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un BEA vs EPAN


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fred312b
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MessagePosté le: 16 Sep 2010, 20:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

vidéo à voir ! impressionnant !

augmenté les budgets vite lol !!

http://www.youtube.com/watch?v=kqGAoKrKJ_s&feature=player_embedded

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MessagePosté le: 16 Sep 2010, 21:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Le jeu est truqué. L'echelle semble être une séquentielle, ou alors l'echelier ne sait faire gérer qu'un mouvement à la fois, tandis que le BEA a des mouvements combinés.

La plateforme de cette EPS est particulièrement petite.

L'EPC (Iveco / Magirus) de notre CSP est beaucoup plus rapide et autorise 3 personnes dans sa plateforme. De plus l'informatique permet une fonction mémoire avec répétition automatique des mouvements (cas d'une "noria" de sauvetage).

Cela n'enlève rien a l'intérêt d'un BEA pour accéder à des toits pentus ou plus adpaté qu'une échelle à l'utilisation d'un canon.

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MessagePosté le: 16 Sep 2010, 21:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

fred312b a écrit:

augmenté les budgets vite lol !!


1 - Un BEA est légèrement moins cher qu'une EPA

2 - l'échelle du test est DRAMATIQUEMENT lente. Une Metz L32 atteint le déploiement maximum à 30 mètres à 90° (prescrit par la norme) en 40 secondes, une Magirus équivalente en 50 secondes. Donc 1 min 30 pour aller à une fenêtre (edit: je viens de voir que les engins sont déjà stabilisés, en plus!), c'est mauvais.

3 - Le jour ou un BEA du même poids qu'une EPA (pensez aux voies échelle...) aura les mêmes performances n'est pas encore arrivé (et est encore loin).

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MessagePosté le: 16 Sep 2010, 21:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à tous,

Il s'agit d'une EPAN BSPP (champerret) celle-ci n'ai pas séquentiel (EPSA), effectivement la vidéo est truqué enfin la manœuvre
++
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MessagePosté le: 16 Sep 2010, 23:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ce n'est pas une séquentielle ? Certain ?

BEA Metz vs. EPS Riffaud : au niveau du prix, ca doit être pareil, voire plus pour le BEA. Et je compléterais en précisant que les temps indiqués par Max68 comprennent la stabilisation pour les Magirus et Metz.

@+

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fred312b
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MessagePosté le: 17 Sep 2010, 07:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est ce que je disais ce bea la coûte aussi cher que l'échelle....c'est pas un bea 19m de chez comilev...a 240 000e....
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PhotoSP
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MessagePosté le: 17 Sep 2010, 12:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

Humm au final vous me faite douter Big_sourire pour l'EPAN.

Euh sinon pour le BEA il s'agissait du BEA test qui était un certain temps à champerret

Edit: Vous avez peut être raison (voir vidéo suivante), par contre c'est la même mais j'ai l'impression qu'elle se déploie plus rapidement
http://www.youtube.com/watch?v=1LlF9DvD0Hw
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MessagePosté le: 30 Oct 2010, 13:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour, moi ce qui m'impressionne c'est la dangerosité de cette manoeuvre. Il suffit de regarder le passage dans le vide pour la "victime " de l'EPA; ça craint
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yves l'indien
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MessagePosté le: 23 Nov 2014, 14:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Voila un sujet qui date un peu, un article parut récemment dans une revue SP indique que les BEA pourrait supplanter les échelles ???
Il est vrai qu'ils y en a de plus en plus en France, la BSPP en possède 6.
Des avis ???
Yves L'indien

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