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[SDIS 69] Moyens spéciaux


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Cthulhu
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 21:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

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Dernière édition par Cthulhu le 23 Oct 2009, 20:51; édité 1 fois
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brembored
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 21:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir

Petit HS :
Cthulhu a écrit:
(FSRL affectés au CI LOG et Villefranche)

Le FSRL n'est plus à la Croix-Rousse mais à la Log?

Merci
Alex

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Shrulk
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 21:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

brembored a écrit:
Petit HS :
Cthulhu a écrit:
(FSRL affectés au CI LOG et Villefranche)

Le FSRL n'est plus à la Croix-Rousse mais à la Log?

A ceci je rajouterai : est-ce en raison de la couverture opérationnelle?

En effet, le CI Log est juste à côté du périph' et de l'autoroute...

Il est également spécialisé en moyens spéciaux.

Donc choix du SDIS pour une meilleure couverture opérationnelle?

A+

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Arès
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 21:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:

Il est également spécialisé en moyens spéciaux.


en même temps....une spécialité pas spéciale Big_sourire Big_sourire
Le lyonnais
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MessagePosté le: 01 Mai 2008, 22:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

FSRLHR au ci villefranche et le deuxieme est a la croix rousse

et de villefranche ils sont assez vite par l'autoroute
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MessagePosté le: 02 Mai 2008, 18:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Nico.coef a écrit:
en même temps....une spécialité pas spéciale Big_sourire Big_sourire

Oui c'est vrai. Big_sourire Big_sourire Big_sourire

Mais je me suis compris. Ils n'assurent pas de départ FPT, VSAV, ... c'est ce que j'ai voulu dire. :)

pompierdeu69 a écrit:
FSRLHR au ci villefranche et le deuxieme est a la croix rousse

Oui, avant, mais apparemment ça a changé.

En espérant que Cthulhu repasse par là pour nous apporter quelques précisions. :) smile_top

A+
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Arès
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MessagePosté le: 02 Mai 2008, 18:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:

Mais je me suis compris. Ils n'assurent pas de départ FPT, VSAV, ... c'est ce que j'ai voulu dire. :)


Alors euh ici c'est un forum, c'est bien si tu te comprend mais c'est mieux si nous on te comprend Big_sourire

Aller j'arrête de charrier ^^
Cthulhu
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MessagePosté le: 05 Mai 2008, 18:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

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MessagePosté le: 05 Mai 2008, 19:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Des moyens encore plus lourds devraient donc voir le jour dans le Rhône?

Pour le levage il y a le CG et les FSRLHR... ils veulent compléter ces moyens?

A+
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Cthulhu
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MessagePosté le: 05 Mai 2008, 19:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

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MessagePosté le: 05 Mai 2008, 20:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

Wouhoooo! Des moyens encore plus lourds que les FSRLHR, on va être gaté!

En tout cas on va toucher 2 nouveaux VSR équipés par Lanéry.

Mais ce sera du "léger".

Tu est-ce pour quand est-ce qu'ils sont prévus les moyens "lourds" pour la désincarcération?

J'avais également entendu parler d'un BEA.

Il va y avoir de gros investissements dans les années à venir...

A+
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Cthulhu
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MessagePosté le: 06 Mai 2008, 11:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

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MessagePosté le: 06 Mai 2008, 13:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Des carotteuses? Ca ressemble à quoi?

Et les brouettes à chenilles et ces carotteuses serviront à quoi?

Pour le BEA, j'avais entendu parler vaguement de l'histoire...

C'est allé en procès d'ailleurs non?

A+

PS : je vais diviser le sujet pour en ouvrir spécialement un sur les engins spéciaux dans le Rhône.

Cthulhu je t'ai envoyé un MP je ne sais pas si tu l'as vu. Wink
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MessagePosté le: 06 Mai 2008, 16:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Alors pour les brouettes à chenilles j'ai trouver sur le net un petit descriptif après je ne sais pas à quoi cela va servir peut être pour transporter du matériels lourds de l'engin au lieu du sinistre, donc :
Citation:
Brouettes à chenilles, aussi appelées : tombereaux ou dumpers à chenilles :
Pour terrains très pentus et/ou difficiles (dévers, surface de sol)
Capable de grimper ou descendre des escaliers, de sortir d’un fossé ou de passer sur sols boueux, rocailleux ou forestiers.
De 270 à 1 500 kg sur pentes jusqu'à 50 % (limite = prudence et bon sens)
Cuves ou plateaux de 120 à 420 litres, à basculement manuel ou hydraulique (selon versions)
Peuvent recevoir divers outils tels que : pelle chargeuse, bétonnière, mini excavateur, élévateur etc..
Marques : NIBBI,RAMPICAR,RIDING et KOMPACT


Et pour les carroteuses je ne sais pas si s'est cela mais pour les TP (Travaux Publics) sa sert à cela :
Citation:
Tous diamètres jusqu’au diamètre 800mm, toutes épaisseurs, en voiles et planchers, de niveau ou inclinés. Pour passage de gaines, tuyauteries, ventilations, réseaux divers, en bâtiment comme en génie civil, ouvrages d’art, réseaux assainissement, industrie…


Des moyens lourds c'est à dire des cellules ou autres ???

A bientôt Wink
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Shrulk
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Messages: 8327

MessagePosté le: 08 Mai 2008, 10:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Je viens de voir également que le SDIS 69 vient de publier dans ses marchés publics la fourniture et l'aménagement d'un FSD.

Est-il destiné à remplacer celui de la Croix-Rousse? Si oui, celui de la Croix-Rousse sera-t-il affecté à un autre centre? Si non, dans quel centre est-il destiné à aller?

En tout cas le parc d'engins SD est presque neuf. :)

A+
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