Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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pour repondre à ta question Tonton, je me marre !!!! Un VSAB avec un A, wouaw ! smile_bigrire

Sinon, perso moi rien qu'une place dans la cellule me suffit ! je veut pas spécialement conduire !

@+

Re,

Bien sur conduire c'est un kiff, moi perso pas trop de soucis de ce côté là, je suis PL et je connais tres bien le secteur, donc déjà bosser le secteur quand les chefs verront que vous gerez peu-être il lacherons du lest !

smile_coolman

Tonton a écrit:

Re,

Bien sur conduire c'est un kiff, moi perso pas trop de soucis de ce côté là, je suis PL et je connais tres bien le secteur, donc déjà bosser le secteur quand les chefs verront que vous gerez peu-être il lacherons du lest !

smile_coolman

salut
la t'as tout dit tonton , la connaisance du secteur alors les jeunes en attendant de prendre le volant d'un rouge , apprenez vos plans !!!!!!!!!
perso je suis sous off et au depart avec certains conducteurs , ya des fois ou j'prends peur !!!!!!!!!!!! smile_pleure

y'en a qui ne connaisent meme pas leurs secteurs par quartiers alors par rue c'est encore pire !!!!!!!!!!!!!!!
et flams pourquoi tu veut aller apres le garage Renault ? Big_sourire

Re,

Et oui c'est qui le patron !!! Big_sourire

Salut,

dans le Rhône, il me semble que c'est 3 ans de permis.

Ensuite pour mon centre, c'est le chef de centre qui décide qui peut conduire l'ambulance (il y en a qui conduisent trop vite leurs voitures perso donc pas question qui touchent au VSAV ou alors je monte plus smile_hehe

).
Ensuite des que l'on a l'accord du chef, visite médicale pompier. Enfin on envoie tous à la préfecture, service des permis. Ce dernier vous renvoie ensuite un papier tamponné disant que l'on a le permis TARS (taxi,ambulance,ramassage scolaire).
Pour info, on a pas besoin de passer une visite médicale tous les ans pour le permis. Le mien est valable 5 ans.

De toute façon, dans le Rhone, tous les SP ont une visite médicale par an.

smile_top

Salut Valone,

Bienvenue sur le Forum Pompier. Je t'invite à prendre connaissance de la charte (à respecter pour préserver la bonne ambiance qui règne ici).

Attention à ne pas remonter de trop vieux sujets.

A bientôt. Wink

bonjour.pour répondre aux questions donc il faut 2 ans de permis pour conduir un véhicule en intervention urgente donc avec 2 tons.intervention non urgente tout le monde est apte a conduire comme le retour d'intervention.apré pour le vsav il faut le permis ambulance délivré par ta prefecture d'une validité de 5 ans sous visite medicale.c'est comme le fpt il faut le cod 1 et le ccf cod 2.

pour conduir dé véhicules ambulance privées il faut etre titulaire du CCA formation interne plus ton permis ambulance.

pour les vsl seul ton permis ambulance suffit.

voila

Salut,

mikepompier28, tout d'abord, bienvenue sur le Forum Pompier. Je t'invite à prendre connaissance de la charte (à respecter pour préserver la bonne ambiance qui règne ici).

Ensuite :

mikepompier28 a écrit:

bonjour.pour répondre aux questions donc il faut 2 ans de permis pour conduir un véhicule en intervention urgente donc avec 2 tons.

Or sur un autre sujet tu as dit :

mikepompier28 a écrit:

si le conducteur a moin de 2 ans de permis avec un vsav ou meme un fpt.il est apte a conduire le véhicules mais en utilisants biensur feux de croissement girophare et 2tons du départs du véhicule à son arrivé sur les lieux.

Donc tu ne dis pas la même chose.

Pour finir :

mikepompier28 a écrit:

intervention non urgente tout le monde est apte a conduire comme le retour d'intervention.

Et sur un autre sujet tu as dit :

mikepompier28 a écrit:

pour le retour d'intervention un pompier apte sera engagé pour ramner le véhicule a son centre.

Donc encore une fois tu te contredis...

Tes messages ne sont pas cohérents, ou alors soit tu as fais des erreurs dans l'un de tes messages, soit c'est moi qui comprend mal.

A+

Modérateur Sexe: Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 4802

Salut,

Ils sont bizarre les textes chez toi Big_sourire

Tu as des références ?

Engins avec PTAC inferieur a 3.5 tonnes = 2 ans de permis ( + formation dans certains départements)
Engins avec PTAC superieur a 3.5 tonnes = 2 ans de permis, permis PL, et COD1 si engin pompe, COD2 si hors route, formation echelier si echelle,etc...

Et un chef d'agrès VSAV doit être au moins chef d'équipe, c'est-à-dire Caporal ...

A+

Posté le: 01 Oct 2007, 21:56

Dans le 06 au GT Sud il faut 2 ans de permis + permis blanc + 2 jours de stage

Posté le: 01 Oct 2007, 22:11

Delta a écrit:

Salut,

Ils sont bizarre les textes chez toi Big_sourire

Tu as des références ?

Engins avec PTAC inferieur a 3.5 tonnes = 2 ans de permis ( + formation dans certains départements)
Engins avec PTAC superieur a 3.5 tonnes = 2 ans de permis, permis PL, et COD1 si engin pompe, COD2 si hors route, formation echelier si echelle,etc...

Et un chef d'agrès VSAV doit être au moins chef d'équipe, c'est-à-dire Caporal ...

A+

Tu es sûr de ce que tu dis?
Il me semble qu'il ne faut plus être dans la période de probation pour pouvoir conduire, soit 3 ans de permis pour certains, en fait pour tous ceux qui n'ont pas passé leur permis en conduite accompagnée.