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jobi
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MessagePosté le: 16 Déc 2008, 20:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Kasskou,t'as tout dit..... smile_top
pile poil,rien à rajouter....
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Sean Garrity
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MessagePosté le: 16 Déc 2008, 20:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est net, maintenant faut faire passer le message plus haut, mais ça c'est pas gagner !! smile_uuh

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jerome36
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MessagePosté le: 16 Déc 2008, 20:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les nids de guêpes étant efectivement en différés, pas de giros ni de 2 tons !

Ensuite le cas de l'urgence vitale, tu part comme on le voie souvent pour malaise personne consciente et tu arrive la bas elle est en ACR !!!!


Apres l'histoire des feux, quand tu arrivent à un feu rouge avec les giro (vu encore hier soir en VSAB) les gens s'ecartent et la gros bordel dans tous les sens ! Et si ca viens à cartonner qui va trinquer là ?
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Proton
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MessagePosté le: 16 Déc 2008, 20:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui c'est bien beau et d'un coté je pense pareil.

mais y-a-t'il un texte qui stipule que ces inter doivent se faire sans ?
Car à ma connaissance, toutes inters se font avec.

Alors ?

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jerome36
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MessagePosté le: 16 Déc 2008, 21:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Débordé niveau boulot mais j essaye de vous voir ca dans la semaine si y a une note de service !
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Max68
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MessagePosté le: 16 Déc 2008, 21:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Proton a écrit:

mais y-a-t'il un texte qui stipule que ces inter doivent se faire sans ?
Car à ma connaissance, toutes inters se font avec.


Chez nous aussi, plein de gens disent ça pour pouvoir les mettre et se sentir exister, mais le code de la route précise que le code de la route ne s'applique pas aux véhicules prioritaires de catégorie A en intervention urgente et usant de leurs signaux de priorité.

Logiquement, quand tu fais un divers, tu n'es pas en situation d'urgence, tu n'as pas à user de tes signaux de priorité...

Après, tu peux te faire inquiéter pour en avoir abusé, pas pour ne pas en avoir assez usé, donc pour ma part, je préfère "trop" respecter le code de la route!

Pour finir, la responsabilité du conducteur est engagée au moindre accroc, comme s'il était un chauffeur lambda, gyros ou pas!
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Toto56
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 14:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'suis de l'avis à Proton, j'crois bien que tous les déplacements en inter se font avec gyro et 2 tons, ou au moins, et là j'en suis quasi-sur, avec gyros.
Je pense que c'est le conducteur qui doit adapter sa conduite en fonction des éléments (heure, météo, trafic, visibilité,etc.).

Parce qu'il arrive souvent, surtout dans les grandes agglomération que ça décale pour personne malade ou faisant un malaise et lorsqu'on arrive, la personne est en ACR... Donc à mon avis, si les conditions le permettent, il faut quand même demander la priorité.

Dans mon CS, TOUS les départs se font avec gyros et feux. Ils mettent le 2 tons que lorsqu'il jugent que c'est nécessaire, mais en tous cas, tout véhicule SP doit avoir les gyros allumés lorsqu'il est en inter...
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Sean Garrity
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 17:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Toto56 a écrit:
tout véhicule SP doit avoir les gyros allumés lorsqu'il est en inter...


Si seulement ce serai comme ça chez moi....

-Oh non il n'y a pas besoin, il y a peu de trafic ici
-Oh non ça peut déranger les gens.

Pffff, certains officiers m'étonne vraiment !
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Carabinix
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 18:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Max68 a écrit:


Chez nous aussi, plein de gens disent ça pour pouvoir les mettre et se sentir exister, mais le code de la route précise que le code de la route ne s'applique pas aux véhicules prioritaires de catégorie A en intervention urgente et usant de leurs signaux de priorité.

Logiquement, quand tu fais un divers, tu n'es pas en situation d'urgence, tu n'as pas à user de tes signaux de priorité...

Après, tu peux te faire inquiéter pour en avoir abusé, pas pour ne pas en avoir assez usé, donc pour ma part, je préfère "trop" respecter le code de la route!

Pour finir, la responsabilité du conducteur est engagée au moindre accroc, comme s'il était un chauffeur lambda, gyros ou pas!


C'est aussi comme ça que je vois les choses.

Et je dirais même que pour le transport vers le CH, si la victime est stable (donc en général, transport non médicalisé), le trajet doit se faire sans gyrophares ni sirène.

Quoi de plus incompréhensible qu'un véhicule de secours avec gyrophares allumés arrêté au feu rouge (ou ridicule)...

Citation:
et se sentir exister


Tellement vrai, si navrant...

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julien.79
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 19:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Comme Proton... Encore une idée lumineuse d'un pompier de bureau...

Pourquoi pas tout couper (gyro-2 tons) transport en carence 15


dans le sdis 79 si.

nous avons une note départemental sur les "risques" à prendre pour les départs, mettre les giro deux-tons où pas. il faut que je retrouvre la note et je vous la scanne

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Predator
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 19:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

jerome36 a écrit:

Apres l'histoire des feux, quand tu arrivent à un feu rouge avec les giro (vu encore hier soir en VSAB) les gens s'ecartent et la gros bordel dans tous les sens ! Et si ca viens à cartonner qui va trinquer là ?


La personne qui a commis une infraction au code de la route!

Nos nouvelles ambulances sont équipées d'une boite noire qui enregistre tout.

En cas daccident elle permet de nous mettre à l'abris!
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Bombero936
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 20:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:



En cas daccident elle permet de nous mettre à l'abris!


ou de nous enfoncer Big_sourire

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Predator
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 20:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bombero936 a écrit:
joebar78740 a écrit:



En cas daccident elle permet de nous mettre à l'abris!


ou de nous enfoncer Big_sourire


je ne vois pas trop l'intérêt d'un SDIS d'enfoncer un de ses agents
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Proton
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 20:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:
...je ne vois pas trop l'intérêt d'un SDIS d'enfoncer un de ses agents


Big_sourire tu ne le vois pas ?


t'enfoncer pour pas couler par exemple ...
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Riquette
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 21:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oh oui, ca s'est déja vu...

Je l'ai vécu (dans un ancien département ou j'était, pas personnellement), ou un DDSIS refusait de soutenir ou "couvrir" (mot à prendre au conditionnel) les SP en cas d'infraction au code de la route justifiée...


smile_mal

_________________
J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner...
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