Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 20 Mar 2009, 13:40

bonjour à tous

j'ai été agréablement surpris ces derniers temps par l'engagement des moyens pour départ sur autoroute
--> départ feu de vl sur autoroute =fptgp/vsr
--> feu de broussailles en bordure d'autoroute, accessible depuis l'exterieure= moyens classique feu de broussailles, plus un vsr envoyé sur l'autoroute pour prévenir les usagers
-->un autre feu de vl sur l'autoroute,=fptgp/vsr

Ma question est donc, est ce que dans votre département, lorsque vous intervenez sur autoroute hors avp, y a t il un moyen de balisage engagé d'office ou non??

je trouve que l'engagement d'un vsr ou d'un moyen de balisage éclairage dès que l'on intervient sur l'autoroute est une bonne chose pour amméliorer la sécurité de l'équipage fpt, qui peut alors se concentrer pleinement sur sa mission...

bonne journée

Posté le: 20 Mar 2009, 14:40

Salut

Pour le Rhône oui.
Un VIDP ou un VTUTP est engagé en protection sur voies rapides.

Pour la Manche, non.
L'unique VPP de Cherbourg était engagé uniquement sur AVP.
Feu de VL sur voie rapide = serrage de fesses à l'ancienne
Il est possible qu'avec l'affectation prochaine de plusieurs VPP ça évolue pour les intégrer sur plus de motif de départ.

C'est en effet un plus smile_top

Posté le: 20 Mar 2009, 17:14

Salut ,

Oui cela est bien et il y as plus de sécurité

Posté le: 20 Mar 2009, 19:01

Salut,

Pour l' Orne, le VSR est engagé systématiquement sur l'autoroute, quelque soit la nature de l'intervention.

Ainsi, les secours à personnes comme les départs pour feux voient l'engagement systématique du VSR.
Par ailleurs, aucune RSR (en nombre dans l'Orne) n'est engagée sur une voie autoroutière.

Il existe néamoins un seul cas ou un engin type VSAV ou engin pompe décalera sans moyens de secours routiers : lors d'une intervention menée sur une aire de repos, sauf s'il s'agit d'un AVP, bien sûr. Big_sourire

Ty colo

Posté le: 20 Mar 2009, 22:11

Salut,

Dans la Manche, engagement quasi systèmatique d'un FSR sur AVP biensur, puis sur malaise dans un véhicule, feu de véhicule....

Posté le: 20 Mar 2009, 22:24

Jérôme50 a écrit:

Salut,

Dans la Manche, engagement quasi systèmatique d'un FSR sur AVP biensur, puis sur malaise dans un véhicule, feu de véhicule....

???
ça a évolué depuis 2 ans alors smile_top

je me souviens que nous avions la chance d'être les seuls avec le VPP à... sortir couverts smile_tirelalangue

pour les autres, c'était FPT ou FPTL seul pour feu de VL sur voie rapide...
à la suite d'un sur-accident qui avait failli mal tourner, le VPP descendait sur le secteur Valognes également.
(le pauvre, déjà qu'il ramait pour traverser la CUC...)

Posté le: 20 Mar 2009, 23:24

salut

Pour le Maine et Loire oui.

Posté le: 20 Mar 2009, 23:35

brembored a écrit:

Jérôme50 a écrit:

Salut,

Dans la Manche, engagement quasi systèmatique d'un FSR sur AVP biensur, puis sur malaise dans un véhicule, feu de véhicule....

???
ça a évolué depuis 2 ans alors smile_top

Oui c'est justement suite à ce tragique AVP, un matin de décembre 2007, j'étais sur place, une voiture est venue s'encastrer dans le FSR, sans lui, c'est dans la VL accidentée qu'elle serait venue taper, alors je pense qu'il y aurait eu beaucoup de casse car une désincar' était en cours !

Maintenant le VPP Cherbourg est engagé assez loin sur la RN13, c'est une bonne chose, parait t'il que le SDIS prévoit d'en acheter d'autres, affaire à suivre...

Posté le: 21 Mar 2009, 09:32

Oui, l'appel d'offres a été lancé, Bricquebec doit en toucher un.
Les autres iront sans doute sur l'A83.

Posté le: 21 Mar 2009, 11:25

Bonjour à tous!! Je suis un nouvel arrivant sur le forum. J'ai été SPV pendant 6 ans en Meurthe-et-Moselle et je suis dorénavent SPP depuis un peu plus d'un an dans un CSP de l'Oise avec en parallèle un contrat de SPV dans l'Oise. Pour ce qui est de la Meurthe-et-Moselle, l'engagement se faisait avec 1 FPTSR systématiquement, sauf pour malaise sur une aire de repos. Dans l'Oise le VSR et le VPS (Véhicule de Protection et de Sécurité) sont systématiquement engagés sur autoroute, quel que soit le motif de départ, sauf si l'intervention à lieu sur une aire de repos.

Posté le: 21 Mar 2009, 17:02

brembored a écrit:

Oui, l'appel d'offres a été lancé, Bricquebec doit en toucher un.
Les autres iront sans doute sur l'A83.

Apparement c'est pas fait ! Ils ne savent pas ou ils vont attribuer cer fameux VPP, en tout cas ça fait causer !

Posté le: 21 Mar 2009, 19:09

Je dirais sur les CS avec secteur routiers / autoroutiers, du style :

Cherbourg, Valognes, Ste Mère, Carentan, St Lô, Torigni, etc...