Ste-Colombe et un autre dans le haut du Beaujolais + un en réserve pour pièces. j'ai eu confirmation cette aprem!...bientôt la fin de ce vénérable engin.
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Shrulk
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MessagePosté le: 10 Juil 2014, 08:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

jacob69 a écrit:
bonsoir....
l reste 3 CCFM Ivéco en casernes....Ampuis, Ste-Colombe et un autre dans le haut du Beaujolais + un en réserve pour pièces. j'ai eu confirmation cette aprem!...bientôt la fin de ce vénérable engin.

Non, Ampuis dispose d'un CCFM récent très récent, ils n'ont plus leur Iveco. Il ne reste que Sainte-Colombe qui dispose d'un Iveco si mes sources sont bonnes.

Bye.
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Capi chef
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MessagePosté le: 10 Juil 2014, 17:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir,

Le CT Ampuis dispose bien d'un CCFM midlum 240 ch qui a remplacé un iveco en avril.
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jacob69
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MessagePosté le: 13 Juil 2014, 17:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Capi chef a écrit:
Bonsoir,

Le CT Ampuis dispose bien d'un CCFM midlum 240 ch qui a remplacé un iveco en avril.


je confirme après vérif dans le centre de ma commune : c'est bien Ampuis qui a le Midlum....il ne passe pas en hauteur à Ste-Colombe....vivement la nouvelle caserne....en plus, l'actuelle est très mal placée : dans une courbe de la N86....
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jacob69
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MessagePosté le: 13 Juil 2014, 17:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

pouvez-vous me dire si le FMOGP n° 4 est bien pour Pierre-Bénite ? et si vous connaissez la cascade ? merci.
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MessagePosté le: 14 Juil 2014, 12:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

je confirme le FMOGP 4 est bien à pierre bénite.
pas de cascade l'ancien sera reformé lors de l'activation total du nouveau

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VSR77
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MessagePosté le: 15 Juil 2014, 20:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour l'ex fmogp de pierre bénite

il ne sera réformé tout de suite, il passera en réserve ou dans un autre centre du 69

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