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Couper les deux-tons au passage d'un hôpital...


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Sean Garrity
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 20:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir,

Voila petite inter aujourd'hui,nous décalons pour ''alarme automatique'' dans un centre de vacance, sirène hurlante le VPI et le VTP sortent de la caserne, 2 min plus tard soit environ 100m avant un hôpital ou plutôt un home pour personnes âgées, le VPI coupe son deux-tons pour ne garder que ses feux-bleus, je passe devant avec mon VTP toutes sirène hurlantes, arriver sur place fausse alarme, on rentre à la maison... de retour en caserne on fait un petit débriefing, et je demande au chef pourquoi il avait demander de couper le deux-tons de son vhc, il m'explique que le but était de ne pas déranger les patients, je reste septique....

Pour info il y a une école 100 mètre après l'hôpital, donc je trouve un peu inconscient de couper les sirènes quand on sait que des enfants peuvent passer a tout moment..

Comment ça se passe chez vous, quand vous passez devant un hôpital??

A+

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Minipinpon
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 20:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

On doit utiliser les avertisseurs sonores ..... lorsque cela est nécessaire. En clair quand on enfreint le code de la route ou lorsqu'on aborde une intersection, un passage piéton, on dépasse un bus à l'arrêt .............

mais on n'est pas censé rouler toutes sirenes hurlantes en permanence

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Maximespv
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 20:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

En général c'est aux intersections, pour prévenir les usagers de notre présence, etc ..
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Sean Garrity
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 20:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ici en Suisse ou en tout cas dans ma région c'est deux-tons dès la sortie jusqu'à l'arrivée, sauf si on se trouve au milieu de nul part.
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 20:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Minipinpon a écrit:
On doit utiliser les avertisseurs sonores ..... lorsque cela est nécessaire. En clair quand on enfreint le code de la route ou lorsqu'on aborde une intersection, un passage piéton, on dépasse un bus à l'arrêt .............

mais on n'est pas censé rouler toutes sirenes hurlantes en permanence



C est tout à fait ça!
dès lors des besoins.
C est surtout dans les lieux fréquentés par les piétons,Croisement,Virages dangereux...

Wink

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FLAMS18
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 20:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut !!!

Il me semble que normalement le 2 tons devrait être mis du début du trajet à la fin non ???

Quoiqu'il en soit, si il n'y a pas de danger à ce niveau par respect pour ces personnes il est sur qu'il est quand même sympa de ne pas le mettre si c'est pas nécessaire.

Bye Ad

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BUBU83
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MessagePosté le: 30 Oct 2008, 21:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

je crois que minipinpon a bien résumé la chose

Et JAMAIS devant un hosto ou un "regroupement" de personnes agées

...mon avis...

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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 00:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonsoir à tous et toutes

Chez nous le 2 ton s'utilise à la sortie du CS et au point sensible (intersection virage écoles ect). Mais il nous arrive de le laiser enclencher tout le long du trajet sauf en campagne bien sur

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Sean Garrity
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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 06:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai pris note, merci a vous tous pour vos réponses!!
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brembored
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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 08:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Eh ben moi, bougon de service, je prêche pour ma sécurité, donc je le mets s'il le faut tout le trajet, parce qu'en ville, en journée un gosse peut surgir de partout, les priorités à droite sont monnaies courantes, donc je protège mon équipage et les gens autour en signalant mon arrivée "rapide" smile_coolman

L'éteindre devant l'hosto, pourquoi pas, c'est vrai qu'on peut faire un effort surtout que généralement, ils sont en bordure de ligne droite.

Mais alors l'éteindre devant une maison de retraite, bof pour ma part.
(Je ne m'étends pas sur le sujet, je vais être trop cru, disons qu'entre 70 sonotonés qui vont rien entendre et 3 ou 4 jeunes qui ont besoin de vivre encore longtemps dans leur VSAV, je n'hésites pas un 1/4 de seconde pour la sécurité de mon équipage... Wink )

La nuit, par contre grosse parcimonie. Les axes sont dégagés, donc passage des intersections au ralenti suffit généralement, et je suis le 1er à pester contre les abuseurs du 2-tons à 2h du mat' quand on décale en ville.
Attention tout de même aux fous du volant qui croient que la nuit tout est permis Wink

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Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 11:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans le code de la route, on nous apprend qu'il est interdit de klaxonner devant un hôpital. C'est le petit panneau carré avec un H blanc sur fond bleu qui nous l'indique. Alors pour moi, le deux tons, c'est pareil et en inter devant un hôpital, je le coupe.
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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 11:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

meme la nuit le 2 tons

les choses sont bien faites maintenant suffit de passer le 2 tons en mode nuit pour évité toute nuisance du 2 tons jour, car si probléme la premiere chose qui va etre dites par la personne ils avaient pas la siréne et craque aprés tout pour notre pomme .
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Predator
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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 13:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

le 2 tons mode nuit n'est pas "le" 2 tons réglementaires. En gros ça et rien, c'est la même... en cas de problème.

Ou il y a besoin et tu mets le 2 tons, le seul et l'unique, ou alors tu ne le mets pas!

La sécurité des uns passe avant le confort des autres!

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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 13:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:
La sécurité des uns passe avant le confort des autres!


Je confirme !

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sp54
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MessagePosté le: 31 Oct 2008, 13:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

certes mais pourquoi avoir mis le 2 tons de nuits alors si ce n'est pas réglementaire ?
pour faire beau ?
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