Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Le Progrès a écrit:

Rhône - faits divers
Un camion citerne entraîne la coupure de l'A432 entre Lyon et l'aéroport Saint-Exupéry

publié le 26.10.2010 17h01

L'autoroute A432, reliant Lyon à l'aéroport de Saint-Exupéry, est coupée depuis ce matin dans les deux sens, suite à l'incendie d'un camion-citerne au niveau de la commune de Colombier-Saugnieu. Si le feu a été maîtrisé, la circulation n'est rouverte que sur une voie dans le sens Sud/Nord au niveau de l'accident.

C'est un camion-citerne rempli d'éthanol qui s'est couché sur l'A432, dans le sens nord-sud. Le poids-lourd se consumait dans la matinée sur le terre-plein central, obligeant à la fermeture de l'autoroute dans les deux sens. Le feu, qui s'était propagé après l'incendie de ce poids lourd transportant de l'éthanol, a été maîtrisé par la cinquantaine de pompiers mobilisés. Le chauffeur du camion n'a pas été blessé.

Fermé dans les deux sens jusqu'à 17 heures, l'axe a été rouvert sur une voie dans le sens Sud/Nord au niveau de l'accident. Dans l'autre sens, les conseils de circulation sont toujours en vigueur.

En provenance du Nord, le CRICR Rhône-Alpes Auvergne conseille aux automobilistes circulant sur l'A42 et se dirigeant vers Marseille, Grenoble, Chambéry ou l'aéroport Saint-Exupéry et aux automobilistes sur l’A46N se dirigeant vers Saint-Exupéry d'éviter ce secteur.

En provenance d'A42, il faut suivre la direction Lyon jsuqu’au contournement Est, puis suivre Marseille et Grenoble. En provenance d'A46N, il faut rejoindre l'aéroport de Saint-Exupéry par le sud en suivant la direction Grenoble jusqu'à la bifurcation avec l'A432.

Source et photo : le progrès.
De nombreux moyens déplacés sur le site. Feu étaient à la mousse. Quelqu'un sait-il comment les engins se sont approvisionnés en eau? Il n'y a eu à ma connaissance aucun CCI ou CCGC d'engagés. Comment les interventions de ce genre sur autoroutes sont-ils gérés?

Bye.

Posté le: 28 Oct 2010, 18:09

Salut,

Ca m'intéresserait pas mal de savoir quel type d'émulseur a été utilisé. Quelqu'un sait ? Vous avez quoi dans le Rhône ?

@+

Posté le: 28 Oct 2010, 19:43

Salut,

L'éthanol a t'il brulé ? ou juste le véhicule. Car la particularité de ce produit est qu'il brule sans flammes visiblent, sans production de fumées, et donc les écoulements sont a prendre au serieux (propagation, sécu du personnel etc.), pouvoir calorifique extremement important il faut généralement une tenue d'approche (tout dépend la quantité brulée bien sur), il me semble que c'est un produit qui a le point d'auto-inflammation le plus bas (point eclair également) Sinon émulseur AFFF surrement non ?

Posté le: 28 Oct 2010, 21:34

J'ai ouïe dire que les émulseurs classiques n'étaient pas efficaces sur les feux d'alcools. D'où des réflexions menées sur le sujet des feux d'alcools dans plusieurs corps allemands, vu qu'ils sont de plus en plus utilisés en tant que carburant.

Tous les émulseurs AFFF ne permettent pas l'extinction de liquides polaires.

Tiens, y en a du 16 qui peuvent nous dire ce que le service opérations/prévision a ...prévu ?

Posté le: 28 Oct 2010, 21:39

SPV-SDIS69 a écrit:

Le Progrès a écrit:

Rhône - faits divers
Un camion citerne entraîne la coupure de l'A432 entre Lyon et l'aéroport Saint-Exupéry

publié le 26.10.2010 17h01

L'autoroute A432, reliant Lyon à l'aéroport de Saint-Exupéry, est coupée depuis ce matin dans les deux sens, suite à l'incendie d'un camion-citerne au niveau de la commune de Colombier-Saugnieu. Si le feu a été maîtrisé, la circulation n'est rouverte que sur une voie dans le sens Sud/Nord au niveau de l'accident.

C'est un camion-citerne rempli d'éthanol qui s'est couché sur l'A432, dans le sens nord-sud. Le poids-lourd se consumait dans la matinée sur le terre-plein central, obligeant à la fermeture de l'autoroute dans les deux sens. Le feu, qui s'était propagé après l'incendie de ce poids lourd transportant de l'éthanol, a été maîtrisé par la cinquantaine de pompiers mobilisés. Le chauffeur du camion n'a pas été blessé.

Fermé dans les deux sens jusqu'à 17 heures, l'axe a été rouvert sur une voie dans le sens Sud/Nord au niveau de l'accident. Dans l'autre sens, les conseils de circulation sont toujours en vigueur.

En provenance du Nord, le CRICR Rhône-Alpes Auvergne conseille aux automobilistes circulant sur l'A42 et se dirigeant vers Marseille, Grenoble, Chambéry ou l'aéroport Saint-Exupéry et aux automobilistes sur l’A46N se dirigeant vers Saint-Exupéry d'éviter ce secteur.

En provenance d'A42, il faut suivre la direction Lyon jsuqu’au contournement Est, puis suivre Marseille et Grenoble. En provenance d'A46N, il faut rejoindre l'aéroport de Saint-Exupéry par le sud en suivant la direction Grenoble jusqu'à la bifurcation avec l'A432.

Source et photo : le progrès.
De nombreux moyens déplacés sur le site. Feu étaient à la mousse. Quelqu'un sait-il comment les engins se sont approvisionnés en eau? Il n'y a eu à ma connaissance aucun CCI ou CCGC d'engagés. Comment les interventions de ce genre sur autoroutes sont-ils gérés?

Bye.

Ahahahahahhhhh ... non rien...

Je préfère sortir direct !

Juste Thib je crois que c'est 13°...

Posté le: 28 Oct 2010, 22:16

un véhicule de l'aéroport de st exupéry était sur place, pour le reste, je ne sais pas.

Posté le: 29 Oct 2010, 00:22

ou alors c'est du Filmopol je sais plus lol (ancien du 16 pourtant), merci Flams

Posté le: 29 Oct 2010, 08:23

VSR77 a écrit:

un véhicule de l'aéroport de st exupéry était sur place, pour le reste, je ne sais pas.

C'est exact enfin presque car pas qu'un !

De rien Thib... j'espère ne pas t'avoir dit de bêtises !! Big_sourire

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

FLAMS18 a écrit:

Ahahahahahhhhh ... non rien...

Je préfère sortir direct !

Je t'en prie, exprimes-toi.

Sinon, pas d'informations supplémentaires sur le type d'émulseur utilisé.

Bye. smile_hello

Posté le: 29 Oct 2010, 11:39

SPV-SDIS69 a écrit:

Salut,

FLAMS18 a écrit:

Ahahahahahhhhh ... non rien...

Je préfère sortir direct !

Je t'en prie, exprimes-toi.

Sinon, pas d'informations supplémentaires sur le type d'émulseur utilisé.

Bye. smile_hello

Non la discrétion est une facteur important dans ce métier ou cette passion...
Pour les émulseurs... Big_sourire

Posté le: 29 Oct 2010, 14:07

Bonjour à tous,

Je vais peut être/probablement dire une connerie plus grosse que moi,

Mais l'éthanol, c'est pas le carburant des formules 1, qui a la particularité d'être invisible lorsqu'il brûle et qui ne nécessite aucun émulseur, qui peut s'éteindre juste avec de l'eau ?
Il me semble avoir vu ça sur un reportage sur les commissaires de courses Formule 1.
Encore désolé si c'est une bêtise, mais il me semble avoir vu ça

Amicalement

Quentin

Invité

En effet, flammes peu visible à la lumière, dégagement de chaleur intense, pas d'odeur, point éclair à 12°c et point d'inflammation à 425°c.

EDIT:

J'ai trouvé quelques infos.

Symbole NFPA 704
2- 3- 0

Soit
2 Produit pouvant provoquer après une exposition intense ou continue (mais non chronique), une incapacité temporaire ou une séquelle mineure résiduelle
3 Liquides et solides susceptibles de s'enflammer à température ambiante (ex. : Essence). Point d'éclair compris entre 23 °C et 38 °C.
0 Produit généralement inerte.

Posté le: 30 Oct 2010, 12:34

Salut,

Je travaille dans une usine produisant de l'éthanol déjà dans ce camion il faux savoir si c'est de l'alcool pure donc éthanol à 99.9% ou alors si il est mélangé à l'essence (fait de plus en plus pour les transports vis à vis de la douane)

Comme dit plus haut c'est un produit hautement inflammable avec un point éclair très bas et un rayonnement très élevé, pour se qui et des flammes elles ne sont pas énorme, elle dégage de la fumée blanche avec une petite odeur mais rien avoir avec des feu d'hydrocarbure.

L'émulseur synthétique et les mieux aprés de préférence utilisé un émulseur à haut foisonnement pour évité l'évaporation du produit qui et très volatile