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Secours Aéro routier
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Auteur Message
brembored
Référent ENGINS
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Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 4543
Localisation: Rhône (69)
MessagePosté le: 01 Mai 2008, 21:41 Répondre en citant Revenir en haut de page
Déja traité mon cher Nico Wink smile_tirelalangue

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
La vie d'un Réf. http://brembored.skyrock.com/
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Nico.coef
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Messages: 2301
Localisation: Quintin (22)
MessagePosté le: 01 Mai 2008, 21:47 Répondre en citant Revenir en haut de page
brembored a écrit:
Déja traité mon cher Nico Wink smile_tirelalangue


ouai me semblait bien Big_sourire
Mais la conclusion est la même : système D !

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minioim
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Inscrit le: 24 Oct 2006
Messages: 1605
Localisation: clamart (hauts de seine: 92)
MessagePosté le: 04 Mai 2008, 16:22 Répondre en citant Revenir en haut de page
hello



à regarder: http://www.forum-pompier.com/sujet18786.html

Wink

_________________
mieux vaut se taire quitte a passer pour un c*n que l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet.
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Olop
Habitué
Habitué


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Inscrit le: 22 Mar 2008
Messages: 91
MessagePosté le: 04 Mai 2008, 18:36 Répondre en citant Revenir en haut de page
Bien vu minimoim :)

Pile poil ce qu'il faut: un avion de tourisme loin d'être en bouillie et du monde vivant dedans.

Là si tu découpe les montants n'importe comment il y a de grandes chances pour que la carcasse (à l'envers) s'écrase sur les personnes à l'intérieur (victimes ou SP s'étant introduits dedans).

Hors SP: le pilote s'est fait piéger par le fossé, parce qu'à priori il avait plutôt bien préparer son truc.

_________________
L'homme n'a pas d'amis, c'est le bonheur qui en a.
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