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que fait on a la journée d incorpo???


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Taho85
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MessagePosté le: 01 Juil 2009, 10:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

content pour ta petite qu'il n'y ait rien de grave :-)

Ta formation c'était CAD1? Bizzard nous on déjà eu droit au CAD1 et à ATC1...

Sinon week-end chargé, Samedi grand ménage de printemps pffffiouuuu y avait du taff!! smile_transpire
Et dimanche, manoeuvre, on a "revu" l'inter sur feu de VL GPL. Tout le monde a bien transpiré!! lol

_________________
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pioutitou
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MessagePosté le: 02 Juil 2009, 09:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

a la journee de formation il n y a qu une partie du cad1 et atc1
les modules durent plusieurs heures
le cad1 se fait en 22H
et le ATC1 en 12h

la chance d avoir commencé

moi je vais telephoner a mon chef de centre car il y a une manoeuvre demain soir et j aimerais bien y aller
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Taho85
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MessagePosté le: 03 Juil 2009, 08:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui j'ai aussi vu ça sur le planing officiel. Mais le commandant à dit qu'ils allaient faire ça en "raccourcis".
Donc là tu me mets un doute, CAD1 et ATC1 sont maintenant validés ou on va encore devoir en prendre une louche?
Quand tu regardes le bouquin de formation CAD1 ATC1 qu'on nous a remis tous les sujets ont été traité. Idem sur la convoc que j'ai reçu,il était écrit que ces formations était au programme de la journée.
Va falloir se renseigner là... Wink
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steve26
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MessagePosté le: 16 Juil 2009, 03:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello!

je voie que c'est différant par cher moi!!!

moi j'ai attaque directement par la signature du contrat ensuite FI1 ensuite PSE 1.1 CEPARI et garde d'incorporation une fois tous sa deja fait un gros travail est accompli !

_________________
mille excuses pour les fautes d'orthographes :(
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Taho85
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MessagePosté le: 16 Juil 2009, 12:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui en effet ça diffère selon les dpts et les CS.
Moi pour le moment c'est prise de garde et garde casernée+manoeuvre le dimanche.
Je viens d'avoir mon planning formation, et ça va être sympa! Big_sourire
Bloqué tous les week-end du 04 septembre jusqu'a début novembre, avec une semaine complète début octobre.
Va y avoir du taff, mais je suis sur super content d'avoir la chance de pouvoir "tout" passer aussi rapidement, contrairement à certains qui galère pour boucler leur FIA.

Amicalement,

Vinc
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steve26
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MessagePosté le: 16 Juil 2009, 13:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

à ces nouvel formule!!!
je trouve cette formule completement nul pour ma part!
certe! on est plus vite operationel mais un mois apres cette formation qui regroupe les modul FI et PS je fait le pari que le mois d'apres il reste d'aqui general que 50%

deja que 5 jours de FI est beaucoup trop juste surtout avec le lot de sauvetage allor la tous les modul.... voila quoi !
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Taho85
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MessagePosté le: 17 Juil 2009, 10:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je suis complètement d'accord avec toi. C'est aussi ce que je me suis dit. J'en ai discuté avec les collègues et ya pas de secret, il faut forger pour etre forgeron. J'ai la chance de pouvoir être dispo jour/nuit et je compte bien en profiter pour faire un max de "terrain"! Les formations sont à la base de tout, mais rien ne remplace la pratique Wink
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steve26
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MessagePosté le: 17 Juil 2009, 11:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

exactement mais d'un point de vue d'un chef d'agrée et depuis du mien l'expérience y fait mais pas seulement "je m'explique" par exemple, durant les formation FI on apprend les divers matériaux que compose par exemple un FPT imagine sur une inter, le chef d'agrée te demande d'aller chercher une queue de pan si t'as tellement cumulé de chose et que tu lui ramène une LDV 45 imagine le carnage que tu subira du fait de cette erreur....
sur inter l'erreur est interdite et c'est justement pour cela que je suis contre cette formation accélérer mais tan mieu pour toit je suis ravi que tu soit dispo Wink
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