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Un CCF se couche sur l'autoroute A7


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predatorix
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MessagePosté le: 14 Juil 2011, 01:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Aujourd'hui vers 14h un CCF des Bouches du Rhone s'est renversé sur l'autoroute a7 apres la bifurquation entre l'a7 et l'a51 en direction de marignane.
(Source: moi)

Auriez vous des info ? Si des SP ou des tiers ont été bléssés? La cause de l'accident ?

Bonne soiree

_________________
beumeupeumeu
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Arès
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MessagePosté le: 14 Juil 2011, 01:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
tu es passé sur les lieux de l'accident et cherche à en savoir d'avantage, ou bien tu a eu vent de l'info par une tiers personnes ?

@+
pinpon13
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MessagePosté le: 14 Juil 2011, 01:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

Sur l'A7, à hauteur des Pennes-Mirabeau et juste après le convergent A7/A51, en direction de Lyon, deux véhicules (un camion des pompiers "feux de forêt" et un 4x4) sont accidentés. A ce niveau, l'autoroute Nord est coupée à la circulation. Seule possibilité : prendre la bande d'arrêt d'urgence.

Un pompier et le conducteur du 4x4 (transporté à l'hôpital Nord) sont blessés légèrement. Le trafic est saturé sur 8 km. Par répercussion, la circulation est très difficile sur l'A51, dans le secteur Bouc-Bel-Air/Convergent, avec une retenue de 4 km.

Le Cricr Méditerranée conseille aux usagers venant de Marseille, en direction de Lyon, de prendre l'A55. Pour les automobilistes venant d'Aix, à destination de Lyon, il est recommandé de prendre la RD9 à hauteur de la ZI des Milles.

source : la provence
http://www.laprovence.com/actu/trafic-en-direct/accident-la7-est-coupee-a-la-circulation-a-la-sortie-de-marseille-deux-blesses
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MessagePosté le: 14 Juil 2011, 10:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour info le ccf est celui de la commune de Vitrolles , les deux impliquées blesser sont ressortis des urgence 6 heures après , au première constatation le 4*4 aurais fait une queue de poisson au ccf qui aurais fait alors une embarder avant de se coucher sur le 4*4 , source le pc nord de la police nationale , a confirmer par une enquête approfondie

une autres source d'info qui en parle

http://www.maritima.info/depeches/faits-divers/vitrolles/5136/des-sapeurs-pompiers-vitrollais-legerement-blesses-dans-un-accident-de-la-route.html

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brembored
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MessagePosté le: 14 Juil 2011, 17:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Sait-on de quel type de CCF s'agissait-il?

4000, 6000, vieux, récent?

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MessagePosté le: 14 Juil 2011, 17:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Sait-on de quel type de CCF s'agissait-il?

4000, 6000, vieux, récent?


apparemment d’après ce que mes collègues de gardanne m'ont dit ce matin ce serait un alpille de 99 bon vieux ccf 2000 renault 85/150
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MessagePosté le: 15 Juil 2011, 01:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les 85/150 sont tous d'avant 99 il me semble. non? (99 on devait en être aux Arbois 3000) depuis 95 le département était passé aux M180

Si c'est un alpille,c'est habituellement un véhicule bien équilibré
Image
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brembored
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MessagePosté le: 15 Juil 2011, 09:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'osais pas...
Mais en effet, pour moi aussi un 85-150 c'est bien antérieur à 99
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MessagePosté le: 15 Juil 2011, 10:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

peu etres de ce coté la je vous fais confiance !!!!moi je retransmet ce que j'arrive a avoir comme info
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MessagePosté le: 15 Juil 2011, 12:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

tiens une photo a moi sur mon blog http://mescamionsdepompier.skyrock.com/

Vous avez encore ce second blog perso beaucoup plus récent http://casernefrancaise.skyrock.com/ sur les photos de casernes en france

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MessagePosté le: 20 Juil 2011, 19:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est des choses qui arrivent malheureusement mais à l'origine un engin feu de forêt, n'est pas fait pour faire de la route et encore moins de l'autoroute, sa ne fait pas du bien à la machine mais bon en même temps si l'intervention se situe sur autoroute...
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MessagePosté le: 20 Juil 2011, 19:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

djeje63 a écrit:
c'est des choses qui arrivent malheureusement mais à l'origine un engin feu de forêt, n'est pas fait pour faire de la route et encore moins de l'autoroute, sa ne fait pas du bien à la machine mais bon en même temps si l'intervention se situe sur autoroute...


il était pas en inter mais en retour atelier sdis qui est sur Marseille
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MessagePosté le: 21 Juil 2011, 00:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

djeje63 a écrit:
c'est des choses qui arrivent malheureusement mais à l'origine un engin feu de forêt, n'est pas fait pour faire de la route et encore moins de l'autoroute, sa ne fait pas du bien à la machine mais bon en même temps si l'intervention se situe sur autoroute...


Il est fait pour éteindre les feu?

Sur cette belle parole doit on emprunter uniquement les DFCI pour aller sur les sinistres?

Des CCf sur autoroute ne font pas plus mal à la mécanique que sur une ancienne nationale, les CCF sont bridés (sauf les 85/150 smile_oooh ) à 85.les camions étaient bridés il y a peu à 70km/h.
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MessagePosté le: 21 Juil 2011, 01:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

boxerfada a écrit:
djeje63 a écrit:
c'est des choses qui arrivent malheureusement mais à l'origine un engin feu de forêt, n'est pas fait pour faire de la route et encore moins de l'autoroute, sa ne fait pas du bien à la machine mais bon en même temps si l'intervention se situe sur autoroute...


Il est fait pour éteindre les feu?

Sur cette belle parole doit on emprunter uniquement les DFCI pour aller sur les sinistres?

Des CCf sur autoroute ne font pas plus mal à la mécanique que sur une ancienne nationale, les CCF sont bridés (sauf les 85/150 smile_oooh ) à 85.les camions étaient bridés il y a peu à 70km/h.


et certain arbois 3500 eux ne sont pas du tout bridée comme celui des pennes ou on monte a 110 sur autoroutes
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boxerfada
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MessagePosté le: 21 Juil 2011, 01:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Chuuuuttttt Tu dois faire erreur ils sont tous bridés. Wink
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