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[Humour] SDIS67/68/90 "Test" nouvelle tenue de feu


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SapLal
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 11:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Parce qu'un peu d'humour en ces temps de crise ne peut faire de mal à personne !

Les Alsaciens gardent le sourire !

Citation:
La tenue de feu de demain en expérimentation

Mis à jour le 31 Janvier 2012

Image
Crédit photo : SDIS 68

Courant 2010, des sapeurs-pompiers professionnels mulhousiens évoquaient l’évolution souhaitée de leur tenue de feu. Pour certains, la veste de feu avoisine les 7 ans d’âge et commence à présenter des signes de faiblesse.

Dans les semaines qui ont suivi, à l’initiative du commandant Huriet, chargé de prospective au SDIS du Haut-Rhin, le dossier ‘tenue de feu’ est officiellement ouvert et le pilotage confié à sa mission.

En juillet 2010, il est décidé de créer un groupe de travail sur le sujet, associant les SDIS 67, 68 et 90 avec pour mission de travailler sur la prochaine tenue de feu.


Ce groupe est constitué :

Pour le SDIS 68 :

- du Cdt Stéphane HURIET, chargé de prospective
- du Sch Georges BRAND, SPP à Mulhouse
- de M. Bernard LANG, gestionnaire de la plateforme logistique

Pour le SDIS 67 :

- de M. Jacques VAN HOEY, chef du service logistique

Pour le SDIS 90 :

- du CDT Ludovic POIRIER, chef du groupement des services techniques et de la logistique
- du LT Philippe RAFFIER, chef du service du matériel et de la logistique


Le groupe de travail s’est donné pour objectif d’envisager, d’étudier et de tester les évolutions souhaitables de la prochaine tenue de feu.


Il a été convenu d’effectuer la mission en 3 phases :

Une 1re étape a été consacrée à l’acculturation, l’expression des besoins fondamentaux et la recherche de fournisseurs. Cette première phase d’étude a permis de mettre en exergue les points suivants :

- La tenue de feu parfaite (très bonne protection thermique, très bonne respirabilité, très bonne résistance mécanique, haute visibilité, harnais de sécurité, capteurs sensoriels ...) n’existe pas. La tenue de demain résultera forcément d’un compromis.

- Le bon compromis doit être le résultat d’une réflexion menée par l’utilisateur (et non dictée par l’industriel ou les seules finances) sur la base d’une évaluation des risques.

- Le bon compromis ne doit pas perdre de vue qu’une tenue de feu est une tenue destinée avant tout à la lutte contre les feux.

- Le bon compromis ne doit pas perdre de vue que le budget n’est pas extensible à souhaits.


Une 2e étape comprenait une étude hors contexte opérationnel des prototypes de vêtements acquis auprès de 6 sociétés implantées en Angleterre, Autriche, Belgique, Danemark, France et Italie.

Ceux-ci ont été choisis et élaborés sur la base des caractéristiques techniques de la future tenue qui devaient répondre aux critères suivants :

- Une ergonomie repensée (veste courte, poches adaptées et judicieusement placées, guêtres de poignets, niveau 2 en association, ...)
- Une sécurité améliorée (résistance thermique plus élevée, ajout d’un harnais d’extraction, meilleure protection du cou, niveau 2 du surpantalon en association)
- Une durée de vie du vêtement allongée (meilleure résistance au déchirement).


La dernière phase est en cours depuis le début 2012 et doit se dérouler jusqu’à l’été prochain. Elle consiste à réaliser les tests opérationnels des effets retenus sur les 3 départements du 67, 68 et 90.


Cinq casernes expérimentatrices ont été retenues : Belfort-Sud, Belfort-Nord, Mulhouse, Colmar et Strasbourg-Ouest au sein desquels l’ensemble des agents affectés sur des engins incendie sont conviés à tester les prototypes en situation réelle.

En juin et juillet, les équipements subiront en outre des tests physiologiques en liaison avec le SSSM 68 et des tests en caisson à feu.


Le rendu des conclusions de la mission est attendu pour l’automne 2012. Celui-ci sera présenté non seulement aux équipes de direction mais également auprès des représentants du personnel. Pour être complet, le coût d’acquisition des matériels concernés par l’expérimentation s’est élevé à 7 000 € TTC. Son financement a été réparti entre les 3 SDIS.

Source : Site du partenariat SDIS 67 - SDIS 68


A vos plumes ! Qu'on rigole avec eux ! :mrgreen:

@+ Sap'Lal

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Vulcain111
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 17:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca ressemble à du textport non ?
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SapLal
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 18:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je ne sais pas si c'est du Texport, du moins si ça en est, ça n'est pas du produit "étagère" !

Et puis Texport ne propose pas de surpantalon (Niv.1), eux ils font de vrais fringues SP en Niv.2 (quasi-exclusivement).

@+ Sap'Lal
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Capowa
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 18:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

on dirait plus un blouson de moto qu'une veste d'intervention smile_oh
Et le marquage sur le coude avec le nom du SDIS ... mouais ...

Il manquerait une photo dorsale pour finir d'apprécier le design !

En attendant le retour des tests opérationnels, j'aime bien lire que "les finances seules ne doivent pas commander", mais que "le budget n'est pas extensible à souhait" Big_sourire

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SapLal
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 18:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est dommage que l'article soit si peu précis, on ne sait même pas à l'aide de quel(s) outil(s) ils vont enfoncer leurs portes ouvertes, ni même le diamètre du câble employé pour la fabrication de leur fil à couper le beurre d'ailleurs !

@+ Sap'Lal
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Antoine41
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 21:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Capowa a écrit:
on dirait plus un blouson de moto qu'une veste d'intervention smile_oh
Et le marquage sur le coude avec le nom du SDIS ... mouais ...

Il manquerait une photo dorsale pour finir d'apprécier le design.


J'adore!!

Aujourd'hui en 2012...on a encore des pompiers qui en voyant un EPI ont encore des réactions du genre "c'est moche"..."il y a un aigle sur le dos?"...au lieu de se poser des vrais questions de gars qui s'intéressent vraiment aux capacités techniques de ses EPI...

Tu avais raison Sap'..on se marre bien avec ton sujet! Encore!Encore! Big_sourire

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Riquette
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 21:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

D'un point de vue esthétique, ca fait un peu motard de la brigade motocyliste de Paris...

Maintenant faut voir d'un point opérationnel.

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J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner...
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Téch'
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 23:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pourquoi c'est dans la rubrique "matériels" ?

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Capowa
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MessagePosté le: 02 Fév 2012, 23:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antoine41 a écrit:
Capowa a écrit:
on dirait plus un blouson de moto qu'une veste d'intervention smile_oh
Et le marquage sur le coude avec le nom du SDIS ... mouais ...

Il manquerait une photo dorsale pour finir d'apprécier le design.


J'adore!!

Aujourd'hui en 2012...on a encore des pompiers qui en voyant un EPI ont encore des réactions du genre "c'est moche"..."il y a un aigle sur le dos?"...au lieu de se poser des vrais questions de gars qui s'intéressent vraiment aux capacités techniques de ses EPI...

Tu avais raison Sap'..on se marre bien avec ton sujet! Encore!Encore! Big_sourire


Disons qu'en l'absence d'informations précises / opérationnelles, je me vois mal commenter la qualité d'un EPI. Et comme je l'ai pas encore reçu en dotation smile_oh
En attendant, je me mets sous la dent ce que je trouve : une jolie photo et des belles phrases Big_sourire

Mais tu as raison, "ergonomie repensée", "sécurité améliorée", "durée de vie allongée", le tout pour pas cher, rien que de lire ça, moi aussi ça me fait b**der :mrgreen:
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Téch'
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MessagePosté le: 03 Fév 2012, 10:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

Il en faut peu pour être heureux....
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brembored
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MessagePosté le: 03 Fév 2012, 13:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bon et concrètement c'est quoi qui est risible?

Je note qu'il y a un harnais d'extraction, tiens, c'est pas mal ça
Qu'il y a également un effort de mutualisation inter-SDIS

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MessagePosté le: 03 Fév 2012, 14:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tous cela , un groupe de pilotage , pour mettre de nouvelles poches et de nouvelles bandes rétro sur une veste et un pantallon dont la sécurité sera dépacé avant meme qu'elle ne soit conçu.

Beaucoup de firme propose déjà des ensembles trés performants ... et pas trés cher .

Mon SDIS est équipé par VTN , ensemble classe 2 , pour pas trop cher , avec toutes les caractéristiques cité dans le cahier des charges .
Rajouter des poches et autres gadgets ne coute pratiquement pas plus cher .

On a pas fait un groupe de travail qui a bossé pendant un an lol , ou alors j'étais un groupe de travail à moi tout seul :)

VTN , texport , sioen , voilà pour les essais et ce qui fait la différence c'est juste le prix ou la conception qui peu être revu dans le cahier des charges.

Seul L'ensemble V force ne pouvait pas subir de changement car le brevet est détenu par un ou des SP Allemands.
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Carabinix
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MessagePosté le: 03 Fév 2012, 14:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Bon et concrètement c'est quoi qui est risible?

Je note qu'il y a un harnais d'extraction, tiens, c'est pas mal ça
Qu'il y a également un effort de mutualisation inter-SDIS


Pas mieux. D'autres sujets sont actuellement bien plus risibles.

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