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Message |
SPV25
Passionné
Sexe: 
Inscrit le: 03 Juin 2006
Messages: 335
Localisation: Doubs
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 Posté le:
16 Juil 2006, 11:05 |
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Salut à tous!
Juste une petite question...peut-être stupide mais ça m'intrigue...
Depuis plusieurs mois, sur les différents forums pompiers que je fréquente, j'entend parler de FIA 1 et de FIA 2....
Pour ma part je n'ai passé qu'une seule FIA pour devenir équipier (ARI, LSPCC, établissements, PSE, PSR... enfin la totale pour décaler, je crois...), et maintenant si je veux devenir caporal je dois passer une FAE...
Alors la FIA 2 est-elle en fait une FAE ou est-ce une FIA divisée en 2?
Merci pour vos réponses  |
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Delta
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 4787
Localisation: Meurthe-et-Moselle (54)
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| Posté le:
16 Juil 2006, 17:15 |
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Tu as trouvé la bonne réponse....
En fait, certains départements font la FIA en deux fois, d'où le terme FIA1 et FIA2 |
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SPV25
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 03 Juin 2006
Messages: 335
Localisation: Doubs
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| Posté le:
17 Juil 2006, 00:29 |
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ok, merci pour ta réponse |
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Tiennou, SPV49
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 797
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le:
17 Juil 2006, 17:19 |
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dans le 49, FIA1 : GOC, DIV, CAD, ARI, LSPCC (10 jours)
FIA2 : INC (5 jours)
2eme anne : PSE
3eme anne : PSR
... |
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mois d'aout au Lavandou cet été !!  |
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charles
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 764
Localisation: haut-rhin
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| Posté le:
17 Juil 2006, 17:32 |
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Salut
Dans le 68
FIA1(1 semaines et demi): TOP1, DIV1, INC1, CAD1+ pratique INC bien sur lol
FIA2(3 samedis dont l'exam' QCM): même chose mais avec mise en fonction de la tronçoneuse, manoeuvre lance à mousse et révision FIA1 |
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Nrs27
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 1035
Localisation: Drôme (gpt sud)
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| Posté le:
17 Juil 2006, 17:49 |
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Dans le 26 une seule FIA sur une semaine avec:
-INC (manouevre binome: dérouler des tuyaux, enrouler des tuyaux,...., armement FPT, mise en situation sans feu...),
-ARI (mise en situation dans maison enfumée)
-LSPCC (descente sur la façade d'un HLM)
-Monté à l'EPA
-DIV (porté d'échelle, les divers matériels d'épuisement,...)
Voilou, c'est comme ça que ça marche dans le 26 |
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FISPV CFAPSE FdF1 CodVLHR TopSR |
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Tiennou, SPV49
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 797
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le:
17 Juil 2006, 17:58 |
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 : tout ca en 1 semaine.. ?????? |
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Fire112
Fidèle
Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 211
Localisation: 68
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| Posté le:
17 Juil 2006, 22:30 |
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| charles a écrit: | Salut
Dans le 68
FIA1(1 semaines et demi): TOP1, DIV1, INC1, CAD1+ pratique INC bien sur lol
FIA2(3 samedis dont l'exam' QCM): même chose mais avec mise en fonction de la tronçoneuse, manoeuvre lance à mousse et révision FIA1 |
correcte
et il y a aussi une autre formule qu'une collègue passe c'est : un mois bloqué pour passer en faite FIA1, FIA2, ARI, CFAPSE, DSA. |
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Nrs27
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 1035
Localisation: Drôme (gpt sud)
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| Posté le:
18 Juil 2006, 09:17 |
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| Tiennou, SPV49 a écrit: | | : tout ca en 1 semaine.. ?????? |
oui sauf que : 1 seul jour pour ARI, 1 pour LSPCC, 1 pour manoeuvre binôme.
Mais c'est la politique du sdis 26, on a une FIA d'une semaine mais on revoit beaucoup en FMO. |
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Tiennou, SPV49
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 797
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le:
18 Juil 2006, 16:41 |
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1 jour pour 6 manoeuvres binome.... c'est pire qu'a l'usine : rentabilite, rentabilite.... |
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Nrs27
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 1035
Localisation: Drôme (gpt sud)
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| Posté le:
18 Juil 2006, 16:48 |
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en même temps les sur les 6 y en à qui sont pas trop différentes et d'autre qui sont complémentaires (tu fais pas l'attaque sans l'alimentation--> 2 manoeuvre pour 1 seul exercice)
et j'ai bien dis que l'on fait le complément en FMO genre la M3.2, M3.3
(je sais plus exactement les quelles s'est mais des truc genre établissement par l'extérieur à l'aide d'une commande, échelle, dans une cage d'escallier, ...) et celle là je suis pas sur que beaucoup de département les vois à la FIA
donc on est pas trop différent des autres, on et juste meilleur vu qu'on voit en 1 semaine ce que d'autre voit en 3 (autodérision je précise avant de me faire incendier.) |
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FIRE CREW
Nouvelle recrue
Sexe:
Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 33
Localisation: LYON
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| Posté le:
22 Juil 2006, 16:44 |
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et voila l'explication "du pourquoi du comment" de ces FIA1 et FIA 2 dans certains departements pour les pros (le reste je sais pas).Comme vous devez le savoir la formation d'un SPP coute tres cher donc tous les departements ne peuvent pas se permettre de faire ses formations.Conclusion beaucoup de personnes sur les listes d'aptitudes migrent vers les grosses écuries (91,78,69 etc...) mais gardent à l'esprit le fait que le plus vite possible un retour au bercail serait sympathique.Problemes les conseils regionaux qui douillent le stage ne sont pas dupes et voit chaque années des vagues énormes de mutations....et donc quelque part une fuite des capitaux investis.Saoulés de payer pour voir partir les gens dans les departements qui eux souvent ne font rien Quelques personnes malines ont trouvé la parade.
selon la loi(c'est écrit noir sur blanc) un SPP doit trois fois son temps de formation.Et la formation c'est la FIA.
le gain est simple.
Instruction normale avec Fia normale (tous les modules) 4 MOIS
4x3 =12 mois + les 4 de l'instruc. =16 mois.
au bout de 16 mois je rentre au pays...
Instruction fia 1 et 2(modules en 2 fois)
la plupart du temps en 4 MOIS mais on passe le reste des modules 8 MOIS apres (aux environs des 1 an de service vers la titu)
donc
12x3=36 mois(ils sont malins!)
et voila...paf le chien
A TENDANCE A SE METTRE EN PLACE dans de nombreux departements. |
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SPV25
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 03 Juin 2006
Messages: 335
Localisation: Doubs
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| Posté le:
23 Juil 2006, 19:25 |
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Ah! Ok! C'est bon à savoir!
Merci |
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bertrand26
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 08 Sep 2005
Messages: 238
Localisation: Drôme (gpt centre)
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| Posté le:
26 Juil 2006, 14:48 |
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SPV 49, tu veux die que pour les SPV la FIA qui donc en faite et composée de la FIA1 et FIA2 se déroule en 3 semaines?
c'est pour ça que moi dans la Drome en faisant tout sur une semaine le soir j'étais "mort" et j'ai trouvé qu'il était dur de tout retenir. |
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Tiennou, SPV49
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 797
Localisation: Maine et Loire
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| Posté le:
28 Juil 2006, 10:32 |
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| bertrand26 a écrit: | SPV 49, tu veux die que pour les SPV la FIA qui donc en faite et composée de la FIA1 et FIA2 se déroule en 3 semaines?
c'est pour ça que moi dans la Drome en faisant tout sur une semaine le soir j'étais "mort" et j'ai trouvé qu'il était dur de tout retenir. |
affirmatif mon capitaine : j'ai eu 15 jours en fevrier avec les modules que j'ai cités (semaines bien chargées quand meme.. !) et une derniere semaine en avril 100% manoeuvre incendie : et c'est là qu'on prend son pied !!!!! |
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