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Le gyrodiode


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sebdf68
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MessagePosté le: 01 Juin 2010, 22:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

d'accord, mais à l'heure actuelle on néglige encore trop l'actif. (a part quelques sdis qui s'y mettent tout doucement).

2 petit gyroled pour un vsav, un seul gyro à l'arrière des bahuts... (je veux bien on le cumul avec du orange, mais c'est short). ET c'est à l'heure actuelle la grande majorité du parc.



ET je parle pas des fsr (pas tous bien sur), et epa, qui en raison de la nature de leurs missions pour les premiers et du prix des secondes mériterait un peu plus de soins à leurs balisages actifs.
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Max68
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Messages: 1128
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MessagePosté le: 01 Juin 2010, 22:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

sebdf68 a écrit:

ET je parle pas des fsr (pas tous bien sur), et epa, qui en raison de la nature de leurs missions pour les premiers et du prix des secondes mériterait un peu plus de soins à leurs balisages actifs.


Engins SR, ok, mais l'EPA, en général quand elle est la (et en action), c'est la foire, toute la rue est fermée, etc...

_________________
Altruisme, efficience, vacations.
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SapLal
Référent MATERIEL
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Messages: 6464

MessagePosté le: 02 Juin 2010, 17:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les EPA sont quand même un des seuls types d'engins à présenter des feux de péné/bal' sur les 4 faces !!! (pour certains modèles)

@+ Sap'Lal
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