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Accident d'autocar à Rouen


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Pinponmomo
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 10:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Karl49 a écrit:
avant de répondre que je suis un vilain petit canard lisez bien?
1 Est ce que le chauffeur connaissait la route ? (question)
Je pense que nous sommes tous pareil nous n'avons pas les yeux fixés sur les panneaux.
2 on ne parle pas si le chauffeur était alcolisé oui où non ce qui aurait pu jouer sur cet accident? (question)
avec l'alcool le jugement au volant est différent?
Voilà donc ne jouait pas avec les textes lisez bien svp ça évitera des critiques merci à vous.


Quand on connait pas la route on regarde d'autant plus les panneaux histoire de pas se perdre... Et (je pense que) quand on a un PL, a fortiori un bus (!) avec un certain gabarit (et un gabarit certain) on regarde ces mêmes panneaux encore mieux...

Donc soit il connaissait la route et il savait qu'il pouvait pas passer, soit il la connaissait pas et il aurait été 2 fois plus vigilant.

Sauf si alcool, sauf s'il regardait un dvd en même temps, sauf s'il envoyait un texto, sauf s'il conduit les yeux fermés, sauf s'il était drogué, sauf s'il a fait un malaise, sauf si sauf si...

Et avec des scies, on mettrait Paris en bouteille...

Ca devient franchement fatiguant toutes ces suppositions bidons qui changeront plus rien à la donne parce que le mal est fait !

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engins-bspp
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 10:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

sam7608 a écrit:
Petite supposition à 3 euros six sous

Nombre de professionnel de la route préparent leur itinéraire via le GPS.
L'attention à la route est ainsi moindre si l'on est concentré sur le GPS.

Les hauteurs de ponts, tunnels etc ... sont elles précisées par le GPS ?


salut

pour repondre a ta question oui

les gps de maintenant qui sont fait spécialement pour les cars et les camions ( c'est le meme) indiquent la hauteur et la largeur du pont et ce 400M avant le pont concerné, ils indiquent également si un pont supporte le poid de l'engin et indiquent les routes interdites aux PL et si la route ou le pont sont pas adapté a l'engin, ils te calculent automatiquement un itineraire adapté

suffit juste d'enregistrer le gabarit de son engin dessus.

c'est pour ça que je comprend encore moins comment cela pu lui arriver...

Wink

et pour repondre a karl :

c'est peut etre pas ton cas, mais moi au volant je regarde tous les panneaux... si ils sont au bord de la route, c'est pas pour faire joli..

surtout les panneaux de pont, bien souvent ils sont sur le coté+ sur le milieu, donc faut vraiment etre taupe pour pas les voirs.. et si tu regardes devant toi, tu vois bien que ca va pas passer... meme si t'as pas vu le panneau a voir la photo du car sous le pont, ça semble flagrant que c'etait vachement trop petit


smile_dort

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certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-)
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Karl49
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 10:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

ok autant pour moi vous avez ENCORE raison de toute façon on peut qu'avoir tord avec vous vous faites tout dans les règles. les yeux toujours sur les panneaux, le conducteur c'est un blaireau et vous vous etes des mecs parfaits. Quelle chance ils ont votre département de vous avoir.
rprom1
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 11:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Karl49 a écrit:
ok autant pour moi vous avez ENCORE raison de toute façon on peut qu'avoir tord avec vous vous faites tout dans les règles. les yeux toujours sur les panneaux, le conducteur c'est un blaireau et vous vous etes des mecs parfaits. Quelle chance ils ont votre département de vous avoir.


Dis, ce serait pas toi qui crachait sur le conducteur VSAV sur l'autre sujet d'accident de bus hier par hasard ?

Il va falloir de détendre un peu mon gars...

Hier, d'après toi, le conducteur VSAV était un blaireau alors qu'il s'est fait surprendre par une plaque de verglas et là, on dit que le conducteur du car est un blaireau car il y avait des panneaux pour le prévenir et tu le soutiens encore ! il va falloir m'expliquer un peu ton raisonnement quand même...
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brembored
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 12:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Détendez-vous un peu...

Au lieu de vous acharnez sur une personne...

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Karl49
Invité






MessagePosté le: 09 Fév 2010, 12:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

rprom1 je ne cracherais jamais sur un collègue, tu te trompes je n'ai pa craché sur le conducteur vsav. Ensuite lis les articles complétement et tu verras que je soumet des hypothèses et derrière on me flingue à tout va alors je sais pas qui doit rester tranquille.
SapLal
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MessagePosté le: 09 Fév 2010, 12:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je pense que le soucis réside dans le fait que trop d'hypothèses nuit à la crédibilité des propos...

"Si les chiens avaient des scies, il n’y aurait plus de poteaux."

@+ Sap'Lal

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babou35
Invité






MessagePosté le: 09 Fév 2010, 13:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

SapLal a écrit:
Je pense que le soucis réside dans le fait que trop d'hypothèses nuit à la crédibilité des propos...


smile_top

Je pense que le sage SapLal a très bien résumé la situation.
rprom1
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Messages: 2358

MessagePosté le: 09 Fév 2010, 13:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Karl49 a écrit:
rprom1 je ne cracherais jamais sur un collègue, tu te trompes je n'ai pa craché sur le conducteur vsav.


Au temps pour moi, j'ai confondu avec un autre... smile_coolman

Mea culpa.
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