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SPxRF
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MessagePosté le: 18 Juil 2011, 03:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hiddenfire a écrit:
Je ne pense pas qu'entre le VSRL et le VSRM il est une grosse différence, car si je me souviens bien ils ont la même carrure, le matériel de désincar est peut être un peut plus sophistiqué.
Je vais essayé de me renseigner.


Euh.. Si, il y a quand même une différence entre les 2 ;) Au hasard, tu ne serais pas de Somain toi ?? Wink

jspdunord > Tu as trouvé ou on continue a chercher ? Big_sourire

@+ smile_coolman
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SapLal
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MessagePosté le: 18 Juil 2011, 13:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

En France, la carrure d'un engin n'est pas lié à la quantité de matos qu'il trimbale, ont a des FPT avec des coffres pleins de vide et des VPI qui dégueulent d'outils...

S'il existe deux appellations, c'est qu'il y a une (des) différence(s) notable(s) entre les classes d'engins.

@+ Sap'Lal

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pompier59133
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MessagePosté le: 07 Aoû 2011, 18:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

SapLAL, serait il possible de connaitre cette différence justement ?

Pas de VSR ni acces à l'intranet au CPI

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MessagePosté le: 07 Aoû 2011, 18:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

pompier59133 a écrit:
SapLAL, serait il possible de connaitre cette différence justement ?

Les différences peuvent se faire au niveau du PTAC, du nombre de personnes minimum pouvant être emportées, de la capacité en eau, etc.

Bye.

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MessagePosté le: 08 Aoû 2011, 16:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Y'a juste un GROS sujet à propos des armements-types en section matos.

Et, ô joie, les VSR des différentes classes y sont détaillés...

Bonne lecture.

http://www.forum-pompier.com/sujet11542.html

@+ Sap'Lal
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