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mim
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MessagePosté le: 11 Sep 2008, 09:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Max68 a écrit:
Dites vous bien, que le prix de revient par habitant des services d'incendie est comparable en Allemagne et en France, et réfléchissez bien au pourquoi du comment... Wink


Si je ne me trompe pas, le service d'incendie n'inclut pas, en Allemagne, le secours à personne (je peux me tromper car je ne sais pas bien comment cela fonctionne là bas).Donc si c'est le cas, le prix de revient par habitant ne peut être comparé avec celui de la France. Mais sinon, je te laisse expliquer pourquoi parce que je ne vois pas ? Ils ont une recette miracle ?

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GI
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MessagePosté le: 11 Sep 2008, 10:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

En Allemagne les spv ne sont pas rémunérés.

En comparaison, les spv de Fr coûtent une fortune, pire encore avec la PFR.

N'oubliez pas que les achats de mat incendie sont, mis à part les affectations de mat spécifiques gérés par le Land, essentiellement des marchés communaux.

donc le maire qui aime bien ses pompiers, il les gâte. Et en général, avec autour de 200 SPV par commune (les communes sont plus vastes qu'en France) il aime bien ses pompiers.
De plus, personne n'ira critiquer une action pour davantage de sécurité.

Mais le coût de la Porsche, comme il a déjà été dit plusieurs fois ne répond pas une logique de secours. c'est d'abord une opé de comm
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Max68
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MessagePosté le: 11 Sep 2008, 12:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

GI a écrit:
En Allemagne les spv ne sont pas rémunérés.


Et il y a 25000 SPP pour 80 millions d'habitants, à comparer avec plus de 40000 pour 60 millions en France. En Allemagne, les grandes villes ont beaucoup de casernes de volontaires pour les deuxièmes départs.

Freiburg-im-Breisgau (Baden-Württemberg), 200000 habitants, 17 sections de SPV (2 fourgons en moyenne), dont un groupe RCH-RAD (100% SPV). Ca fait moins de SPP à la garde, donc au final on retombe sur nos pattes!


Dernière édition par Max68 le 11 Sep 2008, 13:50; édité 1 fois
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mim
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MessagePosté le: 11 Sep 2008, 13:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah en voilà, merci, avec vos deux réponses, j'ai mon explication (mais il faut bien les deux car ta réponse GI, semble mettre de côté certains "détails") smile_top
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Téch'
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MessagePosté le: 11 Sep 2008, 17:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Petit détail supplémentaire pour financer leur matos... : La Feuerschutzsteuer!

En simplifiant, un impôt que doivent payer les compagnies d'assurances sur ce qu'elles empochent en assurances habitation allant de 8 à 20% avec pas mal de variable, argent qui sert ensuite à l'achat de matériel d'incendie et de secours...

En ce qui concerne le secours médical en Allemagne, en gros c'est :
Rural/petites communes : Associations type DRK, ASB MHD, ...
Grandes villes : SP seuls, SP+assoc, assoc seuls, selon la décision de la ville !

A Stuttgart, le corps arme 1 RTW (AR avec paramédics) en 24/24 et un autre en journée uniquement me semblent-ils sur la FRW 5 et encore 2 NEF (VRM). Certains (une majorité...?) des SPP de la BF seraient assez en faveur pour récupérer l'intégralité du service de secours...

Ensuite, l'argument de la conduite ne tient qu'à moitié... Des stages de conduites d'urgence existent... La vitesse n'est pas négligeable pour des engins types VRM qui peuvent avoir à parcourir des distances assez grandes.

En ce qui concerne la question du prix... Euuuhh ? Ben ils pourraient remplacer les EPA... Ah non ! C'est déjà prévu pour 2009... Acheter du matos pour le quart-monde à la limite voir pour la France...? Tiens c'est vrai qu'on a un jumelage avec Stuttgart nous... smile_coolman

Plus sérieusement, 70 000€, ce n'est pas plus cher que les nouvelles VRM du SMUR de Strasbourg... Un bon véhicule à la base avec un bon équipementier, c'est le prix et une longévité garanti...

A y repenser, décaler avec le HLF sur Mercedes Axor avec 380 bourrins et un équipement Magirus, c'était assez funky par rapport à du FPT Renault/Camiva... Dans la classe G, c'était assez cool aussi...

@+ Wink




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