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Nrs27
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MessagePost le: 12 Jan 2007, 14:15 Rpondre en citant Revenir en haut de page

t'as pas un VTU pour les portes??
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SharaVogue
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Messages: 1053

MessagePost le: 12 Jan 2007, 14:22 Rpondre en citant Revenir en haut de page

ben non, ouverture de porte pour personne ne repondant pas a l'appel c'est FPT

en fait je pense que c 'est pour le faire sortir de temps en temps pour voir si il roule encore etc etc ;))))))
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Tonton
Vtran
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MessagePost le: 12 Jan 2007, 14:30 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Ouverture de porte de quelqu'un qui a un truc sur le feu (soit-disant) car laisser les cl dedans ou quoi = VTU, VID, tout ce que tu veux
Ouverture de porte dans un cas de PNRPAA c'est FPTL + VSAV (faudrait faire un sujet sur le pourquoi du FPTL dans ce cas l Wink

FPT d'un centre SPV 4 pour ouverture de porte le CTA veut faire des conomies mais si dans votre DR le feu d'appart sonne, vous continuez la route 4 ? c'est un peu balot... au pire il sonne aussi le VTU du centre pour avoir du personnel, mais en AUCUN cas il sonnera vos VL pour y aller Wink (pour revenir au sujet)

smile_coolman
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SharaVogue
Passionn accro
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Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 1053

MessagePost le: 12 Jan 2007, 16:39 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Toulousain a crit:
FPT d'un centre SPV 4 pour ouverture de porte le CTA veut faire des conomies mais si dans votre DR le feu d'appart sonne,


vi ben la, c'est "Quel Dommage Madame Chombier"

on a(vait) aussi un VPI
en fait cette mesure a ete instaure pour limiter les exces qui consistait a repmplir systematiqueent les vehicule

mais c'est sur que le renfort ne vient pas en VL perso ;)))))))))
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spv68
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Messages: 1886
Localisation: dans le fpt

MessagePost le: 12 Jan 2007, 16:43 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Toulousain a crit:
Salut,

Ouverture de porte dans un cas de PNRPAA c'est FPTL + VSAV (faudrait faire un sujet sur le pourquoi du FPTL dans ce cas l Wink



permettez moi un petit HS....
PNRPAA==> je ne pense pas que le cochon d'inde de la madame viendra t ouvrir la porte... Big_sourire
bon trve de plaisanterie:
FPTL==> chelle pour passer par la fentre
==> LSPCC pour accs par le haut
==> de quoi enfoncer la porte si la situation l'xige
<jusque la un vtu peut suffir, on est d'accord...
==> mais surtout les ARI, au cas ou delta charlie depuis longtemps, et donc odeur nausabonde...

voila fin du H.S.

_________________
riesling2, flammkuech1, amer1, meteor3, instructeur koughlopf et munster et bien sur COD..fertami

Dernire dition par spv68 le 12 Jan 2007, 16:50; dit 2 fois
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SharaVogue
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Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 1053

MessagePost le: 12 Jan 2007, 16:46 Rpondre en citant Revenir en haut de page

spv68 a crit:
==> mais surtout les ARI, au cas ou delta charlie depuis longtemps, et donc odeur nausabonde...


heu.. les ARI c'est plutot en cas de TS au gaz...
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vroum25
!!! ---- BANNI ---- !!!


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Messages: 1492

MessagePost le: 12 Jan 2007, 18:48 Rpondre en citant Revenir en haut de page

SharaVogue a crit:
spv68 a crit:
==> mais surtout les ARI, au cas ou delta charlie depuis longtemps, et donc odeur nausabonde...


heu.. les ARI c'est plutot en cas de TS au gaz...


+1 shara

mais il n'a pas tord non plus

pour avoir fait une dame qui tait delta depuis plus de 3 semaines et voir notre collgue et des flic resortir en courant parsqu'il n'avait pas de masque

je peut te garantir que tu caple ton ARI smile_peur
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SharaVogue
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Messages: 1053

MessagePost le: 12 Jan 2007, 19:05 Rpondre en citant Revenir en haut de page

oui mais les gaz de decomositions ne sont pas toxiques, c'est donc pour le "confort" qu'on le porte

dans le cas d'une TS au gaz ou un evanouissement pour exces de CO ou autres (combustion de PVC par exemple avec degagement de Cl2 ou de gaz toxique), meme si en apparence l'air est respirable car il peut etre inodore, mieux vaut y aller avec l'ARI et le detecteur la c'est la sant qui est en jeu, et le Vicks ne peut rien contre ca....

donc je persiste que l'ARI c'est surtout parce que si la personne ne repond pas elle a peut etre t asphyxie
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Julien 21
Habitu
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MessagePost le: 12 Jan 2007, 19:30 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Salut tous !
Laissez moi vous conter une histoire qui est arrive un collegue du CSP voisin...

Le Fax tombe sur la commune xxx (je ne cite pas le nom vous verrez pourquoi Big_sourire ) avec depart FPT pour fume suspecte, CPI local allert enfin bref un renfort habituel.

Le FPT arrive sur les lieux apres presque 1/4 d'heure de route (la commune est assez isole), confirme la presence du VTU du CPI qui ne l'avait pas fait smile_aie , fameux VTU pas tout neuf, avec des pompiers meritants certes, mais pas forcement habitus de tels inter...
Les gars du FPT font donc le necessaire tout en instruisant les gars du Cpi qui visiblement sont la limite du choc psychologique smile_uuh
Jusque l on le sait bien faut faire preuve de fraternit et les aider combattre ce qui est finallement un feu de comble vite maitris...

Mais la fraternit a ses limites lorsque vous voyez debarquer le chef de corps du dit CPI en VL perso plein phare warning et klaxon sur les lieux de l'inter, ouvrir son coffre, enfiler le cuir casque et ARI apparemment perso et monter l'echelle en jean's basquette ! Big_sourire Big_sourire Big_sourire
Au dire du collegue, l'officier present sur les lieux la vite fait descendre et lui a coller une bonne morale devant des badauds curieux.

C'est cause de rambo comme que les CPI sont vite catalogu comme des bons a rien smile_mal

C'est cette petite anecdote qui m'empechera toujours de me rendre sur inter en VL perso... je prefere assurer le stationnaire !

@ bientot smile_hello
ju
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SharaVogue
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MessagePost le: 12 Jan 2007, 20:46 Rpondre en citant Revenir en haut de page

en meme temps le mec est a la hauteur des moyens qu'on lui fournit, parce faire partir un VTU pour finalement ujn feu de comble il est tout aussi equip qu'en jean et basquette...

et y a 30 ans les feu s'eteignaient comme ca ;))))
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spv68
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MessagePost le: 12 Jan 2007, 21:28 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Il y a ecrit CPI local au dpart, peut tre que leur seul moyen est ledit VTU, car en gnral les CPI ne sont pas trs quips, surtout si leur nombre d intervention est faible...
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Julien 21
Habitu
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MessagePost le: 12 Jan 2007, 23:19 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Salut !
Oui, j'ai oublier de preciser que la plupart des VTU des CPI du SDIS 21 sont des ex-FODHP, donc equips haute pression ou VPI qui permettent d'assurer au moins une reconnaissance, sauvetage si besoin et debut d'extinction dans la limite des moyens.
Il faut se remettre dans le contexte "debrouillez vous comme vous pouvez jusqu' l'arrive du porteur d'eau quoi" smile_uuh

smile_hello
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SharaVogue
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Messages: 1053

MessagePost le: 13 Jan 2007, 09:33 Rpondre en citant Revenir en haut de page

avec des ARI si tu peux effectuer des sauvetage alors??

on est en effet plus dans le cadre du VTU "classique" ou tu charge les caisse fonction de ce que tu dois fait...
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Julien 21
Habitu
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MessagePost le: 13 Jan 2007, 13:15 Rpondre en citant Revenir en haut de page

euhh non pas vraiment SharaVogue...
les VTU de CPI sont tout de mme visiblement different de ceux de Cs...
On a pas de JUMPER tout neuf avec seulement un aspirateur dedans... smile_tirelalangue
Ici, c'est Master 1ere generation, J9 etc... mais bricol de faon a disposer d'un minimum de materiel pour chaque nature d'inter sans passer un quart d'heure a charger des lots supplementaires avant le depart.
Mais bon on s'eloigne du sujet l... Big_sourire
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zebulon
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Messages: 108

MessagePost le: 19 Jan 2007, 16:59 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Vous avez de drole de facon de travailler.

Saches que le seul "patron" au dpart, ce n'est pas le CTA mais le chef d'agrs. Si il y a un dpart FPT, c'est lui qui dcide le nombre de personnes. Si le CTA vous dit de partir 4, et qu'en retour d'intervention en libre appel, vous tomber sur un feu de maison, 1 seul binome c'est un peu juste pour les sauvetage, l'attaque et l'alimentation.

Le minimum pour tout feux dans un FPT est de 6 personnes. 1 conducteur, 1 chef d'agres, 1 BAL, 1 BAT.
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