| Auteur |
Message |
engins-bspp
Vétéran

Sexe: 
Inscrit le: 06 Juin 2006
Messages: 4712
Localisation: au pays des bisounours
|
Posté le:
01 Mar 2010, 11:19 |
 |
salut a tous
quelques infos techniques sur l'engin :
- chassis :
scania P32 4X2
bea model B32 ( normalement sur scania 6X2*4 mais raccourci sur demande)
- moteur :
228 KW - 310 HP boite de vitesse auto
hydraulique ( en option donc pas de série) :
lance canon en aluminium anodisé d'une capacité de 3785 L/min
possibilité de mettre en action sur la nacelle, un spray d'eau protecteur pour le personnel se trouvant a son bord...( pas con)
divers :
2 acces a la plate forme ( 1 de chaque coté)
panneau de controle de la nacelle, en LCD couleur
capteurs ultrasonics en protection contre les impacts..
2 feux de penetration 1000W sur la calandre
2 feux de penetration 1000W sur le pare soleil du haut de cabine
2 feux 1000W au cul de l'engin ( oranges)
batterie 230V/400V pour faire descendre la nacelle en cas de panne moteur
pour l'entree de pompe, je pense que c'est du diametre 70 ( c'est pas ecrit dans la notice )
a confirmer
 |
_________________ Steph
Brie 1,Coulommiers 2,Bière 6,Cuite:Jocker!!!! |
|
   |
 |
Baptiste211
Passionné

Inscrit le: 11 Jan 2010
Messages: 401
|
Posté le:
01 Mar 2010, 11:25 |
 |
t'as oublié le groupe sur la plate forme ^^ |
|
|
  |
 |
brembored
Référent ENGINS


Sexe: 
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 11098
Localisation: Rhône-Alpes
|
Posté le:
01 Mar 2010, 11:53 |
 |
2 petits détails :
- Tu es sûr pour le 1000W?
1000W ce sont des projos de travail, pas des feux de pénétration.
- le demi-raccord n'est pas une entrée de pompe, puisque le BEA n'a pas de pompe  |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
|
  |
 |
engins-bspp
Vétéran

Sexe: 
Inscrit le: 06 Juin 2006
Messages: 4712
Localisation: au pays des bisounours
|
Posté le:
01 Mar 2010, 11:57 |
 |
| brembored a écrit: | 2 petits détails :
- Tu es sûr pour le 1000W?
1000W ce sont des projos de travail, pas des feux de pénétration.
- le demi-raccord n'est pas une entrée de pompe, puisque le BEA n'a pas de pompe  |
salut
plus que sur pour les 1000w, je viens de reverifier, c'est bien ce qui est ecrit ( possible aussi qu'ils aient fait une faute de frappe et ecrit 1000 au lieu de 100 )
pour le demi raccord, j'appel connement ça une entée de pompe car je me souvienait plus du nom de " demi raccord"
pour le groupe, je pense, je dit bien je pense, que c'est la que se trouvent également les 2 batteries, vu que l'on voie des prises dessus...
puis la notice constructeur est légére...
 |
|
|
   |
 |
Alex63
Passionné impliqué


Sexe: 
Inscrit le: 14 Sep 2005
Messages: 976
Localisation: 63
|
Posté le:
01 Mar 2010, 11:59 |
 |
Salut,
oulah 1000W! Impossible. 10W ça paraîtrait plus probable
De plus les feux du pare soleil sont simplement des veilleuses il me semble... Comme sur d'autres Scania civils.
L'"autoprotection" de la plateforme est un dispositif qui équipe la plupart des échelles disposant d'une plateforme depuis quelques années maintenant.
@+ Alex
Edit: les projecteurs de 1000W sont ceux de la plateforme, au nombre de 4 apparemment. Ca fait pas mal de lumière! |
_________________ http://pompiers63.blogspot.com
http://congres2007.blogspot.com (photos du congrès national 2007) |
|
   |
 |
SapLal
Référent MATERIEL


Sexe: 
Inscrit le: 18 Aoû 2005
Messages: 6462
Localisation: Métropole Lilloise - SDIS 59
|
Posté le:
01 Mar 2010, 12:02 |
 |
| vancilli94140 a écrit: | pour le demi raccord, j'appel connement ça une entée de pompe car je me souvienait plus du nom de " demi raccord" |
On peut appeler ça un "demi-raccord d'alimentation" !
@+ Sap'Lal |
_________________
Halte à l'immobilisme chez les SP ! Soyons acteurs dans nos CIS ! RetEx/Innovations/Adaptations |
|
    |
 |
|
|
|