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salut

les vehicules de police n'utilise presque jamais leur girophare orange lorsque ils se rendrent sur intervention.Ils utilisent leur giro orange pour le balisage ou quand ils sont arreter sur la route
a++

Salut,
Sur les engins SP "chez moi", lorsque le véhicule roule seuls les gyros bleus sont opérationnels. Le frein à main doit être enclenché sur un VSAV par exemple pour que les feux oranges de la rampe s'allument en mode "warning"... ça me paraît normal.

Par contre il y un autre détail qui est un peu bizarre: les feux de pénétration s'éteignent quand le VSAV est à l'arrêt. Certains vont me dire que si on s'en tient à la définition, c'est logique (pas besoin de "pénétrer" le traffic quand le véhicule est garré), mais je trouve ça dommage: ces feux sont un moyen en + pour se signaler, donc pour sécuriser l'intervention... surtout que dans le 63, il n'y a qu'un seul gyrophare sur le toit à l'avant.

@+

diabolik68 a écrit:

Citation:

Les gyrophares orange, s'activent quand le véhicule et en position STOP, c'est à dire avec le frein à main ou frein de parc pour les Poids Lourds !!

Non ils fonctionnent aussi quand le véhicule roule...Comme par exemple les véhicules de police qui ont aussi du bleu et du orange...

Et non diabolick, les véhicules de Police peuvent activer leurs gyros où et quand ils le veulent pas pour les SP !

Frein de parc ou frein à main qui active "l'orange" et qui désactive les feux de pénétrations comme le dit Alex63

smile_coolman

Passionné Sexe: Inscrit le: 20 Mai 2006 Messages: 524

Tonton a écrit:

diabolik68 a écrit:

Citation:

Les gyrophares orange, s'activent quand le véhicule et en position STOP, c'est à dire avec le frein à main ou frein de parc pour les Poids Lourds !!

Non ils fonctionnent aussi quand le véhicule roule...Comme par exemple les véhicules de police qui ont aussi du bleu et du orange...

Et non diabolick, les véhicules de Police peuvent activer leurs gyros où et quand ils le veulent pas pour les SP !

Frein de parc ou frein à main qui active "l'orange" et qui désactive les feux de pénétrations comme le dit Alex63

smile_coolman

Ah d'accord, on n'a pas de gyro oranges sur nos véhicules nous (dans mon cs), c'est pour ça que j'ai parlé de la police... Eux je les ai déja vu avec que les gyros bleu d'allumés et avec le tout (bleu + orange) en roulant et même à l'arrêt, c'est pour ça que j'ai dit que les oranges peuvent fonctionner en roulant... Wink

Sinon pour les feux de pénétration c'est pareil chez nous, ils s'arrêtent quand on met le frein de parc...dommage

D'accord ! et donc, les feux luminaux sur le toit a l'arrière du VSAB sont seulement allumés a l'arrêt ?

vroum25 a écrit:

tanos67 a écrit:

L'ancien chef de corps du CS le plus proche de chez moi, avait fait une demande au prés de la préfecture pour avoir l'autorisation de mettre un gyrophare bleu pour l'utiliser en cas d'alerte (à l'époque il ni avais pas de VLR, on devais ce déplacer avec nos vhs perso, si tous les vhs étaient plein) comme vous pouvez vous en douter, demande refusée.
Raison donnée par la préfecture " il risque dit avoir de l'abus point de vus utilisation"

c'est abusé pour un chef de centre y aurait pu dire oui les c**

Faut pas les traiter, il y a surement eut de l'abus.

Bonjour,

guiamo a écrit:

D'accord ! et donc, les feux luminaux sur le toit a l'arrière du VSAB sont seulement allumés a l'arrêt ?

Oui les feux de balisage arrières ne doivent fonctionner qu'à l'arrêt. Ceci est formulé dans la NIT 330 au paragraphe 5.4.

A bientôt. Wink

Posté le: 25 Jan 2007, 01:59

salutations
les gyros bleus servent a demander la priorité et les oranges servent a indiquer un "chantier" fixe . c'est pour cela que le orange est present sur les engins de travaux publiques. En revanche les engins de salage ont opté depuis qq annees pour le flash bleu... hypotèse : pour qu'on le laisse passer sur la route, en effet il vaut mieux que la saleuse soit devant nous que derriere

Posté le: 25 Jan 2007, 02:03

snowman27 a écrit:

les oranges servent a indiquer un "chantier" fixe

Qu'en est-il alors des convois exceptionnels qui, si je ne m'abuse, utilisent des gyros orange?

Wink

Posté le: 25 Jan 2007, 14:46

salut

pour repondre a sammie j'ai toujours vu des scenic de police rouler a vive allure avec gyros oranges et bleus allumes en meme temps (ca depend peut etre du chauffeur)

pour ce qui est du convoi exeptionnel, c'est differend, cela sert a signaler son gros gabari, en largeur et longueur.

Posté le: 25 Jan 2007, 17:02

Hello

Et sur les aéroports?
Comment cela se passe t-il?!!!

Posté le: 25 Jan 2007, 17:07

Hello,

M'en va aporter mon grain de sel.

travaillant dans la protectiond e la nature, j'ai pu constaté que les voiture de l'ONCFS (l'Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage) sont équipé de gyro vert.

Ceci a cause du fait qu'ls ne sont pas reconnu comme véhicule prioritaire, hors, comme ils doivent parfois araisoner un véhicule (de braconier par exemple), la direction de l'ONCFS a décidé de les équiper de gyro vert....

Je doute qu'il existe un texte pour cadrer l'utilisation de ce genre de gyro dans ce cas...je trouve cela très douteux smile_transpire

...mais bon... smile_peur

A+

Posté le: 25 Jan 2007, 17:11

Salut.

Antoine41 a écrit:

...Je doute qu'il existe un texte pour cadrer l'utilisation de ce genre de gyro dans ce cas...je trouve cela très douteux...

Ben c'est une entreprise d'état (comme l'ONF ?) donc je pense que ça doit être encadré par un texte de loi.

Un à un balle au centre ... Big_sourire

Y'a quelqu'un pour nous départager ?

smile_coolman

Posté le: 26 Jan 2007, 14:29

Hello

Tu te trompe, l'ONCFS est un organisme publique dépendant du Ministère de l'enviro, alors que l'ONF est une entreprise publique (comme la SNCF, enfin presque) qui doit se débrouiller pour faire du profit avec les massifs forestiers privés de l'état (les forêts domaniales).

L'ONCFS est un service publique.

Depuis quand tout ce qui se passe dans les srvice publique est encadré par un texte de loie Wink

...sa serait trops beau...

De plus j'ai beau chercher sur Legifrance, je ne voit rien qui cadre l'utilisation d'un gyro vert dans le cadre des missions de polices de l'ONCFS, cette couleur a été choisi par défaut par leur direction, je pense qu'il n'y a pas de cadre législatif derrière...

Pit ête au mieu une dérogation...

Voila, de sagnet ONCFS sur le forum?

A+
smile_coolman

Posté le: 26 Jan 2007, 17:47

Vous dites que les oranges servent seulement à l'arrêt, pourtant les UMH su SMUR de Paris roule avec les gyros oranges et les bleus?
Chez moi, les feux de pénétration marche quand le méhicule est à l'ârret.