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Dacia Duster


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Vulcain111
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MessagePosté le: 01 Oct 2011, 16:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour le 2B véhicules destinés au chefs de groupe pour le FdF.
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vehiculesdis13
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 18:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à tous
Vulcain111
Aurais tu une idée sur les affectations de ces nouveaux véhicules en Haute Corse (Char, VLHR Dacia et ULS)
Merci d'avance de ta réponse
Vehiculesdis13
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Vulcain111
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MessagePosté le: 04 Oct 2011, 13:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le char est au départ au niveau du SDIS. Et les VLTT dont nous n'avons pas encore vu la couleur doivent armer les petits centres qui roulent encore sur des vieux toyota.

Késako l' ULS ?
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vehiculesdis13
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MessagePosté le: 04 Oct 2011, 13:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci de ta réponse smile_top
L'ULS = Unité Légère de Secours, le quad acquis dernièrement pas le Sdis 2b.
Pour le SDIS il se situe à Furiani non?
Wink
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Vulcain111
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MessagePosté le: 05 Oct 2011, 13:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah ok pour l'ULS.
En effet le quad était affecté sur les plages de Balagne cet été (Région Nord Ouest), je ne sais pas où il est remisé pour l'hiver.

Exact le SDIS est situé à Furiani, où les locaux sont partagés avec les forestiers sapeurs.

Cela permet de mutualiser les moyens, avec pour exemple l'engagement du char transporté via le porte char des forestier sapeurs.
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brembored
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MessagePosté le: 28 Oct 2011, 09:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello

Juste pour info, la Gendarmerie aussi s'est mise au Duster...

Image

Désolé pour la qualité, pris du portable & sous la pluie...

On notera aussi la nouvelle sérigraphie réfléchissante, couleur bleue...

Faudra voir en terme de durée de vie si un Land Rover ne dure pas plus longtemps, même si plus cher.

_________________
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Vulcain111
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MessagePosté le: 28 Oct 2011, 10:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

En parlant de land rover, je sais qu'en UIISC c'est fini.
Plus d'achat possible car carrosserie en alu ne passant plus les minima de crash test.

J'imagine que pour les collègues civils, cela va être de même.
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jacquesca
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MessagePosté le: 29 Oct 2011, 15:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Il ne faut pas oublier que le seul critere d'achat de ce gendre de vehicule est le bas prix.Voiture roumaine d'origine....assez fiable durant 2-3 ans mais apres.....la catastrophe!

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Merci de votre reponse
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MJRDEDE
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MessagePosté le: 29 Oct 2011, 15:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et les panda 4x4 et pourtant beaucoup plus petite que la DUSTER , pourtant dans le midi ( le var ) avec ce véhicule et bien on lui en a fait faire des choses certaines roules toujours et ont été racheter par des particuliers lors de leur mises en réformes.
Et oui pas besoins de mettre trop cher. smile_top

_________________
Ne pas prévoir c'est déjas gémir
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GI
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MessagePosté le: 29 Oct 2011, 16:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca me rappelle la vtt marquee "gina." avec l'echelle de peintre sur le toit garee en vrac sur la cote[/url]
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brembored
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MessagePosté le: 30 Oct 2011, 06:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le Land étant increvable mais malheureusement hors de prix, on entendra tout et n'importe quoi en bruit de couloir pour nous expliquer qu'on est "obligé" de nous fournir du Roumain ou du coréen à la place...

Une Panda 4x4 d'il y a 20 ans ne devait pas avoir beaucoup d'électronique embarquée :)
Et quelques exemples de spécimens ayant bien survécues ne doivent pas cacher que ce petit véhicule sympathique n'était quand meme pas une référence de robustesse Wink

Ces engins ont sans doute une place chez nous vu le management moderne du parc en vigueur dans bien des SDIS, notamment pour les VL et VSAV (on donne en pâture, c'est cassé, on revend au domaine au bout de 7 ans)...

Si on veut faire du solide et durable, à voir.
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sebdf68
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MessagePosté le: 30 Oct 2011, 10:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

du court terme en gros......
comme d'hab en france. On prend pas cher pour changer dans 5 ans plutot que de prévoir pour 15 ans.
Mais au final c'est quoi le plus cher un véhicule qu'on s'oblige à changer tout les 7 ans (parceque bon un duster sa doit quand meme tenir un peu) ou un véhicule qu'on prévoit de faire tenir 15 ans (voir plus).
Ah j'oubliais, c'est vrai sa fait moins classe un véhicule vieux de 15 ans.

Mais bon on a presque la meme politique avec les VSAV...

Après, un duster dans un petit cpi qui est en zone légèrement vallonné, qui a besoin d'un engin prompt secour et qui fait pas trop d'inter. Oui le duster est apte, coutera bien moins cher et si on s'y prend bien les volo vont bien le bichonné pour qu'il tienne 15 ans.
Mais dans un gros centre avec x départs.... pauvre bête de somme.
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jackfirefighter63
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MessagePosté le: 30 Oct 2011, 11:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour, perso je trouve que c'est une bonne idée, le dacia duster est un bon compromis entre coût et qualité.
Après que ca soit roumain, ou ce que l'on veux, ça reste fabriqué par Renault, c'est juste les coûts de production qui sont moins élevés et n'entraînent pas forcément une baisse de la qualité du produit (on parle de voitures, pas de jouets made in RPC Big_sourire ).

Ce qui me gêne avec le dacia duster, c'est qu'il va contribuer à l'augmentation du nombre de 4x4 en ville... smile_uuh Mais ça c'est un autre problème smile_mal

Amicalement, hugo smile_coolman

_________________
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GI
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MessagePosté le: 30 Oct 2011, 11:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

Independemment du prix,

quel modele franco-français est exactement sur le même creneau ?
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VSR77
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MessagePosté le: 30 Oct 2011, 12:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Aucun

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