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Alex63
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MessagePosté le: 26 Nov 2008, 18:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

dans le FPT de mon centre: dévidoir de 3x45/20m, sur support orientable, ventilateur thermique Leader, caisse à outils mais aussi des TLD et une caisse NRBC (je ne sais pas vraiment ce qu'elle contient smile_gene).

Sinon, même si ça a déjà été dit puisque c'est aussi le cas ailleurs, les VSAV du 63 sont depuis fin 2007 aménagés pour transporter les tenues de feu de tout le personnel.

@+ Alex
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Tonton
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MessagePosté le: 26 Nov 2008, 18:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Caisse NRBC en principe 4 tenues NRBC + 2 masque j'ignore le nom mais comme dans les films le machin qu'on mets sur la gueule avec des recharges (4 en général)

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val73
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MessagePosté le: 26 Nov 2008, 18:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Moi dans mon dep c'est un treuil paillardet sur les fsr pour faire du scours rouier en ravin et fpt et vtu tunélisée (savoie 73). CSP St ean de maurienne.
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jo49
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MessagePosté le: 26 Nov 2008, 22:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

juyuSPP a écrit:
jo49 a écrit:
Salut

Dans les CSP du 49, une tronçonneuse thermique dans le FPT notamment pour les feux d'entrepôts

salut, pour plus de precision, elles sont en lot embarqués et non a demeure dans le fpt car elle peut aussi servir au fsr elle est prise selon le type depart et demander au csp si besoin


salut

au Chêne vert, elle est embarqué en permanence dans le fpt

@+
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MessagePosté le: 26 Nov 2008, 23:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Je viens de mettre à jour mon premier message avec vos indications si erreur, m'envoyé un MP smile_coolman
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juyuSPP
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MessagePosté le: 27 Nov 2008, 14:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

jo49 a écrit:
juyuSPP a écrit:
jo49 a écrit:
Salut

Dans les CSP du 49, une tronçonneuse thermique dans le FPT notamment pour les feux d'entrepôts

salut, pour plus de precision, elles sont en lot embarqués et non a demeure dans le fpt car elle peut aussi servir au fsr elle est prise selon le type depart et demander au csp si besoin


salut

au Chêne vert, elle est embarqué en permanence dans le fpt

@+

salut, pas a saumur, on a pas de place dans le FPT( c dommage, tres utile).. et certains CS en sont dotés mais je ne connais pas leur affectation
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Bombero936
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MessagePosté le: 27 Nov 2008, 17:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tonton a écrit:
Salut,

Je viens de mettre à jour mon premier message avec vos indications si erreur, m'envoyé un MP smile_coolman


Si tu pouvais éditer , sinon sa porterait à confusion.
Pour la BSPP c'est uniquement les CS avec secteur fluviale...

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MessagePosté le: 27 Nov 2008, 19:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bombero936 a écrit:

Pour la BSPP c'est uniquement les CS avec secteur fluviale...



non du tout

tous les engins pompes de la bspp ont des boués

y compris les fourgons mixtes sur le toit en dessous des echelles

et pour les pse 4 g elles sont accrochées aux plafonds au milieu de la cabine double

et pour les autres pse de versions plus anciennes c'est dans la partie arriere, accrochées au fond a coté de la trape pour brancards

pour les PST elles sont dans le 1er coffre derriere le rideau metalique, coté passager

pour les FA a cabine doubles elles sont dans les coffres arrieres sur le coté sur une planche du haut

pour les anciens fa c'est sur le toit, en dessous des echelles, sur la plateforme metalique comme pour les FM

pour le FPT mercos, c'est dans un coffre

smile_coolman smile_tirelalangue

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certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-)
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Alex63
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MessagePosté le: 27 Nov 2008, 20:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et ben ça c'est du détail vancilli!!
smile_tirelalangue smile_tirelalangue smile_tirelalangue
Sinon concernant le 63, ce ne sont pas tous les FPT qui sont équipés de kits NRBC, ni du reste...

En fait les fourgons dernière génération (FPT34 Sides), s'ils sont équipés FPTSR, n'ont pas le ventilateur et le dévidoir de 45: seulement les GP en sont équipés. Et pour les kits NRBC, à ma connaissance c'est plutôt pour les secteurs urbains, notamment l'agglo. de Clermont-Ferrand.

@+ Alex
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MessagePosté le: 27 Nov 2008, 21:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bombero936 a écrit:
Tonton a écrit:
Salut,

Je viens de mettre à jour mon premier message avec vos indications si erreur, m'envoyé un MP smile_coolman


Si tu pouvais éditer , sinon sa porterait à confusion.
Pour la BSPP c'est uniquement les CS avec secteur fluviale...


Je mets le nom des 3 CS que vous avez donner alors dans ce cas ? massena, grenelle etc... ?

Alex63 a écrit:
Sinon concernant le 63, ce ne sont pas tous les FPT qui sont équipés de kits NRBC, ni du reste...


Ok je détail avec Fourgon agglo Clermont
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MessagePosté le: 28 Nov 2008, 08:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Masséna Grenelle et chateau Landon.
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MessagePosté le: 28 Nov 2008, 09:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bombero936 a écrit:
Masséna Grenelle et chateau Landon.


Est ce bien des canots embarqués DANS l'engin et pas sur remorque ?
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Bombero936
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MessagePosté le: 28 Nov 2008, 10:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah nan encore une fois , confusion...

Sa c'est pour les VIDS c'est 3 CS.

Et puis tu peux me tutoyer... On se connait très bien crois moi...
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MessagePosté le: 28 Nov 2008, 10:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bombero936 a écrit:
Ah nan encore une fois , confusion...

Sa c'est pour les VIDS c'est 3 CS.

Et puis tu peux me tutoyer... On se connait très bien crois moi...


Ouis dans ce cas c'est pas du matos en plus dans un engin normalisés, c'est bien en engin Exprès !
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Bombero936
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MessagePosté le: 28 Nov 2008, 11:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Euh ... smile_transpire

Tu m'en colle une la ...

Bon si tu veut...
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