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Bonjour à vous tous,

Alors je vous apporte une nouvelle infos sur les CCGC Semi.

J'avais dit plus haut que le 66 n'en avait pas, mais je suis passer il y à quelques semaines au CSP de Perpignan et je peux vous annoncer officiellement que le 66 a acquit depuis peu (a mon avis) un semi sur Mercedes Actros (excuser si je fait une erreur ds le nom) tout joli et qui parais tout neuf.

Voila,
A+
Lolinou

hello,

Pour le 17 il y a 10 ans les csp disposaient de ccgc en semi remorque mas il y avait un problème de permis super lourd !!

Maintenant la plupart des csp disposant de ccf s et le csr st jean qui possède un ccgc sur camion porteur les semi n'existe plus sauf cas particulier le cs montlieu la garde plein sud du 17 possède un ccgc en semi remorque le centre étant situé sur la N10 il y a pas mal de spv qui sont routiers. ce ccgc sert principalement en ravitaillement sur fdf.

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

supernico17 a écrit:

hello,

Pour le 17 il y a 10 ans les csp disposaient de ccgc en semi remorque mas il y avait un problème de permis super lourd !!

Maintenant la plupart des csp disposant de ccf s et le csr st jean qui possède un ccgc sur camion porteur les semi n'existe plus sauf cas particulier le cs montlieu la garde plein sud du 17 possède un ccgc en semi remorque le centre étant situé sur la N10 il y a pas mal de spv qui sont routiers. ce ccgc sert principalement en ravitaillement sur fdf.

Heuuu... tu peux nous la refaire avec de la ponctuation s'il te plaît? smile_transpire

A+

salut a tous
brembored quand tu dit le 12 tu parle de l'aveyron car j'en est jamais vu dans l'aveyron
et je confirme pour le lot(46) berce DA (porte berce midlum)et non semi DA .

A+

Pour réagir a Lolinou, pour le 71 il n'y aurai pas un porteur a Louhans par hasard? je sais qu'il y en avait un mais je ne sais pas si il est encors en service! Nous dansleJura on a 2 porteur CCGC mais pas en semi remorque. Ils ont une capacité de 20 000 litres monté sur un chassis renault! Il y en a un basé a Tavaux et un a Salins les Bains! En tout cas sa fait brouillons celui de Tavaux avec un DAL basé dans mon CI à 7 kilometre de diférence!

Bonjour,

Pour ce qui est de Louhans, j'ai fréquenter le CSP pendant longtemps car j'avais de la famille, ils ont eu pendant longtemps un trés vieux CCGC NON SEMI à 3 essieux (mercedes ou daf je ne me rappel plus) comme bcp ds le 71.

Depuis quelques années ils ont toucher les nouvelles génération de CCGC tous carrosser et vachement haut.

Comme je les déja dit plus haut, seul les 3 CSP (Macon/Chalon et Autun) en avait et à ma connaissance il en reste plus que 2 opérationnels celui d' Autun à été remplacer par un normal.

Voila, si un gars du 71 traine par la, si il peut nous en dire plus ....

Bye bye

Ha peut etre, tu es mieux placé que moi pour en parler je pense. Moi c'était des écos, tu a peut etre déja entendu parler de notre chef de groupement si tu était a Louhans? c'est le chef de centre du CSP de Dole, il a démaré a Louhans, c'est le Capitaine Crisinel (désolé pour l'orthographe, je le corigerais si jamais j'ai faut sur l'écriture du nom)

En faite j'avais juste de la famille qui habitait sur Louhans donc des je monter la haut, j'étais souvent fourrer au CSP.
Voila tout simplement, donc non je ne connais pas du tout lancien chef de centre.
A+

Salut.

lepetitrossi a écrit:

... Nous dans leJura on a 2 porteur CCGC mais pas en semi remorque. Ils ont une capacité de 20 000 litres...

22000 litres mais pas en semi ?
Ca doit être trop bizzare ce truc.
Tu aurais une photo ?

smile_coolman

Oui mais pas sous la main! c'est une grosse cuve deriere un prénium!

Je me rappelle de celui de Tavaux sur Renault G290, mais a priori c'était un 10 000 carossé par Sides + 1000 d'émulseur.

Il a été mis en service en 1998 (donc sur un porteur d'occasion je pense, vu l'âge du Poids Lourd, qui n'est pas cohérent avec une mise en service en 98. Par contre l'équipement Sides est bien dans le style des productions de 98)

Pour l'Aveyron, on l'a dit plus haut, c'est une erreur.

Le CCGC du 95 sur Semi avec tracteur Premium est dispo depuis peu sur le célèbre site de photos de camions de pompiers.

C'est un camion assez récent qui est équipé sur le CCGC, écoute pour celui de Tavaux je vais me renseigné, mais j'ai toujour entendu les autre parlé de 20 000l mais 10 000l serais plus cohérant!