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Véhicules 4 essieux en France


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Minipinpon
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 18:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

j'ose même pas imaginer la largeur qu'il faut pour installer les verins de stabilisation Image

c'est un truc de fadas ça.

pourquoi on n'a pas ça à Courbevoie smile_uuh

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Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
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NCorNothing
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 19:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Minipinpon a écrit:


pourquoi on n'a pas ça à Courbevoie smile_uuh


car djà un fourgon ca coute trop cher...alors un BEA!! smile_transpire
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Sean Garrity
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 19:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Firefighters 01 a écrit:
Ui ui c'est possible Wink

Je sais plus à quel endroit, ils avait testé un BEA de 100m il me semble, mais je sais plus ou ni dans quel pays (Pas sur que ce soit en France)

Faudrait demander comfirmation ;)



C'est bien des collègues russes qui possèdent le plus gros Bronto pompier avec 101 mètres.
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Firefighters 01
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 20:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ouah !!! smile_peur smile_peur smile_peur smile_peur
6 essieux !! smile_woah smile_woah

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2008 Commence bien: Un double engagement CSP / CPI - Promotion au grade de premiére classe :)
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NCorNothing
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 20:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

IMPRESSIONNANT comme truc!!
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Predator
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 20:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

NCorNothing a écrit:
Minipinpon a écrit:


pourquoi on n'a pas ça à Courbevoie smile_uuh


car djà un fourgon ca coute trop cher...alors un BEA!! smile_transpire


Bah je ne sais pas si ils ont payé pour leur fameuse oeuvre d'art, mais 242 000€, c'est un bon début ....

Citation:
Une sculpture pour les pompiers

Polie comme un casque de pompier en acier, une sculpture monumentale de 7 t et haute de 11 m, figurant une tour d'exercice comme en utilisent les hommes du feu, sera érigée place Jules-Renard (XVIIe) en janvier, devant la caserne des sapeurs de Paris de la porte de Champerret. L'oeuvre du sculpteur chinois Wang Du a été acquise pour 242 000 €. Elle servira notamment à la célébration des cérémonies de prises d'armes pour les pompiers. http://www.forum-pompier.com/sujet15949.html

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brembored
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 20:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je préferais qu'on se penche sur le cas de la France, il existe de par le monde pas mal de monstres (notamment privés) à 4, 5 voire 6 essieux)

Merci pour les photos du VPCE Vosgiens !!!

Alex

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Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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Sean Garrity
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MessagePosté le: 05 Fév 2008, 20:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Désolé pour mon HS Brembo. Wink
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niels dh
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MessagePosté le: 06 Fév 2008, 09:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ici uniquement les photos d'un bronto de la firme meas sommet l'altitude 101 mètres

ici uniquement les photos
Dehaemers pris
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swiss fire
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MessagePosté le: 06 Fév 2008, 17:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Je préferais qu'on se penche sur le cas de la France, il existe de par le monde pas mal de monstres (notamment privés) à 4, 5 voire 6 essieux)

Merci pour les photos du VPCE Vosgiens !!!

Alex


smile_oh Oki pour la France Alex, cela sent la discrimination raciale..... Big_sourire
Va falloir que je me déplace chez les irréductibles "gaulois pour trouver plus que 4 essieux et poster les tofs ensuite.

Big_sourire

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blackdraft77
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MessagePosté le: 06 Fév 2008, 18:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

imprésionnant comme véhicules.....

smile_transpire tout le monde ne monte pas en haut... ça doit bouger en plus smile_uuh
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pompier du cher
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MessagePosté le: 06 Fév 2008, 18:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut a tous

c'est un monstre cet engin.

mais es-ce vraiment utile en france?
a+
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la_mome
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MessagePosté le: 07 Fév 2008, 00:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir,
L'UIISC7 et l'UIISC1 sont dotées de KERAX 8x4 pour le transport de retardant. Ces photos le montrent en pleine démonstration.
Ces qualités : Puissant, robuste, mobile et souple, Kerax se déplace rapidement de site en site en offrant un confort digne d'un grand routier.
Disponible dans une large gamme de silhouettes, de puissances, de configuration et de longueurs carrossables, il s'adapte à tous les métiers comme à toutes les exigences
( source )
Et pour les passionnés Wink voici les caractéristiques techniques de la "bête".

J'ai également découvert que le CSP de Nouméa disposait d'un CCFS mais je n'en sais pas plus pour le moment. Toutefois je dois prendre rendez-vous pour des photos, j'en profiterais pour me renseigner et Brembo si tu as des questions, n'hésite pas Wink.

Je me permets juste d'apporter quelques précisions concernant le CCEM d'Ambérieu. Il défend la Centrale et les axes routiers mais également le Parc Industriel de la Plaine de l'Ain qui compte plusieurs entreprises classées SEVESO. (Tu vois, firefigters, on n'a pas à être complexé dans le 01 smile_tirelalangue )

A+
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Sean Garrity
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MessagePosté le: 07 Fév 2008, 13:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

pompier du cher a écrit:
salut a tous

c'est un monstre cet engin.

mais es-ce vraiment utile en france?
a+


Voila question très pértinante, l'utilité d'un tel engin??? Quand on regarde des grandes villes américaines avec de très hauts buildings, on se dit que le pompiers doivent utiliser ce genre de véhicule, tout au contraire ils utilisent les mêmes camions qu'ici(27 à 32m), je pense que sais plus pour des feux d'entrprise que ça peut être utilie, une rafinerie, des entrepots....

a+
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pompier du cher
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MessagePosté le: 07 Fév 2008, 18:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut a tous

Si, sa serait peut-etre utile dans la région parisienne, en particulier sur le secteur de la défense(bspp).
Parce-que ils y'a de haut buildings sur ce secteur.

c'est une suposition.

a+
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