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Posté le: 02 Sep 2014, 14:57

l'achat de FPTSR serait judicieux pour les centres du sud et de l'est du département

Posté le: 03 Sep 2014, 10:02

c'est certain , mais aucun VSR du groupement sud ou est on ete supprime
par contre les premiers FPTHC commencent a dater , je ne sais pas s'il est prevu leur remplacement

Posté le: 03 Sep 2014, 14:11

Bonjour,

J'aurais aimé savoir si de nouveaux VSAV ou un changement de caserne concernant ces véhicules allaient se produire d'ici la fin de l'année ?

Merci,

Posté le: 03 Sep 2014, 23:22

Concernant les FPTHC, je pense que certains vont progressivement être remplacer par des FPT.

Posté le: 04 Sep 2014, 10:06

De nouveaux vsav sont prévu mais tollé, terminé les caissons

Pour le reste surement du ccf et fpt et d'autres surprises.

Posté le: 07 Sep 2014, 10:59

mais il en reste beaucoup des FPTHC , et dans des petits centres , pas sur qu'ils vont toucher des FPT/CCF a la place
de memoire
Beaumont Du Gatinais
Egreville
Donnemarie Dontilly
Chenoise
Villiers St Georges
Jouy Le Chatel
Faremoutiers
Pontault Combault ??
Rebais
Dammartin En Goele
Maison Rouge
Lizy Sur Ourcq
Mormant
Trilport

Posté le: 07 Sep 2014, 13:51

il suffit de regarder les centres qui n'ont pas la place pour remiser FPT/CCF : Maison Rouge, Donnemarie, Beaumont

je pense que les FPTHC ont encore de beaux jours devant eux dans le 77, surtout qu'ils doivent pas avoir un kilometrage extraordinaire..

Après l'utilite d'un FPTHC à Pontault? je vois pas trop. Et encore plus à Mormant alors qu'ils ont un CCF.

Avec tous les Scania et les Midlum qui sont arrivés, doit y avoir un paquet de Man en reserve

Posté le: 07 Sep 2014, 23:16

pour Pontault , ce centre ne possede pas de CCF , et le FPTHC sert de deuxieme FPT suivant l'effectif de la garde
pour Mormant , depuis plusieurs annees , ce centre dispose du CCF 2 de Melun et bizarrement il dispose du duo FPTHC/CCF
il est certain que tous les FPT 2 des grosses boutiques sont quasiment des FPT man et une paire de premium
j'ai vu a Savigny , deux G270 en reforme qui ne doivent pas avoir beaucoup plus de kilometres que certains FPTHC

Posté le: 09 Sep 2014, 11:40

Le HC de Pontault n'a pas pour but de fourgon de réserve également ?

Pour Rebais, normalement ils perdent le HC ( qui glisse à Meilleray ) pour récupéré le FPT man de LFG.
J'avais entendu parlé également pour Lizy, que le jour ou le HC saute il seras remplacer par un FPT, il en seras de même pour DMG.

Posté le: 18 Nov 2014, 15:46

Bonjour
vu ce jour chez Escovi , RVI a Melun , 5 FPT Midlum Gimaex neufs en attente , pas encore d'affectation ni immatriculation

Bonjour
un FPT neuf a Claye Souilly , un RVI , reste a savoir ou vont aller les 5 neufs recement arrives

Habitué Inscrit le: 08 Avr 2014 Messages: 71

Un neuf à Claye Souilly alors que 5 seulement arrivés en 2014????

Et pour les vsav tollés du nouveau?

Un FPT Renault Midlum neuf à Voulx

Bonsoir
theoriquement la prochaine fournee de VSAV sera en tollee , plus de cellule ok pour un FPT neuf a Voulx , avez vous des idees pour les 4 autres