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un TER percute un camion de pompiers,


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incendi-man
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MessagePosté le: 04 Déc 2012, 19:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le camion de pompiers s'est retrouvé bloqué sur la voie au passage à niveau et n'a pu éviter la collision avec le TER Bordeaux-Pauillac

Image

Ce mardi, un peu avant 14 heures, un accident entre un TER et un camion de pompiers a fait 7 blessés légers (deux chez les pompiers et cinq parmi les voyageurs du TER).

Le TER, qui était parti de la gare de Bordeaux vers 12h25, se trouvait à moins de 2km de la gare de Pauillac lorsque la collision s'est produite.

Elle a eu lieu à l'endroit d'un passage à niveau, au lieu-dit Batailley, sur la commune de Pauillac.

Selon les premiers témoignages, avant que le TER n'arrive au passage à niveau, le camion de pompiers, après avoir glissé, se serait retrouvé bloqué sur la voie.

Une fois bloqués, les pompiers sont intervenus sur la voie pour essayer de prévenir le conducteur du train.

Les blessés ont été transportés à la clinique de Lesparre. Un enquête est cours pour déterminer les causes exactes de l'accident.

Source : le sud ouest
http://www.sudouest.fr/2012/12/04/pauillac-33-un-ter-percute-un-camion-de-pompiers-sept-blesses-legers-899014-3031.php

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retraité49
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MessagePosté le: 05 Déc 2012, 11:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

bjr,
le journal sud ouest lance une polémique. en effet, il s’interroge sur
le fait que les SP n'étaient pas en mission. De plus ils étaient en tenues civiles dans le véhicule. le SDIS33 ne commentant pas ces faits.
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brembored
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MessagePosté le: 05 Déc 2012, 11:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Polémique stérile de journaleux bas de gamme :
Un camion de pompier ne reste pas au chaud dans la remise pour ne sortir QUE en mission

(plein de GO, formation d'un nouveau PL, etc)

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TorchWood
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MessagePosté le: 05 Déc 2012, 11:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

je n arrive pas à determiner l'engin accidenté au vu de la photo.

j ai l impression d y voir une bache au dessus.

ce n est pas un FPT. je vois mal un CCF comme ca.

quelqu'un a une idée ?

ce soir on a rdv pour l amicale de la caserne. nul doute que le SDIS33 aura fait un fax pour recadrer l usage personnel des vehicules.

cela dit j aimerais bien savoir le pourquoi du comment.

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TorchWood
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MessagePosté le: 05 Déc 2012, 12:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored sur le sids33 peu importe que tu sois en mission ou en formation.

dans le cadre du service ici on utilise toujours la conduite en tenue et non en civil.

un engin effectivement ne sors pas que pour une mission d intervention mais l usage en lui meme est bien definie. ce qui choque dans l article c est le fait que les 3 personnes soient en civil.

la formation PL s effectue en tenue et non en civil. idem pour le transit de vehicule d une caserne à une autre.

je vous en dirais plus ce soir, sur la photo j ai pu reconnaitre un adjudant de castelnau de medoc. il en saura plus que surement un peu plus que nous ou les journalistes.
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TorchWood
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MessagePosté le: 05 Déc 2012, 22:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

donc pour cet accident, il s agissait d un déménagement fait par trois personnels qui en avaient fait la demande. Le conducteur avait le PL.
le camion ne circulait pas bien sur avec le gyro ni le deux tons.

en résumé, c est un simple accident de la circulation impliquant un véhicule du Sdis 33 certes mais non en service.

chaussée glissante....pas de gros bobo. pas de quoi en fouetter un chat.
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Micka01
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MessagePosté le: 05 Déc 2012, 22:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hé Hop les gars plus de meuble on transvase dans le TER s'est plus rapide
Et merde, j'ai glissé chef

Big_sourire Big_sourire


Ok je sort


---------> Par là la sortie
Ah non pardon
ici <------------------------

_________________
Bonne journée ou nuit
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sdf 30
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MessagePosté le: 06 Déc 2012, 09:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans mon cs l'amicale a obtenu à titre gracieux l'ancien VTU. Les amicalistes peuvent l'utiliser comme un véhicule de location. Auparavant les sp demandaient l'autorisation d'utiliser le VTU (lorsqu'il était encore en service) ce qui posait quelques problèmes (indisponibilité du véhicule, sortie du secteur d'intervention) mais en revanche ils devaient être en tenue.
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