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Salut

Roméo 68, de quel centre vient la peugeot 203??

Et pour Brembored, il y a un 770KB dans un CPI à côté du mien.
Si je trouve une photo je la mettrais Wink

Salut Charles Wink

la photo que j'ais mise n’est pas une 203, mais un fourgon Ford des années 1948. Ce fourgon (FI) la commune de Flaxlanden l'a récupéré en 1971 du CS Altkirch. Ce fourgon d'incendie n'était pas équipé de citerne. Nous avions mis en place un dévidoir tournent avec un raccord de 70 et cela fonctionnait très bien.
Ci dessous le VPI qui a remplacé le FI.

desole si je m ecarte quelque peu du sujet qui en tout cas me passionne, juste le FPT de mon ancien CPI victime de la departementalisation , enfin une nouvelle vie pour lui (arrosage des bacs a fleurs de la ville ... )

Salut à tous

Pour Brembored au SDIS 62 il ne reste plus ni Berliet GAK ni 770 KB ou KEH, ces derniers modéles équipés en FPT tout comme les J9 en VTU,PS, VSR et autre VSAB ont définitivement quittés les remises des centres départementalisés, l'âge des plus anciens véhicules atteint aujourd'hui à peine 12 ans et pourtant ils seront certainement prochainement réformés pour rajeunir encore le parc.

Pour Myke, passionné des anciens véhicules, voici un ancien FPT du SDIS 59 que ma commune avait reconverti comme certains disaient en "arroseur", pour la petite histoire nous avions au centre le même véhicule à une différence prés... la couleur! Celui ci a pu être sauvé par notre association de collectionneurs.

Promenez vous sur netpompiers, le SDIS 62 a possédé qq phénoménes berliet, saviem...

@+

salut,
il y a encore des corps qui utilisent des vehicules tres tres anciens , bien sur, ce sont de petites communes non fortunnees.
un petit detail pour le berliet, pour qu il puisse eu avoir une autre couleur que rouge , il a fallu changer le type sur la carte grise , sinon designation <<vehicule>> veut dire rouge , en tout cas pour le mercedes il a ete interdit de changer la couleur (la mairie le voulait blanc )

salut à tous

Tout à fait Myke sur la carte grise d'une carrosserie incendie il est passé à une carrosserie voirie, et d'autres modifications imposées telles que la suppresion des 2 siéges dos à la route, la dépose des supports dévidoirs... il a du faire une ou deux saisons car aprés sa tournée d'arrosage il fallait refaire le plein en eau et ... en essence, six cylindres en ligne 20 chevaux fiscaux et 11 tonnes à déplacer ça consomme.

@+

effectivement, ça fait cher le bouquet.......

slt à tous
dans mon cis ya encor un PS en activité, en service en 1973, et il nous le remplace par un CIMM. Le PS on l'utilise encore qd les autres camions sont en inter, mais le plus souvent on le sort par les destructions d'insectes...

Y'a toujours des Citroen Belphegor en Lozère... c'est ty pas malheureux

Enfin je sais pas si vous gagnerez énormément avec le CCIM (Camion Citerne Incendie Montagne). Au début si, mais ce genre de camions au rabais vieillissent mal...

Modérateur Sexe: Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 4394

Salut à tous!!

Bon, et bien dans mon CPI du 41 (départementalisé depuis longtemps!!) on utilise un VTU J7 pour plus des 3/4 des inters (ancien VSAB datant de 1978). Il a été transformé en UPPS, Unité de Proximité et de Prompt Secours, en bref un VTU dans lequel on met un sac de premier secours et un DSA...

Ce véhicule, qui a du charme il faut bien l'avouer, et quelque peut à bout de souffle...il dépasse difficilement le 80 sur le plat, il est plutôt pas mal rouillé...et dénote un peu lorsque l'on arrive sur les lieux d'une inter...Mais bon la politique du SDIS c'est "Z'avez un joli joué, c'est un kado!! Le cassé pas ou vous z'aurez rien d'autre"... smile_transpire

D'autre CPI dans le Loir-et-Cher avaient ce genre de VTU, lorsqu'ils sont tombés en panne... ils se sont retrouvés avec rien!!! Un centre en particulier c'est fait remarquer en étant réduit à faire les inters SAP avec... les véhicule personnels!!!! Inacceptable et totalement interdit... heureusement, lorsque le DDSIS l'a appris, il leur a détaché... un Express... c'est mieux que rien!

Un autre véhicule ancien dans mon CPI ! une MPR de 1968... qui tourne comme en...68 justement...théoriquement elle ne doit plus servir, mais elle rend d'excellent service, surtout lorsque la pompe du CCF 4000 sur chassie Renault 150120 tombe en panne...lol... smile_aie

Voila, notre Centre disposant de trois travées, il s'est également transformé en musée provisoire en accueillent un ancien fourgon citroën des années 50 provenant de Saint Hilare du Arcouet dans la Manche, il attend sa restauration.

Mon CPI est donc un vrai petit musé à lui tout seul! smile_oooh

A+

Ah, Antoine et son J7 !! Wink

certes, les J7 ont une tendance à subir les affres de la corrosion

c'est quand même énorme à conduire un J7, avec le grand volant tout fin, le levier biscornu, l'isolation phonique du moteur utopique, les sièges en skai déglingués, rah la la

mais effectivement, se pointer sur un AVP Audi 4 contre 307 avec un J7, ça fait un peu tâche l'anachronisme

le souci, c'est que les gens vont se demander si le matos dans le sac de l'avant et la formation des SP qui les abordent ne sont pas aussi de l'âge du crapaud pétaradant...

Il va falloir que ls SDIS se penchent enfin sur ce souci : les CPI sont un vivier d'hommes, de matos, et surtout de maillage du territoire. Même s'ils ne sortent pas plus de quelques dizaines de fois par an pour certains, ils devraient pouvoir avoir du matos décent.

Pourquoi ne pas leur affecter le VTU 2 d'un CS voisin, ou un engin Spécialisé qui ne décale pas beaucoup dans sa fonction de base et qui pourrait servir de VTU-SAV toute l'année...

Modérateur Sexe: Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 4394

Tout simplement que certain SDIS ne veulent pas vraiment donner d'importance au CPI...c'est une question de politique....

Attention, ce n'est pas le cas dans le 41 (ou presque... ), pour le moment la priorité, c'est le parc immobilier, vétuste et non fonctionnel, les efforts porte la dessus pour encore quelques années... nous, nous avons un centre flambant neuf, en briquettes façon solognote... il fait des jaloux!! lol

Pour revenir au J7… une inter dans un grand camping du coin...une famille anglaise qui voir arrivé le J7 pour son enfant blessé...Ils ont ouvert des grand yeux ébahi et le père à demandé a l'animateur/interprète du camping si nous allions emmener son enfant dans notre vieux truc....sa fou mal...

Bref. je vous mettrais de belle photo de notre J7 bientôt... Wink

PS : Brembored, passe le bonjour de ma part à notre connaissance de pompier breton de Cherbourg commune!

smile_top

ça manque de photo !!!
en tout cas je pense que tout n est que volonte politique. dans ma region les vehicules pompiers sont tres tres recents. les gens qui nous gouvernent meritent parfois des coup de pied aux fesses. dites leur qu ils ne seront pas reelus et vous verrez !

salut
Enfin je ne sais pas si tu parlais du meme camion "brembored" avec le CCIM, car nous c'est juste le CIM (Camion d'Incendie Montagne)
@++

Habitué Sexe: Inscrit le: 23 Jan 2006 Messages: 83 Localisation: Savoie

Notre CS vient de toucher un "nouveau" FPTLHR, un renault 110 170 qui n'aura que 20 ans en octobre 2006. Il remplace un Berliet 415 FF agé de 32 ans, qui avait lui même remplacé en 2000 un GAK 4x4 de 1963. Bref, on vient d'entrer dans l'aire moderne...