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Moto / PL sur le périph Nantais


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Tiennou, SPV49
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MessagePosté le: 16 Juil 2007, 23:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bijour les amis,
je me suis retouvé dans les bouchons du périph Nantais (à la hauteur de la porte de Rennes je crois) ce matin vers 07h45.

Et 2 min avant mon passage une moto avait mangé l'arriere d'un PL (transportant des VL), 2 personnes etaient deja presentent dont une en train de passer l'alerte, je me suis donc arreté pour voir si je pouvais filer un coup de main (j'ai fait un maintient tete le temps de l'arrivee des secours)

Il s'agissait d'une jeune femme tombée face au sol consciente et se plaignant de douleurs au bassin. Les SP sont arrivés 5/6 min apres.

Je me demandait s'il n'y avait pas des personnes du forum qui auraient participer a cette inter (VSAV, FSR et VLCG) et a l'occasion me donné des nouvelles de cette femme...

_________________
mois d'aout au Lavandou cet été !! :)
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TiMat
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MessagePosté le: 16 Juil 2007, 23:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut MEc.

J'habite Nantes, et je prends le perif 20 fois/jours... Meme pas entendu parler de c't'histoire ! :|

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Tiennou, SPV49
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MessagePosté le: 16 Juil 2007, 23:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

ca date de ce matin, alors peut etre dans le canard de demain, mais en meme temps, mis a pars le bouchon que ca a creer, c'etait pas une grosse inter, la moto a pas fais grand mal au camion smile_hehe
y'a pas eu de desincar, il ont mis la victime dans la cellule 10 min apres leur arrivée pour faire un bilan plus poussé et ils ont pas du trainer a transporter je pense...
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 11:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Vulcain ( SPAS 44 ) a écrit:
Pour info étaient engagés sur cette intervention :

VSAV01 Orvault
VSRM Orvault
CdG Saint-Herblain
VSRM Carquefou

Pourquoi engager 2 VSRM? Pour le balisage?

A+

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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 11:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:
Pourquoi engager 2 VSRM? Pour le balisage?


Le SDIS 44 a doté les VSRM de l'Agglo Nantaise et d'autres sur les grands axes routiers de panneaux à messages variables et flèches lumineuses (ça avait commencé avec les petits Midliner Sides, poursuivi avec les Midlum et Man)

L'engagement est fait en double, notamment sur le périph nantais, l'un sur les lieux pour assurer son rôle de VSRM, l'autre en amont pour assurer le balisage.

Je crois aussi que cette notion existe pour les feux sur périph où un VSRM couvre l'engin-pompe, mais c'est à vérifier.

Alex

[Edit = Vulcain a été plus rapide]

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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 13:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

?? smile_ZzZ je n'ai vu qu'un VSR(M) ... (enfin j'etais en aval de l'accident, il etait peut etre caché par le 1er...)
c'est quoi VSRM ??? : vehicule secours routier Mousse ??? smile_tirelalangue metro ??? mobile ???
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 13:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Tiennou, SPV49 a écrit:
c'est quoi VSRM ??? : vehicule secours routier Mousse ??? smile_tirelalangue metro ??? mobile ???

VSRM : Véhicule de Secours Routiers Moyen. Wink

A+
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dioove
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 13:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

TiMat a écrit:
Salut MEc.

J'habite Nantes, et je prends le perif 20 fois/jours... Meme pas entendu parler de c't'histoire ! :|
a l'epoque ou j'etais sur nantes, c'est c'etait pas aussi catastrophique le périph' !!! smile_oooh

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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 14:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci Vulcain ! smile_top smile_top
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Ronan
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 14:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Le SDIS 44 ne dispose pas de Véhicule de Balisage et de Signalisation - VBS (ou autre dénomination) ???

Ce serait peut être plus judicieux et moins coûteux que de déplacer un VSRM pour uniquement faire de la pré-signalisation et poser quelques cônes en amont....

Bon après je ne connais pas le fonctionnement du 44, donc ce choix est certainement justifié !

A plus,

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TiMat
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 15:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

dioove a écrit:
TiMat a écrit:
Salut MEc.

J'habite Nantes, et je prends le perif 20 fois/jours... Meme pas entendu parler de c't'histoire ! :|
a l'epoque ou j'etais sur nantes, c'est c'etait pas aussi catastrophique le périph' !!! smile_oooh


Si si, la ca l'est... Je recois des messages quasi tous les jours sur Nantes info traffic( c'est gratuit, pour les nantais qui roulent beaucoup, vous recevez en temps reel l'etat du perif quand y'a des accidents ou autres manifestations)... Donc ca craint. Le pire c'etait la semaine derniere, 3 accidents sur le pont de cheviré en 2 heures de temps... Du PL, VL et moto... La totale...
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Rob
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 16:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ronan a écrit:
Le SDIS 44 ne dispose pas de Véhicule de Balisage et de Signalisation - VBS (ou autre dénomination) ???

Ce serait peut être plus judicieux et moins coûteux que de déplacer un VSRM pour uniquement faire de la pré-signalisation et poser quelques cônes en amont....


Le sdis 74 , vient depuis le début de l'année d'acquérir des VPRO ,
s'occupant de la signalisation lors d'accident .

Avant c'était systématiquement le VSR le plus proche qui était déclenché , maintenant grâce à cette reforme le sdis 74 va pouvoir faire des économies
puisque il y aura moins de VSR en Haute Savoie car toute la signalisation
sera faite par le VPRO et on le sait la plupart du temps lorsqu'un VSR décale , c'est souvent
pour faire de la signalisation . La découpe pure c'est quand même rare ...

Voilà j'éspère que je suis clair ...



A+
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rozen
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 16:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

Rob a écrit:
Ronan a écrit:
Le SDIS 44 ne dispose pas de Véhicule de Balisage et de Signalisation - VBS (ou autre dénomination) ???

Ce serait peut être plus judicieux et moins coûteux que de déplacer un VSRM pour uniquement faire de la pré-signalisation et poser quelques cônes en amont....


Le sdis 74 , vient depuis le début de l'année d'acquérir des VPRO ,
s'occupant de la signalisation lors d'accident .

Avant c'était systématiquement le VSR le plus proche qui était déclenché , maintenant grâce à cette reforme le sdis 74 va pouvoir faire des économies
puisque il y aura moins de VSR en Haute Savoie car toute la signalisation
sera faite par le VPRO et on le sait la plupart du temps lorsqu'un VSR décale , c'est souvent
pour faire de la signalisation . La découpe pure c'est quand même rare ...

Voilà j'éspère que je suis clair ...



A+


Bonjour,

VPRO pour Véhicule de PROtection , c'est ça ?

++
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Ronan
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MessagePosté le: 17 Juil 2007, 17:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

Chez nous les FPTSR ne sont pas très apprécié apparement...

Je discutais avec des gars du CIP 2 l'autre jour qui ont un FSR / FPT et vu que le FPT vient d'être changé et que le FSR est ancien .... je leur demandais pourquoi ne pas prendre un FPTSR...

La réponse a été que si le FPT est déclanché et bien le centre est démuni en SR... logique et inversement, donc ils préfèrent avoir plusieurs véhicules que un seul qui fasse tout !
Et j'avou que cette réponse m'a convaincu !
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Rob
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Messages: 998
Localisation: Haute-Savoie

MessagePosté le: 17 Juil 2007, 21:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

rozen a écrit:
VPRO pour Véhicule de PROtection , c'est ça ?


Oui effectivement , VPRO = Véhicule de PROtection . :)


A+
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