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questionnaire sur la formation conducteur engin pompe


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jsp59245
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Inscrit le: 07 Déc 2009
Messages: 17

MessagePosté le: 09 Déc 2011, 17:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Question 1
Ou se situe le turbocompresseur ?
entre le moteur et la boite de vitesse
entre la pompe a injection et le collecteur d'admission
entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement

Question 2
A combien de mètres du sinistre stationnent un VID avec pour mission la protection des lieux ?
50 métres dur autoroute
50 métre sur route de campagne
150 métre sur autoroute


Question 3
Que fait en premier un conducteur d'engin pompe quand il en descend?
il balise son engin
il le cale
il fait l'inventaire de son engin
il le lave

Question 4
Lequel de ces éléments ne fait pas partie de la chaine cinématique
moteur
boite de transfert
embrayage
volant

Question 5
La perte de charge est donnée pour combien de mètre ?
20 métres
200 mètres
50 mètres
200 mètres

Question 6
La perte de charge pour un diamètre de tuyau de 70 est de ?
0.25 bar
0.55 bar
1.5 bars

Question 7
Une des règles de sécurité d'utilisation du turbo et de ne pas accelerer à froid ? vrai ou faux


Question 8
Lequel de ces engins n'est pas un engin feu de foret ?
CCFM
CCGC
CCFS
CCFL

Question 9
Un ralentisseur sur l'échappement existe ?
oui
non

Question 10
Lequel n'est pas un amorceur ?
anneau d'eau
piston
membrane
a huile

Question 11
Vous êtes conducteur VSAV et intervenez sur un AVP. Vous êtes les premiers sur les lieux, que faites-vous une fois stationné ?
balisage ou pretoction

Question 12
Quelle responsabilité juridique a le CA lors d'un accident avec un engin des services d'incendies et de secours en intervention
responsable de la mission
responsable de l'accident

Question 13
Lors des opérations de guidage, qui donne les ordres ?
chef d'agree
conducteur
guideur

Question 14
Lequel de ces engins n'est pas un engin pompe ?
FPT
CeCGC
CCGC
VID

Question 15
La coupure d'injection est un ralentisseur ?
vrai
faux

Question 16
Face à un passage étroit, que doit demander le conducteur à son chef d'agrès ?
il demande qu'un guideur soit nommé
il demande a l'équipe de descendre
il demande qu'on lui régle ses rétro

Question 17
La perte de charge pour un diamètre de tuyau de 45 est de ?
1.5bars
3bars
0.55bar
0.25bar

Question 18
Vous êtes conducteur du FPT et intervenez en renfort d'un FPTL et d'une EPA. Où vous garez-vous ?
derrière l' EPA
je me positionne a la PI ou BI la plus proche
a l'entrée de la rue


Question 19
En direction de l'intervention, vous devez "griller" un feu rouge. Êtes vous prioritaire par rapport aux usages ayant le feu vert ?
oui
non

Question 20
A quoi sert la rampe orange (ou gyrophares/feux à éclats) à l'arrière des engins ?
a signaler au usager un véhicule a l'arret
a éclairer

Question 21
Que fait le conducteur lorsqu'il arrive sur les lieux de l'intervention avec son engin pompe ?
warning met son cran de pompe
descend balisé la zone d'intervention

Question 22
Vous êtes conducteur du FPTL et intervenez pour feu. Vous arrivez les premiers sur les lieux. Où vous garez-vous ?
je me gare avant l'adresse car on ne depasse jamais l'adresse
a l'entrée de la rue
je depasse le feu pour laisser la place a l'EPA
a la sortie de la rue


voila tentez votre chance et bonne chance
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jsp59245
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MessagePosté le: 10 Déc 2011, 14:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

personne pour tenter sa chance ?
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SapLal
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Messages: 6464

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 18:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Questionnaire truffé de fautes, avec de très nombreuses "bonnes" réponses conditionnées par la politique opérationnelle de chaque SDIS.
Ça va difficilement fonctionner...

@+ Sap'Lal
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jsp59245
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Messages: 17

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 18:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

comment sa conditionnées par la politique opérationnelle de chaque SDIS.
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potpot06
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Messages: 2721
Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 18:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut ,

à mon avis c'est un questionnaire pour jouer sur un jeu de type CIV- pompiers et tu dois avoir la flemme de te renseigner sur google .

allezzz cherche un peu tu trouveras un jour ..... :)

_________________
si vous saviez tout ce que j'ai ou je n'ai pas .....
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jsp59245
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MessagePosté le: 10 Déc 2011, 18:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

aucune fléme cette formation je les validé sur le CIV c'est juste pour faire profité ;)
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SapLal
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Messages: 6464

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 19:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bah merci de nous faire profiter de ta si belle prose alors...
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haldmax
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MessagePosté le: 10 Déc 2011, 20:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Super,

A la question 1 les trois réponses sont fausses, on répond quoi ???

Mouarff !!
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leretraitédu13
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Inscrit le: 04 Fév 2011
Messages: 431

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 20:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

question 1 les trois réponse sont fausse???? en quelle année??? question 1 réponse 3 , le turbo est situer entre les deux collecteur du bloc moteur toujours , puisqu'il a besoin de l' échappement pour compresser l' admission et de fait permettre au moteur de moins consommer de couple sur l'arbre moteur.

_________________
retraité des volontaires après 20 ans de bon et loyaux service
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jsp59245
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Messages: 17

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 20:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

a la quéstion 1 la bonne réponse est entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement
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haldmax
Fidèle
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Messages: 238
Localisation: 67720 hoerdt

MessagePosté le: 10 Déc 2011, 21:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ma réponse est une réponse de mécano.

Entre les collecteurs il y a la culasse.

Entre les collecteurs et le turbo il y à plein de choses ( intercooler, vastegate...).


Ce n'est pas si simple de créer un questionnaire, il faut être rigoureux....
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welshbob
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Inscrit le: 19 Déc 2007
Messages: 2283
Localisation: quelque part dans un quelconque pays

MessagePosté le: 11 Déc 2011, 15:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Ouais en même temps, ta réponse est une réponse de mécano, on apprend nullement des trucs aussi poussés que ce soit au COD 1 ou au permis poids-lourd (ou alors je me suis endormi)............

Welsh smile_coolman
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Antoine41
Modérateur
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Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 4394

MessagePosté le: 11 Déc 2011, 16:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

jsp59245 a écrit:
aucune fléme cette formation je les validé sur le CIV c'est juste pour faire profité ;)


Première et dernière mise en garde!

Encore un post à l’orthographe aussi douteuse..c'est l'averto voir la demande de ban direct!

Les règles du forum se trouvent ici : Règles du Forum Pompier

Merci d'en tenir compte!

_________________
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