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engins-bspp
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MessagePosté le: 04 Sep 2009, 16:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour les echelles, il ya aussi le cs mormant qui a une echelle renaut M150 qui commence a se faire ancienne

Wink
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VSR77
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MessagePosté le: 04 Sep 2009, 22:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour les échelles a ce que j'avais lu ca sera des petites de 24 25 m pas des 30 ou 32.
donc mormant, brie sont sur les rangs comme d'autres petits cs.

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Louise michel
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MessagePosté le: 23 Sep 2009, 21:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Nouveaux VLSM arrivé ce jour au C.I. Dammartin en goele - GN.

A priori, tous les VLSM nouveaux modéles ont été livrés et sont actuellemetn opérationnels.
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VSR77
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MessagePosté le: 24 Sep 2009, 09:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonne nouvelle pour cette vlsm, il faut noter également que ce cs va toucher un vsr tout neuf ( l'ancien part a guignes ) ex guignes réformé
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bandini77
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MessagePosté le: 24 Sep 2009, 14:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

bjr,

ouais le VSR de Dammartin part sur Guignes pour palier la réforme de l'ancien. Le CIS Guignes ne peut accueillir que des VSR Renault à cause de la hauteur des portes de remises. Sauf que le VSR de Dammartin est voué à la réforme dans peu de temps également comme celui de Voulx. Alors soit ils le gardent jusqu'a la construction de la nouvelle caserne (2011 si je dis pas de connerie) soit ils vont se retrouver sans VSR d'ici début 2010.

Un des deux VSR neuf allant donc à Dammartin, je ne sais pas ou ira le 2e mais il faudra palier la reforme du renault de Voulx.. sachant qu'un VSR neuf à Voulx est impossible, je parierai pour Fontainebleau, centre qui découpe régulierement.

Pour le reste des mouvements, Nemours ayant touché un FPT Scania, leur Man irait à Moret, le Premium de Moret irait à Voulx, le G270 de Voulx irait en FPT2 à Nemours.
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Louise michel
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MessagePosté le: 24 Sep 2009, 14:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le nouveau VSR Dammartin est opérationnel depuis quinze jours je crois.

Et il a débuté 5 min aprés être passé "en vert" par un AVP PL-PL.

Et dans la semaine, je crois qu'il a découpé trois fois.

La chance du débutant ;-)
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brembored
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 14:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Vu un Trafic VLSM du 77 au Congrès à Saint-Etienne

Pourquoi sont-ils en double cabine 5/6 places ??



Un DA type Nangis était également présent sur le stand MAN

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FPTMAN77
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 15:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour
pour les vlsm des fois deux infirmiers a la garde un conducteur et une stagiaire en deuxieme ou troisieme annee en ecole d'imfirmiere
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Alex63
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 15:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Un DA type Nangis était également présent sur le stand MAN


Avec écrit "Sapeur Pompiers Seine et Marne" sur la plaque d'immatriculation! Bien d'avoir des plaques "customisées", mais avec une faute pareille au milieu ça fait con Big_sourire

@+ Alex
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brembored
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 15:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

FPTMAN77 a écrit:
bonjour
pour les vlsm des fois deux infirmiers a la garde un conducteur et une stagiaire en deuxieme ou troisieme annee en ecole d'imfirmiere


Quand tu dis 2 inf à la garde, tu veux dire l'ISP et le stagiaire?

Ou bien Conducteur + ISP 1 + ISP 2 + stagiaire ??? smile_woah
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FPTMAN77
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 18:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonsoir
il est arrive quelques fois qu'il y est 2 infirmiers a la garde donc plus un conducteur et eventuellement une stagiaire donc 4 dans la VLSM ;
mais le plus souvent 1 infirmier et 1 conducteur si la garde est riche en personnel sinon l'infirmier seul a bord sans conducteur
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Louise michel
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 20:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

2 ISP à la garde, c'est pas normal....

La configuration c'est 2 (ISP + SP) + 1 stagiaire eventuel.

La réponse quant aux nombre de siége est simple : demande à l'officier qui a signé le bon...
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brembored
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MessagePosté le: 20 Oct 2009, 08:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Louise michel a écrit:
La réponse quant aux nombre de siége est simple : demande à l'officier qui a signé le bon...


Il faut en conclure que seul lui le sait ?? :mrgreen:


Je me demandais si au pire le VLSM pouvait servir de mini-VSS et asseoir 2 ou 3 impliqués sur la banquette au chaud en attendant des VSAV ou un VTP...
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gbruno78
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MessagePosté le: 20 Oct 2009, 09:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

En soutien sanitaire, le VLSM est souvent engagé sans VSAV. Donc effectivement, ça permet de mettre des impliqués au repos et au chaud.
Et ce même dans le cadre d'un engagement en prompt secours.
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VSR77
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MessagePosté le: 02 Nov 2009, 21:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour info

il y a deux vtp master gruau chez renault a Melun tout neuf

et deux nouveaux vda chez man a vaux le pénil ( un devait être présent a St Étienne )

un nouveau porteur man est au sdis avec la nouvelle cellule inondation affectation inconnue
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