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Conduite automobile agressive


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emilieb
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 10:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour à toutes et tous,

Je suis étudiante en thèse de psychologie et je travaille sur les comportements de l'automobiliste. Je me permets de poster ce message sur ce forum car je souhaiterais recueillir l'avis de différents usagers de la route sur mon sujet d'étude. Pour cela je vous propose de répondre au questionnaire suivant http://questionnaire.psy.free.fr . Il s'agit d'un questionnaire évaluant les motivations à transgresser ou non les règles de conduite et à être agressif ou pas sur la route. Cela vous prendra environ 10 min. Je vous remercie par avance pour votre participation.
Il est important de préciser que ce questionnaire vous demande votre degré d'accord avec les propositions et non si vous avez déjà réalisé ces comportements.

PS: je précise qu'il ne s'agit pas d'un lien commercial ou "hameçonnage"
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kev_du_38
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 11:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Voilà c'est fait smile_hehe

A+

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brembored
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 11:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Chez une corporation de sauvageons du volant dès qu'ils font pinpon, je serais intéressé de voir si le résultat montre une tendance différente de la "moyenne"...

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welshbob
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 11:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

On sent le questionnaire de psychologie!
Ravi d'y avoir participé. smile_coolman
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gendy54
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 13:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Répondu.
Par contre, je suis surpris par l'échelle qui me semble pas très optimale.

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Donat
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welshbob
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 13:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui au niveau de l'analyse des résultats, ça va être chaud.
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Téch'
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 13:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Il est à noter que l'on peut observer à mon sens deux éléments chez les SP qui ne ressortiront pas forcément des réponses à ce questionnaire:
- une conduite très agressive au départ en intervention, avec une prise de risque inconsidérée et souvent totalement démesurée, dont la cause est un cocktail entre adrénaline, sentiment de toute puissance et surtout de priorité absolue en raison de son statut. Cela se traduit par un nombre incroyable d'insultes qui fusent dès qu'un autre automobiliste ne réagit pas comme il faut (ce qui est effectivement énervant, mais à relativiser) et une conduite extrêmement dangereuse (vitesse élevée en agglomération sans emploi des avertisseurs sonores par exemple). Et enfin, comme nous le prouve encore une fois un accident très récent, on n'aime pas les ceintures de sécurité chez les SP...
- à titre individuel, hors opérationnel, de façon purement empirique, je dirai que la proportion à prendre des risques globalement, est bien plus importante chez les SP. Ce qui est assez paradoxal, vu que l'on est les mieux servit pour voir les effets directs des comportements à risques...

@+

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pyxis
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 15:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est fait aussi

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cordialement
pyxis
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kemacf
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 19:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est fait... et bien d'accord avec Tech'! Wink

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brembored
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 19:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Téch' a écrit:
hors opérationnel, de façon purement empirique, je dirai que la proportion à prendre des risques globalement, est bien plus importante chez les SP. Ce qui est assez paradoxal, vu que l'on est les mieux servit pour voir les effets directs des comportements à risques...


Ca m'a bien calmé en 2 roues perso...
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rprom1
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 19:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai commencé le test mais je n'ai pas eu le courage d'aller au bout... 100 questions, c'est quand même pas rien.

De plus, l'échelle est à mon sens beaucoup trop importante... pour certaines questions, j'aurais bien mis 3 ou 4 ou 5 ou 6... Des termes tels que "pas du tout d'accord", "moyennement d'accord", "plutôt d'accord", "totalement d'accord" auraient à mon sens été suffisants !

smile_coolman
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sapeurlipopette
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MessagePosté le: 21 Nov 2010, 20:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pareil que toi, commencé mais arreté avant ...

le depouillage des reponses va etre long je pense ...

Bon courage a toi ...

( pour ma part, la conduite au taff est ma facon de me faire plaisir en voiture et de pouvoir rouler vite ... Big_sourire )

aura t on droit a un apercu des resultats ?
emilieb
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MessagePosté le: 25 Nov 2010, 17:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci à tous pour votre participation!
J'encourage ceux qui n'ont pas eu la force d'aller jusqu'au bout de réessayer Wink
Je dois encore obtenir 150 sujets d'ici la fin du mois... donc la tâche n'est pas si facile...
L'échelle de réponse est longue de manière à obtenir des analyses statistiques plus fines.
Au sujet des résultats, je dois soutenir ma thèse en 2012 mais je pourrai déjà vous faire passer les premiers résultats d'ici le début de l'année prochaine.

Par contre je me suis toujours demandé qu'elle était le pourcentage (environ) d'accidents lors d'interventions.
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boxerfada
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MessagePosté le: 25 Nov 2010, 18:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est fait, j'ai répondu en tant que conducteur lambda.
Sinon en tant que SP je serai apparu comme un Fou du volant

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SPPdu59
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MessagePosté le: 25 Nov 2010, 20:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est fait, mais bon j'ai eu un peu l'impression d'avoir les questions répétitives donc un peu lourd à la fin...

Bon courage pour la suite
@ ++ spp'59 smile_coolman
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