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les pompiers de NYC - codes et autres


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lamarsud
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 16:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Je suis nouvelle sur ce site.
Je suis traductrice et je dois traduire un document sur le 11/09 (WTC) et les pompiers de NYC).
Je n'y connais malheureusement absolument rien et j'espère que vous pourrez m'aider.

1) Je sais que les pompiers sont divisés en équipe et que certaines sont rattachées à des "ladders". Est-ce que les pompiers francophones sont aussi rattachés à des véhicules? Si oui, sont-ils rattachés à des "ladders" et comment appelle-t-on "ladders" en français? Tout simplement "échelle"??
2) Il y a des codes: "10-4" et "10-45". J'ai trouvé ce que "10-4" veut dire mais pas "10-45". Est-ce que nos pompiers utilisent aussi des codes? Les mêmes ou d'autres? Quels seraient les équivalents français pour "10-4" et "10-45"?
3) Il y a aussi "code 9s". Qu'est-ce que ça veut dire?

Merci beaucoup pour votre aide!
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Jeremy911
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 17:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

En France le système est nettement différent et varie selon les départements pour les affectation aux engins :

Ladder = échelles
En France on l'appele couramment EPA 'La grande échelle' ^

Il y a aussi le pumper = fourgon
En France on l'appele le FPT 'Fourgon incendie'

Pour les affectations nous avons des BIP ou posag ! Quand le BIP, le premier arrivé monte dans l'engin (Dans le cas où les pompier ne sont pas en caserne)

Dans le cas ou nous sommes en caserne, notre chef de garde nous affecte à des engins durant 12 ou 24H selon le système de garde.

A savoir quand amérique les pompier FDNY ne participe qu'aux interventions de type FEU.
En France nous sommes polyvalent (Secours à personne, accident de la route, feu, innondations, opération diverses, etc.)
Voila pourquoi nous avons beaucoup de camion.

Le FDNY est en deux branches.
Le Fire Departement (Les pompiers comme on les connait mais uniquement sur feu)
Les paramedic (Ils sont le statut de pompier mais ne participent qu'aux interventions de type secours à personne.)

On pourrait les comparer à notre SSSM (service de santé) des pompiers en France.

Concernant, les codes nous n'utilisons pas ce style de code pour caractérisé les différents feux.
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SapLal
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 17:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

N'y connaissant quasiment rien au FDNY, je ne répondrai qu'à ton premier alinéa.

Pour les pompiers professionnels, ils reçoivent tous les matin leur "piquet", c'est à dire le ou les engins auxquels ils sont affectés pour la durée de la garde. (y'à d'autres systèmes de gestion, mais là c'est la mécanique générale).
Le terme français approprié pour "ladders" serait "échelle aérienne" à mon sens.

Y'a des vrais mordus de NY qui trainent sur le fofo, tu ne devrais pas tarder à avoir des réponses complètes ! Wink

@+ Sap'Lal

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Max68
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 17:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Voilà une bonne petite source d'informations

http://www.fdnewyork.com/10code.asp

Il y a les 10-codes, des explications sur les "box" d'alerte, et plein de petites histoires qu'un "dispatcher" du FDNY a vécu lors de sa carrière.

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lamarsud
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 17:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci à vous tous!

Vous m'êtes d'une grande aide!
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Jeremy911
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 17:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

En échange, si il y a possibilité de récupérer le document que tu dois traduire, je pense que beaucoup seront intéressé !
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Firefighter35740
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MessagePosté le: 28 Mai 2010, 18:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à toi lamasud et bienvenu sur le forum,

Je vais te répondre que traduire du pompier est vraiment dur car chaque pays a ses méthodes opérationnels et que souvent ils sont très différents!

Je te conseil d'aller lire ce sujet [img]http://www.forum-pompier.com/sujet28865.html[/img] cela va peut être t'apporter un début de réponse.

Sinon contact moi par MP si tu veux (je suis bilingue), je pourrais peut être t'aider un peu si tu as le doc d'origine.

A bientot, Neal

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MessagePosté le: 29 Mai 2010, 08:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

tres interessent
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MessagePosté le: 29 Mai 2010, 11:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

je vais repondre a ta question, le FDNY étant ma grande passion, :

1) Je sais que les pompiers sont divisés en équipe et que certaines sont rattachées à des "ladders". Est-ce que les pompiers francophones sont aussi rattachés à des véhicules?

Non, en france les pompiers tournent sur tous les véhicules de leur caserne, au FDNY, chaque pompier est assigné a 1 engin bien précis
( voir deux si la caserne a une satelitte , il sera armé par les pompiers de l'engine, et si ils ont une SSL, elle sera armée par les pompiers de la ladder)



Si oui, sont-ils rattachés à des "ladders" et comment appelle-t-on "ladders" en français? Tout simplement "échelle"??

la " ladder" est tout simplement la grande echelle des pompiers américains, qu'on appelle EPA chez nous, sauf que celles du FDNY ( et de nombreuses régions d'amériques) ont la particularité de faire en plus office de véhicule de secours routier, et de transporter des outils de forcement appelés " le fast pack" qui sert a aider les pompiers en difficultés sur les feux. au fdny la ladder c'est un peu l'engin a tout faire :

accidents de la route et désincarceration, fuite d'eau, incendies ( couplé a un engine), etc... on peut meme les voir intervenir en 1er engins sur un secours a victime en attendant l'ambulance

au fdny tu as 4 types de ladder :

- ladder

- tower ladder ( bras articulé avec une nacelle au bout, pouvant etre branché sur une borne incendie, et permet de mettre une lance canon en marche sur l'echelle)

- Tiller ladder ( echelle semi - remorque appelée aussi "hook and ladder) c'est une ladder, mais qui a deux postes de conduite, un devant avec le camion, et un derriere sur la remorque, engin adaptée aux petites rues de nyc grace a son angle de bracage tres reduit qui lui permet de tourner serré

- Rearmount ladder : une ladder normale avec une angle de position de l'échelle plus important, l'équivalent de l'echelle pivotante Combinée chez nous.

tower ladder, tiller , ladder, rearmount ladder effectuent les memes missions.

2) Il y a des codes: "10-4" et "10-45". J'ai trouvé ce que "10-4" veut dire mais pas "10-45". Est-ce que nos pompiers utilisent aussi des codes? Les mêmes ou d'autres? Quels seraient les équivalents français pour "10-4" et "10-45"?

les codes :

10 - 4 : veut dire " message reçu"

10-45 : veut dire qu'il ya des blessés serieux sur un feu, voir meme des blessures mortelles, utilisé uniquement sur les interventions feu


3) Il y a aussi "code 9s". Qu'est-ce que ça veut dire?

code 9 ( code 9 s n'existe pas au fdny) : veut dire que les pompiers quittent l'écoute de la radio.

tu as aussi rarement le code 5-5-5-5 ou five, five, five,five, quand ce code passe sur les ondes du fdny, cela veut d'ire qu'un pompier vient de mourrir au feu sur intervention....

voila

si tu as d'autres questions, n'hésite pas
et pour ton texte, je me débrouille pas mal en anglais, donc si je peux t'aider, c'est avec plaisir


Wink

_________________
certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-)
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