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thefireman
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Inscrit le: 23 Déc 2005
Messages: 4
Localisation: 38 grenoble

MessagePosté le: 24 Nov 2013, 21:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour à toutes et à tous

j'ai un casque que j'avais eu quand j'étais petit
je souhaite aujourd'hui le restaurer pour qu'il retrouve sa splendeur d'antan.
d'après le peu de connaissance que j'ai en collection, je pense que c'est un casque adrian mais j'en suis pas du tout sur et je ne sais pas de quelle époque il date ni quel aspect il avait avant.
pour info, sur la plaque c'est marqué "sapeurs pompiers bayon"

je demande donc un peu d'aide à tous les collectionneurs pour avoir des réponses à mes questions.
d'avance merci

bonne soirée

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airday
Habitué
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Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit le: 30 Jan 2007
Messages: 82
Localisation: Auvergne

MessagePosté le: 09 Déc 2013, 19:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour à toi
je découvre ton annonce et ta demande de renseignements sur ton casque ancien - et comme tu n'as pas de réponse en voici une:

il ne semble pas en très bon état ce casque et il y a pas mal de boulot pour le remettre "sur pieds"
je dois dire que tes photos ne sont pas très lisibles pour "étudier" ton casque et qu'il faudrait des détails en gros plan sur la plaque de casque qui est en quoi? (laiton métal?) et sur le cimier qui semble "rapporté" et qui est "en quoi" lui aussi - alu- métal chromé ou autres ?
il s'agit vraisemblablement d'un casque Adrian ce type de casque était adopté dans des corps de SP après ou pendant la guerre 39/45 et repeint de couleur noir ou alu - ce qui revenait moins cher que les casques "pompier" d'origine. Et pendant la guerre ne "brillaient pas comme les casques chromés" et ils étaient plus discrets et moins voyants lors des attaques aériennes.

Il faudrait donc mettre le métal a nu , après avoir enlevé le cimier avec délicatesse pour récupérer les rivets; de même pour la plaque avant qu'il faudra décaper pour récupérer son brillant d'origine et ensuite l'astiquer avec soin, avec un produit spécifique pour cuivre (si elle est en laiton ou métal chromé )
bien entendu démonter la jugulaire - la nettoyer également et peut-être en refaire une autre . (ou la faire refaire par un cordonnier)
peindre la coque en noir brillant ou alu mat - ne pas oublier une couche d’apprêt (avant !) si le jonc de bordure de la coque est en laiton ( ce qui serait étonnant, le protéger contre la peinture et l'astiquer ensuite )


merci de me passer ton adresse mail - pour te donner eventuellemnt d'autres précisions
à très bientôt
AIRDAY
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