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alimentation sur bouche incendie


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tylerfab
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 20:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour, je voulais connaitre le materiel à prendre lors de l'alimentation de l'engin sur une BI . Je sais que on prend la clef de barrage mais apres je sais pas precisement

Merci

Fab
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BoLaS
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 20:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai jamais utilisé de bouche, y'a pas mal de PI chez nous, mais un coude d'alimentation ou une retenue ca pourrait aider non ?
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tylerfab
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 20:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ouais je suis d'accord pour le coude d'alimentation en 100 et la retenue c'est la retenue Keyser c'est ça? ya til que ça à prendre? moi aussi j'avais jamais utilise les bouches incendies donc je suis un peu dans le flou
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spire01
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 21:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Faut pas oublier la clef de barrage aussi Wink Big_sourire
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tylerfab
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 21:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

lol ouais mais je l'avais dit au debut dans mon premier message!! Big_sourire smile_top
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 21:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

Clef de barrage, Coude ou Retenue, puis tuyaux de 70 jusqu'au FPT ou un autre engin.... smile_coolman

_________________
2008 Commence bien: Un double engagement CSP / CPI - Promotion au grade de premiére classe :)
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tylerfab
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 21:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

coude ou retenue?? lequel choisir ?
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Firefighters 01
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 21:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Celui que tu veut Big_sourire La retenue permet de faire partir 2 tuyaux, le coude 1 seul...
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tylerfab
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 22:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

lol ouais ça je suis d'acc mais ya pas une notion de distance on m'avais dit si c'est avant 10 m du camion on met une retenue ou un truc du genre?
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 22:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui il me semble y a une distance, mais la je sais plus.
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tylerfab
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 22:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

lol oki merci en tout cas
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spire01
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MessagePosté le: 18 Jan 2007, 23:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
La retenue est composé de : alim en 100mm refoul en 2*70mm

Le coude alim et refoul en 100mm

Pour la distance (sans parler des perte de charges) et bin tout dépend des tuyaux disponible dans ton engin Wink
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hardsky59
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MessagePosté le: 19 Jan 2007, 00:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour,
Pour l'alimentation si l'engin est a moins de 20m c'est le conducteur qui réalise l'alimentation.Si c'est a plus de 20m c'est le BAL qui alimente en prenant comme matériel la retenue la clé de barrage et réalise une ou 2 ligne d'alimentation celon l'ordre du chef d'agrés.Le BAL emploie le devisoir pour réaliser son alimenation.
a+
hardsky59
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Tonton
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MessagePosté le: 19 Jan 2007, 06:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Le coude ça sera pour l'alim de 100mm, de preference pour le conducteur lorsqu'il fera son alim tout seul

Sinon retenue avec raccord Keyser

smile_coolman
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flouflouil
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MessagePosté le: 19 Jan 2007, 19:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut! si tu prend ton coude je pense qu'une ligne de 100 suffit alors qu'avec une retenue il y aura deux lignes et au fourgon faudra peut etre mettre un collecteur d'alimentation nan ??
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