Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 12 Mar 2007, 20:32

Salut,

Les BEA brig étaient d'énormes berlier équipés comet, mais un simple PL suffisait ( j'ai même passer mon PL sur le premier reformé, pas d'assistance de direction et double pédalage/embrayage obligatoire smile_uuh

).

Posté le: 12 Mar 2007, 22:31

salut spire01

il me semble bien qu'il fallait le super lourd pour le conduire

Posté le: 21 Mar 2007, 14:26

Bonjour, ça y est j'ai decaller avec belle bete Wink

j'aime bien les coffres et les dévidoirs a descente hydraulique !!!

Il est vraiment bien fini toutefois j'accroche moins le systeme de descente de l'echelle 3 plans.

Et la "POMPE" 4400 l min a 12 ou 13 bars en aspiration ça envoie.
Citerne de 2200 l enfin beau bébé confortable et bien fini en gros du mercedes.

smile_dort

Posté le: 21 Mar 2007, 14:45

Salut, la pompe elle fait 4400 l/min? c'est pas censé être une 2000 l/min. Alors la BSPP a bien fait d'acheter Mercedes? Pourrais-tu nous faire quelques photos de la bête?
Merci

Posté le: 21 Mar 2007, 15:39

JSP-62 a écrit:

Salut, la pompe elle fait 4400 l/min? c'est pas censé être une 2000 l/min. Alors la BSPP a bien fait d'acheter Mercedes? Pourrais-tu nous faire quelques photos de la bête?
Merci

Pas mal de photo sont deja disponible mais je vais voir ce que je peux faire, oui je confirme elle a bien acheter des mercedes comme les EPA et EPAN, en ce qui concerne les 2000l/min c'est sur PI ou BI, en aspiration je confirme 4400 ou 4300l/min

smile_dort

Posté le: 21 Mar 2007, 16:00

2000l/min, c'est la capacité définie par la norme

Plus précisément avec une hauteur d'aspiration de 3m. Et les constructeurs ajoutent même parfois une majoration de 1.20m pour tenir compte de l'installation sur un engin.

En pratique, la pompe peut débiter plus, voire bien plus...

Et la pression rentre en jeu.
En effet, les 4400l/min sont à combien de bars?

Une pompe donnée pour 1000/15 peut par exemple débiter 2000L/min à 10 bars, ou 2500/3000 à 5bars...

Posté le: 21 Mar 2007, 18:54

brembored a écrit:

2000l/min, c'est la capacité définie par la norme

Plus précisément avec une hauteur d'aspiration de 3m. Et les constructeurs ajoutent même parfois une majoration de 1.20m pour tenir compte de l'installation sur un engin.

En pratique, la pompe peut débiter plus, voire bien plus...

Et la pression rentre en jeu.
En effet, les 4400l/min sont à combien de bars?

Une pompe donnée pour 1000/15 peut par exemple débiter 2000L/min à 10 bars, ou 2500/3000 à 5bars...

re,

4400l/min a 12 ou 13 bars j'en parle plus haut....

Apparement confirmé par la station d'essaie de la bspp (STEC)

Posté le: 21 Mar 2007, 23:35

Ah d'accord, c'est de la bombe ces nouveaux F.P.T. alors!!!
Parlez-moi un peu d'hydraulique: plus le débit augmente, plus il est difficile de l'envoyer sous une grande pression?
Merci et bonne soirée!

Posté le: 22 Mar 2007, 00:05

Salut,
en gros OUI. Quand on donne les "capacités" d'une pompe, par exemple 2000/15, ça veut dire que la pompe peut aspirer de l'eau à 3 mètres de hauteur, à un débit de 2000L/min et refouler cette eau à une pression de 15 bars. La donnée de ces 3 éléments permet de calculer la puissance de la pompe.
Celle-ci est égale en gros au produit du débit par la différence de pression (donc l'écart entre la pression fournie par la pompe à ce débit, et la pression de l'eau qui arrive à la pompe). Donc si on augmente le débit, la pression diminuera, et inversement!

@+

Posté le: 22 Mar 2007, 09:19

mageris ta pas chopé des crampes au pieds au actionnant le 2 tons Big_sourire

d'habitude on appuie dessu la originale on le pousse et le boutons est super gros est rouge , tu peut pas le louper . sinon ya une ralonge sur la Q1 il parait qu'elle est plus large .

Posté le: 22 Mar 2007, 13:39

bombero936 a écrit:

mageris ta pas chopé des crampes au pieds au actionnant le 2 tons Big_sourire

d'habitude on appuie dessu la originale on le pousse et le boutons est super gros est rouge , tu peut pas le louper . sinon ya une ralonge sur la Q1 il parait qu'elle est plus large .

Bonjour, et bien pour ma part non pas de crampe enfin le bouton est tout a fait normal il n'est pas gros ni rouge !!!!!

Et la rallonge sur la Q1 je ne vois pas de quoi tu veux parler, peut etre du prolongement ! mais ça reste un tuyaux de 45.

@+

smile_dort

Posté le: 22 Mar 2007, 18:12

ouai voila mageris je trouve qu'il est plus grand excuser moi je me suis mal expliqué dans mon précédant poste . et bien sur le fpt 1 l'actionneurs (j'ai mis actionneurs , car je c'est pas comment sa s'appele Big_sourire

)du 2 tons est rouge .

Posté le: 25 Mar 2007, 01:39

salut

sur certains fpt, les actionneurs de 2tons sont effectivement un enorme rond tout rouge ou il faut appuyer comme un torau avec le pied. le fpt 1 doit etre le seul de la version bspp a l'avoir

smile_coolman

Posté le: 30 Mar 2007, 19:05

bonjours

pour infos le centre de secours RUNGIS a recu son fpt je l'ais vue aujourd'huis mais je n'ais pas pu le prendre en photos desoler.
Il s'agissait de la phase 2 de l'atego
a+

Posté le: 31 Mar 2007, 11:21

salut

merci pour l'info, mais pour les photos, pas de panique, car il sera tres certainement au portes ouvertes en juin
smile_coolman