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Posté le: 25 Oct 2007, 21:47

et non les radars ne... reconnaissent pas les jeunes conducteurs!

par contre, il n'y a pas de difference entre un jeune conducteur et un "vieux" conducteur pour les portions limitées a 70... ça commence qu'a partir de 90!

(c'est comme si en ville tu étais limité a 40... ^^)

je te laisse regarder ceci:

http://www.code-route.com/vitesse.htm

donc tu as du louper un panneau qui indiquait une limitation a 60 ou 50...

dommage mais là c'est un manque de vigilance de ta part.

bybye

Posté le: 25 Oct 2007, 21:47

Source : code rousseau 2006

Le radar a bien fait son boulot et toi ne connais pas ton code de la route...

Posté le: 25 Oct 2007, 21:53

sacher tout de même que les radars retire une marge de 5 km/h pour les fixe et 10 pour les mobiles.
Vitesse enregistré de 60 km/h, 55 retenue au fixe et 50 au mobile....

Posté le: 25 Oct 2007, 22:15

Salut

.

En même temps d'après une enquéte parue cette semaine, si les forces de l'ordre ne sortent pas leur rapporteur pour mesurer l'angle de 25° necessaire au bon fonctionnement du radar, les relevés peuvent être complétement faux Big_sourire

.

A+

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 5006

pas d'accord avec toi nico.... pour les fixes il me semble que c'est 5km/h jusqu'à 90, puis x% au delà... je cherche

Citation:

Les tolérances sont identiques que le radar automatique soit fixe ou mobile

En dessous de 100 km/h, c’est un dépassement de 5km/h qui est admis
Au-dessus, c’est 5% de la vitesse limite.

Pour savoir vraiment à quelle vitesse vous roulez, vous devez encore étalonner votre compteur qui n'indique pas forcement la bonne vitesse...

Posté le: 25 Oct 2007, 22:18

anthony28 a écrit:

Salut

.

En même temps d'après une enquéte parue cette semaine, si les forces de l'ordre ne sortent pas leur rapporteur pour mesurer l'angle de 25° necessaire au bon fonctionnement du radar, les relevés peuvent être complétement faux Big_sourire

.

A+

1- Autoplus est un cherche merde officiel auprès des forces de l'ordre
2- Les radars sont installé par des boites privée
3- le magazine lui même s'étonne de ce rapport olé olé
4- un ordinateur ne sera jamais précis à 100%, mais vous inquiétez pas, la gendarmerie recrute beaucoup en ce moment, on va être de plus en plus avec les radars mobiles très précis sur les bord des routes, faudra pas vous plaindre !

Posté le: 25 Oct 2007, 22:20

joebar78740 a écrit:

pas d'accord avec toi nico.... pour les fixes il me semble que c'est 5km/h jusqu'à 90, puis x% au delà... je cherche

euh Joebar, j'ai mes petites fiches de service gendarmerie sous les yeux la ^^
Après avec l augmentation, la difference change mais a quelques chose pret, ça reste dans les 10 km/h !
Mais je n ai le droit de mettre en ligne mon papier et comme je vais pas tout recopier smile_uuh

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 5006

joebar78740 a écrit:

pas d'accord avec toi nico.... pour les fixes il me semble que c'est 5km/h jusqu'à 90, puis x% au delà... je cherche

Citation:

Les tolérances sont identiques que le radar automatique soit fixe ou mobile

En dessous de 100 km/h, c’est un dépassement de 5km/h qui est admis
Au-dessus, c’est 5% de la vitesse limite.

Pour savoir vraiment à quelle vitesse vous roulez, vous devez encore étalonner votre compteur qui n'indique pas forcement la bonne vitesse...

je n'ai pas été assez vite!!!

Un petit plus: http://www.radars-auto.com/

http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=INDD9100026A

Passionné Sexe: Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 595

stephanie77 a écrit:

qu'une chose soit claire :
- j'ASSUME tout à fait
- je ne comprends pas que l'on se concentre sur les excès de vitesses

on ne se concentre pas dessus. simplement, c'est mesurable, aisément, systématiquement, et automatiquement. ce qui laisse le temps aux forces de l'ordre de se concentrer sur d'autre causes d'accident.

accessoirement, la vitesse c'est aussi un facteur que toi, en tant que conductrice, tu peux parfaitement maîtriser : t'as des freins et un indicateur, a toi de mettre l'aiguille a sa place. partant de la : soit tu ne maîtrise pas ta vitesse et tu est dangereuse, soit soit t'en tape, et tu es dangereuse. et si tu pense que quelques km/h de + sont sans importance, ne t'attend pas trouver des potes sur un forum remplit de gens que tous le jours constatent ce que coûtent les "juste un petit peu de " sur la route : du sang , de la sueur et des larmes. y comprit pour ceux qui conduisaient "un petit plus aussi", d'ailleurs,... surtout...

Citation:

- je suis exaspérée par la conduite de certains, qui sont de véritables fous du volant et on dit que ce sont les jeunes conducteurs qui ne savent pas conduire.

non. ce ne sont pas les seuls. et MAHA, pas forcement les pires .. mais eux ont encore l'excuse de la jeunesse, et donc l'espoir de s'améliorer. a conditions de survivre : les jeunes conducteurs sont sur représenté dans les décès routiers...les 7 kmh/ de plus , c'est peut etre ceux qui feront qu'un jour, un type un peu nerveux ne t'évitera pas ...

maintenant, moi, je dit ça , mais je ne suis plus jeune conducteur, depuis longtemps, et j'ai tous mes points...

Posté le: 26 Oct 2007, 11:49

exactement, c'est 50Km/h? 60? et ben c'est 50 ou 60 point.

et si tu étais a 66 au lieu de 60, c'est tant pis pour toi.
si tu as pas vu le panneau indiquant la limite a 60 ou 50, c'est aussi tant pis pour toi.
et si tu connais pas ton code c'est encore plus tant pis pour toi!

voilà, désolé pour la compassion, faudra repasser.

tu dis qu'on se concentre plus sur les excès de vitesse que sur les accidents? mais les accidents, a ton avis, ils sont du a quoi dans la majeur partie des cas? a part l'alcool ou les stupéfiants? bah voilà t'as trouvé...

et 5 Km/h de trop, fait le calcul, tu verras que ça change:

déjà il te faut une seconde de réaction. a 60Km/h tu parcours 16,6m/s donc tu vas mettre 16m a réagir en gros. a 66... tu met 2m de plus. en considérant que tu es en parfait état d'éveil et tout!

et pour le freinage il te faudra entre 3 et 5m de plus (selon la méthode de calcul utilisée)

donc au total? entre 5 et 7 m, voir 10 si t'es un tout petit peu fatiguée de plus pour t'arréter!

quand tu freine d'urgence, tu te retrouve souvent avec 10m d'écart?

perso les quelques fois où il m'est arrivé d'avoir a freiner d'urgence pour éviter quelque chose, j'avais entre 30cm et 4m de marge, pas 10.

a bon entendeur

Posté le: 26 Oct 2007, 12:06

stoppons cours à tous ça, il n'y a pas lieu de débattre !
Non respects des regles -----> sanction ! Point final !

Je suis content de voir que plusieurs sont de cet avis, malheureusement, ce n'est jamais eux qui sont verbaliser mais toujours les casses bonbons lol

Posté le: 26 Oct 2007, 12:58

Parce que tu les as jamais verbalisé en vrai, je suis sûr qu'en vrai ils râlent aussi...

Posté le: 26 Oct 2007, 13:17

Nico.coef a écrit:

stoppons cours à tous ça, il n'y a pas lieu de débattre !
Non respects des regles -----> sanction ! Point final !

Je suis content de voir que plusieurs sont de cet avis, malheureusement, ce n'est jamais eux qui sont verbaliser mais toujours les casses bonbons lol

brembored a écrit:

Parce que tu les as jamais verbalisé en vrai, je suis sûr qu'en vrai ils râlent aussi...

Alors là je coupe vite !!
Mes 4 points et 90€ sont parti, c'est sur ça me fais ch**r, mais je sais que je suis en tord donc je ferme ma gue**e ! C'est surtout que ce n'est pas plaisant !
Je sais que même énervé, ce n'était pas une excuse pour ne plus respecter le code de la route ! Wink

Donc voilà ...

Posté le: 26 Oct 2007, 13:35

Nico.coef a écrit:

anthony28 a écrit:

Salut

.

En même temps d'après une enquéte parue cette semaine, si les forces de l'ordre ne sortent pas leur rapporteur pour mesurer l'angle de 25° necessaire au bon fonctionnement du radar, les relevés peuvent être complétement faux Big_sourire

.

A+

1- Autoplus est un cherche merde officiel auprès des forces de l'ordre
2- Les radars sont installé par des boites privée
3- le magazine lui même s'étonne de ce rapport olé olé
4- un ordinateur ne sera jamais précis à 100%, mais vous inquiétez pas, la gendarmerie recrute beaucoup en ce moment, on va être de plus en plus avec les radars mobiles très précis sur les bord des routes, faudra pas vous plaindre !

euh dis donc, l'ordinateur il applique a la regle ce qu'on lui demande de calculer ! l'histoire des 25° c'est une histoire de capture de la donnée, pas de son traitement !
quand au fait que la gendarmerie recrute, j'vois pas trop le rapport. ....j'ai des bons contacts avec nos collegues gendarmes, mais quand meme Big_sourire

ce qui m'embete parfois chez l'executeur des lois, c'est qu'il ne remet jamais en cause la loi (parfois stupide ) pour laquelle on se fait aligné !!
Et le pire, c'est quand ce meme executeur, bafoue clairement la loi, sous pretexte qu'il peut presenter sa carte aux coooooollegueuh!!

tiens ca me rappelle un exces de vitesse (140 au lieu de 110 ...raisons professionnelles de toutes facons, vous m'alignerez sur toutes les raisons du monde, bref) ....ca me faisait pensez a Joebarteam :

GN " monsieur vous savez pourquoi on vous arrete ?"
moi "non"
GN " 140 Km/h"
moi "oh la vache, je l'ai meme pas vu"
GN "bah on est planqué ..."
moi "au troisieme pont ?"
GN "exact , monsieur etait distrait aujourd'hui?"
moi "aie, pas bien" et on part a rigoler avec le gendarme ....

Posté le: 26 Oct 2007, 13:46

Nico-coef tu as quel age ? et combien d'année en Gendarmerie ??? Tu parle comme un experimenté mais j'ai bien peur que tu ne fasse partie de ces GAV !!!!!!