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a_snowboard
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MessagePosté le: 05 Juin 2006, 17:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

si tu montes dans un engin, c'est que tu peux effectuer toutes ses missions et à n'importe quel poste.

et ça c'est la base du métier !
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vroum25
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MessagePosté le: 05 Juin 2006, 17:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

a_snowboard a écrit:
par la suite et en fonction des centres, tu n'as pas accès à certains stages mais pas à cause de ton âge.


sauf pour le CFAPSR il faut être majeur !!!!!!

pour se qui est des inter à 16 comme à 18 tu n'a pas beaucoup de connaissance

mais même si tu fait la même chose en cas d'accident il est malheureusement plus dur d'expliqué au famille quand tu est mineur que ...............
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a_snowboard
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 15:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui mais la famille n'a plus de droit ou de revandiquation possible parce que l'agent est mineur
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vroum25
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 16:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

a_snowboard a écrit:
oui mais la famille n'a plus de droit ou de revandiquation possible parce que l'agent est mineur


il n'est pas question du droit au revandication des familles
bien entendue le SDIS sera toujours couvert

mais il sera toujours plus dur d'expliqué qu'un ENFANT est mort au feu
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Proton
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 16:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

vroum25 a écrit:
...mais il sera toujours plus dur d'expliqué qu'un ENFANT est mort au feu

Ouais, enfin, à 16 ans tu es encore un enfant ????

Moi j'aurais plutôt dit un ado. mais c'est vrai que dit comme ça, ça fait moins sensationnel.

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vroum25
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 19:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Proton a écrit:
vroum25 a écrit:
...mais il sera toujours plus dur d'expliqué qu'un ENFANT est mort au feu

Ouais, enfin, à 16 ans tu es encore un enfant ????

Moi j'aurais plutôt dit un ado. mais c'est vrai que dit comme ça, ça fait moins sensationnel.


sensationnel proton c'est le mot juste

bien sur je suis d'accord avec vous : à 16 ans on n'est plus un gamin et moi le 1er ( j'ai pas eu cette chance ) si j'avais pu dès 16 ans partir en inter j'aurai été le 1er dans le camion à chaque départ

mais quand je dit ENFANT c'est pour choqué
à 16 ans pour nos parents on reste leurs enfants
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a_snowboard
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 19:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

16 ans c trop jeune pour partir en inter....
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Proton
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 19:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

vroum25 a écrit:
...à 16 ans pour nos parents on reste leurs enfants


Je te rassure, ........................... à 32 aussi ................. smile_gene smile_uuh smile_peur smile_pleure smile_aie


Dernière édition par Proton le 06 Juin 2006, 19:53; édité 2 fois
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a_snowboard
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MessagePosté le: 06 Juin 2006, 19:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

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Antoine41
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MessagePosté le: 07 Juin 2006, 09:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour à tous,

Lors de ma FIA, les instructeurs et les gradés (les 'pitaines du groupement) nous ont bien signalé que la loi interdisait formellement aux mineurs de mettre l'ARI en intervention et d'utiliser la tronçonneuse

Ainsi, les mineurs de mon groupe ont tous validé leur UV ARI et DIV pour la tronço mais ne pourront être BAT que lors de leur majorité.

Cette interdiction ne vaut que pour les intervention réelle, pas pour les exercice et les manœuvres. Ainsi les moins de 18 peuvent s'entraîner jusqu'à leur majorité pour ensuite pouvoir faire le boulot d'un BAT.

D'après ce que j'ai compris, cette loi est nationale...mais ils semble que sont application soit selon les départements...

Voila ma modeste contribution au débat...

@+

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rprom1
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MessagePosté le: 07 Juin 2006, 09:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antoine41 a écrit:
Bonjour à tous,

Lors de ma FIA, les instructeurs et les gradés (les 'pitaines du groupement) nous ont bien signalé que la loi interdisait formellement aux mineurs de mettre l'ARI en intervention et d'utiliser la tronçonneuse

Ainsi, les mineurs de mon groupe ont tous validé leur UV ARI et DIV pour la tronço mais ne pourront être BAT que lors de leur majorité.

Cette interdiction ne vaut que pour les intervention réelle, pas pour les exercice et les manœuvres. Ainsi les moins de 18 peuvent s'entraîner jusqu'à leur majorité pour ensuite pouvoir faire le boulot d'un BAT.

D'après ce que j'ai compris, cette loi est nationale...mais ils semble que sont application soit selon les départements...

Voila ma modeste contribution au débat...

@+

smile_coolman


Moi je veux bien te croire mais si c'est une loi, on doit pouvoir trouver le texte en question...

De plus, si c'est loi nationale, je ne vois pas comment les départements peuvent aller dans l'autre sens et ainsi ne pas faire respecter cette loi! Ils s'exposeraient à de graves sanctions et je ne pense pas que les directeurs départementaux soient assez cons pour ça!

Je ne demande qu'à te croire concernant l'idée d'une loi nationale mais pour ça il me faut une preuve et pas des paroles qu'aurait prononcé tel ou tel capitaine de ton département!

smile_coolman
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a_snowboard
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MessagePosté le: 08 Juin 2006, 14:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Si t'es dans un FPT, tu peux aussi bien être BAT que BAL !! on vous l'a pas appris ça à votre FIA ??

alors si tu peux pas mettre un ARI, tu peux pas être BAL non plus !!!!

donc t'as rien à faire dans une tonne.

arrêtez de dire : "je peux pas faire ci ou ça donc je fais pas BAT mais je peux être BAL" et si ton C/A te dis :"y a du monde à l'intérieur, faut y aller !", tu lui dis quoi ?
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Nrs27
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MessagePosté le: 08 Juin 2006, 14:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

désolé de te contredire a_snowboard mais un SP de moins de 18 peu être BAL mais pas BAT donc ça devrai se pacer comme ça

en application c'est pas la même chose, c'est le DTCTP (Démerde Toi Comme Tu Peux), donc le -18 peut être BAT, mais là c'est le choix du C/A (et sa responsabilité)
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greg
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MessagePosté le: 08 Juin 2006, 14:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Nrs27 a écrit:
désolé de te contredire a_snowboard mais un SP de moins de 18 peu être BAL mais pas BAT donc ça devrai se pacer comme ça

en application c'est pas la même chose, c'est le DTCTP (Démerde Toi Comme Tu Peux), donc le -18 peut être BAT, mais là c'est le choix du C/A (et sa responsabilité)


et moi je dirais c'est le C3D (Ca Dépend Des départements) chez moi si t'es pas majeur tu monte dans le fourgon qu'en observateur donc en 9 eme, mais comme il y a pas de place et bien ..... tu monte pas! Wink smile_top

En vendée pour porter l'ARI donc etre BAT ou BAL il faut être majeur ... pour une fois que le SDIS fait un truc de bien ....

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Nrs27
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MessagePosté le: 08 Juin 2006, 14:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui, mais outre le CDDD, c'est surtout la situation qui impose: nous on a le droit de faire sortir le mineur en observateur, mais je l'ai jamais vu.

Par contre on a pas le droit de le faire sortir pour feu d'espace naturel, mais je l'ai déja vu faire.

Y a les lois et comment tu les applique, c'est 2 choses différentes.
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