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Accident d'autocar à Rouen


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loic76480
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 15:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
babou35 a écrit:
Bon sinon une question me turlupine. La hauteur est toujours indiquée avant les entrées de pont non ? Comme la hauteur d'un véhicule comme celui-ci est indiquée près du volant ou dans la cabine ?

Je n'accuse personne. Seulement je ne comprends pas comment de tels accidents puissent arriver smile_peur


Il arrive d'être "dans ses pensées"...


Il y a parfois des portiques métalliques en amont qui indiquent au chauffeur s'il est dans le gabarit ou non, peut-être n'y en a-t-il pas à cet endroit.


Effectivement aucun portiques ici !
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sam7608
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 16:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Un article du Paris Normandie, on y parle de la signalétique et de gabarit.
Wink
http://www.paris-normandie.fr/index.php/cms/13/article/303942/Les_enfants_hors_de_danger
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albubu
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 16:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci pour cet article.
Il y avait donc un panneau inndiquant la hauteur du pont(on peut le voir sur la photo de l'article) mais aucun portique.
Le code Blanc a été activé.
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Proton
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 18:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut.
albubu a écrit:
...Il y avait donc un panneau inndiquant la hauteur du pont (...) mais aucun portique...

Mieux qu'un portique ou autres --> un cerveau ! smile_top

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albubu
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 19:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est sur encore faut il savoir s'en servir et faire attention lorsqu'on conduit un bus.
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engins-bspp
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 19:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui, car la je comprend pas...

meme moi en camion,je ne suis pas a l'abri un jour de me retrouver coincé au dernier moment sans pouvoir passer un pont

( quoique avec les gps de maintenant c'est quasi impossible et si on connait son gabari pas de soucis )

mais la visiblement le conducteur ne conaissait ni le gabari de son engin, et surtout n'avait pas la notion de son engin, car quand on voit le pont et le car sur la photo, cela devait se voir a vue d'oeil en arrivant que ca allait peter...

et en general il ya toujours un panneau idiquant hauteur ou largeur ou meme les 2 avant un pont, suffit de regarder

pas bien malin je trouve

_________________
certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-)
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Karl49
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 20:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Est ce que le chauffeur connaissait la route? Et on ne parle pas si oui où non il était alcoolisé, ce qui aurait pu joué dans cet accident.
loic76480
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 20:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Contrairement à ce qui a été dit à la TV, il n'y avait sur place que 2 équipes complètes du smur de Rouen + un DSM + le "patron" du samu en civil avec sa vl perso car en congé (théorique) donc uniquement trois véhicules.

A signaler: tous les intervenants du SAMU ont salué le formidable travail de tous les pompiers, la collaboration entre tous les services sur place a été exemplaire.

ça n'a pas toujours été le cas par le passé (SP <<<>>> SAMU) mais depuis quelques années les comportements changent et nos services travaillent mieux ensemble dans une parfaite complémentarité.
On ne peut que s'en réjouir dans l'intérêt des victimes!!!
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Proton
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 20:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Karl49 a écrit:
Est ce que le chauffeur connaissait la route? ...ce qui aurait pu joué dans cet accident.

Non mais faut arrêter là...

en quoi ça peut jouer ?
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babou35
Invité






MessagePosté le: 08 Fév 2010, 22:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Proton a écrit:
Karl49 a écrit:
Est ce que le chauffeur connaissait la route? ...ce qui aurait pu joué dans cet accident.

Non mais faut arrêter là...

en quoi ça peut jouer ?


Aaaah je ne suis donc pas la seule à remarquer les propos très "constructifs" de Karl49 dans les topics (cf. l'autre accident de bus par exemple)

Merci Proton smile_top
Je ne vais peut-être plus passer pour la gronchonne de service...
lamouche
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 22:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour à tous,

oui forcement il est jamis passé pas là, enfin en car, car cela passe pas.smile_dort
Mais bon il y a des panneaux, ils servent à beaucoup de choses quand même sinon il y en aurai pas besoin.

Bye

Julien

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Jerome550
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 22:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

S'il a bu, en effet, ça aurait pu influencé sa conduite et donc son accident bête qui aurait pu être grave.


Nous avons eu le même problème chez moi avec un camion, puis dernièrement un bus. Depuis, ils ont installé des portiques. C'est dommage d'attendre l'accident pour prendre les mesures nécessaires. Les portiques ne remplacent pas le cerveau, l'attention et la connaissance de l'engin et de la route mais contribue à éviter ce genre d'étourderie, de bétise, ou je ne sais pas comment appeler cet accident (ben voilà, tout simplement "accident"). Comme Karl disait, le conducteur doit connaitre un minimum son itinéraire, ainsi que la taille de son bus et il doit faire preuve de jugement judicieux.... et logique.

L'erreur est cependant humaine, alors j'espère qu'on évitera cela à l'avenir. Les portiques restent alors la solution la meilleure (non pas l'unique et l'universelle mais dans la prévention, la meilleure à mon sens.)

_________________
Jérôme.
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engins-bspp
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MessagePosté le: 08 Fév 2010, 22:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Karl49 a écrit:
Est ce que le chauffeur connaissait la route? Et on ne parle pas si oui où non il était alcoolisé, ce qui aurait pu joué dans cet accident.



je vais pas encore dire ce que je pense de ta reflexion, babou l'a deja tres bien fait,

simplement :

en quoi connaitre la route ou pas peut jouer??

quand tu est en voiture et que tu connais pas une route, tu regardes les panneaux pour trouver ta direction

eh bien en poids lourds ( camion ou car) c'est pareil

donc si monsieur connaissait pas la route, il n'avait qu'a regarder le panneau avant le pont smile_uuh

beaucoup de routiers ou de conducteur de cars se retrouvent sur des routes qu'ils ne connaissent pas, c'est pas pour autant qu'ils défoncent tous les ponts...


smile_dort
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Karl49
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 08:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

avant de répondre que je suis un vilain petit canard lisez bien?
1 Est ce que le chauffeur connaissait la route ? (question)
Je pense que nous sommes tous pareil nous n'avons pas les yeux fixés sur les panneaux.
2 on ne parle pas si le chauffeur était alcolisé oui où non ce qui aurait pu jouer sur cet accident? (question)
avec l'alcool le jugement au volant est différent?
Voilà donc ne jouait pas avec les textes lisez bien svp ça évitera des critiques merci à vous.
sam7608
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 09:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Petite supposition à 3 euros six sous

Nombre de professionnel de la route préparent leur itinéraire via le GPS.
L'attention à la route est ainsi moindre si l'on est concentré sur le GPS.

Les hauteurs de ponts, tunnels etc ... sont elles précisées par le GPS ?
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