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GI
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MessagePosté le: 09 Sep 2008, 20:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Téch' a écrit:
Salut,

Sides et Camiva n'ont pas tellement chercher les marchés étrangers, ou du moins ont essayé mais sans s'adapter à la demande extérieur au pays... :


mouais, Sides est ou en tout cas a été championne en exportation durant de longues années.
De toutes les façons, dans le business, il y a des haut et des bas

Concernant les vma, ils répondent tous à des normes particulières. donc un Sides avec l'agrément pour un aéroport de classe lambda répond aux même exigences qu'un rosenbauer panther de la même classe. Après, il y les solutions techniques proposées par les constructeur. Par exemple d'utiliser le moteur de traction pour la pompe...
a ce titre le vma side de Berlin est une exception car il possède bien 2 moteurs ce qui est inhabituel pour Sides.

Concernant les marchés colossaux pour l'export, mon avis c'set qu'il y en a pour tout le monde.
Après tout le monde n'a pas la capacité ou la disponibilité pour répondre pour 150 pompe-échelles pour la Thaïlande, 100 fourgons de secours pour la chine.... idem a contrario pour les malheureux 7 "CCI-Mousse" pour le moyen-orient et les 8 tri-ex pour tel industriel...

enfin, et ca c'set dans tous les domaines industriels :
tu mets en concurrence 2 industriels, 1 allemand et 1 autre européen, l'allemand est 25% plus cher, avec une solution plus rigide, des délais un peu plus long et des conditions de paiement impensables (à 15 jours), et bien il remporte quand même le marché
ca c'set l'effet made in germany mais je ne vous apprends rien.


Dernière édition par GI le 15 Sep 2008, 12:15; édité 1 fois
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GI
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MessagePosté le: 09 Sep 2008, 20:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
2 FPT-Mousse à Geneve, et quelques FPT Osiris en Espagne

+ Versailles
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brembored
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MessagePosté le: 10 Sep 2008, 18:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui, je parlais uniquement de l'export Wink

En France 7 Fourgons (Source Sides).

3 FPT au SDIS 78 (Bois d'Arcy, Mantes sur RVI G270, et Iveco à Marly le Roi, peut-être le modèle d'expo, qui était sur Iveco?)
3 à la Brigade (FA 19, 20, 21)
1 FPT au SDIS 04 (Manosque)

De superbes engins qui auraient mérités une plus large diffusion...

Alex

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