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des psr bizares a la bspp


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engins-bspp
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MessagePosté le: 29 Jan 2008, 20:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

j'ai vu en inter ce soir a maisons alfort un psr master t35 ( qui effectue leremplacement dans ce cs depuis 3 semaines du psr 98 habituel)

cet engin, est une ancienne AR transformée en PSR car cet engin ne porte pas la serigraphie " Premier Secours" et il remplacait auparavant le psr d'un cs parisien et portait l'ecriture REANIMATION sur le capot

il est immatriculé PSR 12

quelqu'un a t il des infos a savoir pourquoi la bspp transforme ses AR en PSR??

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merci d'avance

smile_coolman

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certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-)
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Bombero936
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MessagePosté le: 29 Jan 2008, 21:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est l'un des tout premier PSR cas touché la brigade , c'est les master qui sont passé avant les célèbre petit Trafic.
C'est rare même très rare d'en voir. A l'époque , des AR étaient armée sur ce chassis.

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sammie
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MessagePosté le: 29 Jan 2008, 21:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

Les tous premiers psr de la brigade etaient les peugeot j9 et non pas les master.

Sinon pour revenir au suget ,c'est vrai qu il ressemble aux anciennes AR.

et je pense aussi qu il s'agit d'une ancienne AR,mais je ne suis pas surt.
a+
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MessagePosté le: 29 Jan 2008, 22:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

oui les 1er psr sont des j9 et c'est sur et certain que c'est une ancienne AR car quand le PSR12 des photos etait a paris, il etait ecrit " REANIMATION" sur son capot

on peut d'ailleur le voir en photo sur internet ( si je retrouve le site je le met en photo)



smile_coolman
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Alex63
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MessagePosté le: 29 Jan 2008, 23:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

oui je suis quasi-certain, comme toi, qu'il s'agit d'une ancienne AR - en tous cas ce n'est pas un Master de l'époque entre les J9 et les Traffic.

C'est un Master 1, phase 2 (calandre différente), donc pa si vieux que ça en fait.

@+ Alex
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MessagePosté le: 29 Jan 2008, 23:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

oui c'est donc pour ca aussi que je suis sur que c'est une ancienne ar , car il ya effectivement eu des psr master t35 mais c'etait la phase 1 du master et la calander etait differente

smile_coolman

ps : alex 63 toi qui etait a maisons alfort avant, tu dois bien connaitre l'endroit que montrent les photos car c a 200 m du cs Big_sourire Big_sourire Big_sourire
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Bombero936
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MessagePosté le: 30 Jan 2008, 06:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Moi je peut vous garantir que des PSR on été armée sur ce chassis ( en recyclage d'une AR smile_uuh sa je sais pas ) pour preuve , il y a une dizaine d'année ( whoua la mémoire d'un Ipod Big_sourire ) Aulnay en avait touché un car le ptit traffic nous avait laché !
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MessagePosté le: 30 Jan 2008, 11:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

oui , c'est ce qu'on t'a dis, il ya bien eu des psr sur ce chassis, il y en avait un a chateau landon avant, mais le PSR 12 de mes photos et sur une ancienne ar car il portat l'ecriture " reanimation " sur le capot il ya encore pas longtemps

smile_coolman
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brembored
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MessagePosté le: 30 Jan 2008, 12:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

A priori, la BSPP n'a pas acheté de Master I neuf en PSR, mais il y a eu des AR converties en PSR, il faudrait se replonger dans le Allo-18 (désormais ancien) qui présente les PSR.

Petit détail pour Alex63, àmha c'est bien un Master I phase I, simplement la calandre centrale est une phase 2.
(note les clignos oranges et les phares qui sont bien du phase I)

On trouve aussi ce genre de réparations sur des PSE B90 équipés d'une calandre Phase II, sans doute parce que Renault a épuisé ses stocks de calandres phase I.

Etonnant qu'il y en ai encore en réserve, le bahut doit être bien rincé, il ne doit plus avoir la grosse pêche...

Alex

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MessagePosté le: 30 Jan 2008, 12:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

SALUT

je te confirme apres l'avoir revu decaler ce matin, on peut meme dire qu'il n'a plus la peche du tout, et fait un boucan d'enfer des qu'il roule un peu vite, ce qui temoine de son age ancien smile_tirelalangue smile_tirelalangue

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spire01
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MessagePosté le: 31 Jan 2008, 09:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Effectivement ce sont des engins anciens remis en réserve "PSR"...

Pour répondre a la demande en SAV, un redéploiement d'engins et d'effectif va se faire en février!!

Ainsi 1 fourgon, 5 PS et une échelle vont être "convertis" en VSAV...

Je me demande bien comment tous cela va finir....... smile_aie
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SapLal
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MessagePosté le: 31 Jan 2008, 10:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

Y'a le PSE B de Vincennes qui disparaît non ?

@+ Sap'Lal

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MessagePosté le: 31 Jan 2008, 11:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

c'est bizare pour vincennes, car un des pse fait parti du GRSD

smile_coolman
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SapLal
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MessagePosté le: 31 Jan 2008, 11:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Si j'ai bien sais ce qu'on m'a raconté, le B disparaît mais le C est maintenu et c'est celui-là qui est SD. On y arrive... :)

@+ Sap'Lal
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Minipinpon
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MessagePosté le: 31 Jan 2008, 11:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

spire01 a écrit:
Salut,

Effectivement ce sont des engins anciens remis en réserve "PSR"...

Pour répondre a la demande en SAV, un redéploiement d'engins et d'effectif va se faire en février!!

Ainsi 1 fourgon, 5 PS et une échelle vont être "convertis" en VSAV...

Je me demande bien comment tous cela va finir....... smile_aie


vont faire comment pour les sauvetages ? ils monteront sur le toit du VSAV ? Big_sourire
Une fois de plus à la BSPP, le budget étant fixé, on doit se demmerder.
bientôt pour avoir une EPAN faudra faire appel aux départements limitrophes smile_peur

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