Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Passionné accro Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages: 1116

Minipinpon a écrit:

tails38 a écrit:

Lieb a écrit:

Juste pour info, dans une pharmacie, quand on retire un flacon ... il y a un marquage en arriere de l'ordonnance qui indique la quantité delivré par le pharmancien ...

Wink

Je viens de regarder tout mes flacons de sirop et autre et je n'ai rien de marquer

normal puisque la délivrance est stipulée sur l'ordonnance smile_tirelalangue

Mille excuse j'étais pas encore reveiller mdr

Invité

Petite remarque...

Je vois que certains demande le SMUR. Je me permet une petite rectification, on ne demande pas le SMUR. C'est en fonction du bilan transmis que le médecin régulateur décidera ou non d'engager des moyens médicalisé il me semble...

Pour la fouille du véhicule/sac à mains, les FdO s'en chargeront pour vous.
Et autre précision, le réseau autoroutier français est sous contrôle de la Gendarmerie Nationale, et non des CRS smile_tirelalangue

en RP c'est les CRS smile_tirelalangue

Et moi alors, j'ai bon ou pas ? Big_sourire

Juju ! a écrit:

Bon, je ne suis pour l'instant pas SP parce que j'ai 15 ans (bientôt 16 ... smile_hehe

), alors soyez indulgents ! Big_sourire

Alors je commence par vérifier s'il n'y a pas eu de choc sur la voiture et sur la victime pour savoir s'il peut y avoir des risques de lésions de la colonne.

Si c'est le cas, collier cervical ... sinon ... si je suis sûr que la victime s'est arrêté normalement, je la dégage normalement.

Je commence par vérifier les voies aériennes. Ensuite vérification du pouls et de la respiration.

Si elle respire, PLS puis peut-être aspiration des mucosités 10 scondes, puis oxy 9L. Je vérifie le pot d'échappement pour voir s'il n'y a pas une fuite à l'interieur du véhicule. Ensuite recherche de quelquonques médicaments dans le véhicule pour avoir un indice sur les maladies de la victime, ou l'incompatibilité de ses traitements (ou même pourquoi pas une TS aux médocs).
Je garde les médocs en lieux sûrs puis je passe mon bilan au CODIS et SAMU en leur indiquant que la victime est inconsciente, respire et a une tension. J'indique que la victime est sous oxy 9L. S'il y a défaillance du pot sur le véhicule, je le précise en suspectant une intoxication au CO.
Je donne le nom des médocs trouvés et combien il en manque.

Je précise que je n'ai pas lu les autres essais pour ne pas me troubler, sinon j'aurais triché Big_sourire

.

pas mal seulmeent tu n'es pas garagiste et ton equipe a autre chose à faire que de passer sous la bagnole pour vérifier le pot.
Combien il en manque, tu peux pas le savoir. Ce serait une supposition. Donc pas d'interprétation tu dis que la boite est vide.

Pour lereste c'est pas mal pour quelqu'un qui ne pratique pas smile_top

Citation:

pas mal seulmeent tu n'es pas garagiste et ton equipe a autre chose à faire que de passer sous la bagnole pour vérifier le pot.

Je ne pensais pas forcément passer sous la voiture et tout, juste un petit coup d'oeil et vérifier s'il y a une odeur suspecte en fait.

Citation:

Combien il en manque, tu peux pas le savoir. Ce serait une supposition. Donc pas d'interprétation tu dis que la boite est vide.

Oui biensûr qu'on ne peut pas savoir combien la personne en a pris, mais au moins avoir un indice. Exemple, si le paquet est plein au moins tu sais qu'elle n'en a pas pris, s'il manque un ou deux cachet qu'elle n'a en principe pas surdosé, etc.

Enfin c'est comme ça que je voyais les choses en écrivant mon message.

Merci pour les conseils

.

Invité

Nico.coef a écrit:

Petite remarque...

Je vois que certains demande le SMUR. Je me permet une petite rectification, on ne demande pas le SMUR. C'est en fonction du bilan transmis que le médecin régulateur décidera ou non d'engager des moyens médicalisé il me semble...

Pour la fouille du véhicule/sac à mains, les FdO s'en chargeront pour vous.
Et autre précision, le réseau autoroutier français est sous contrôle de la Gendarmerie Nationale, et non des CRS smile_tirelalangue

euh .... nana rien ... moi j'ai demandé l'équipe médicale... Big_sourire

Minipinpon a écrit:

Juju ! a écrit:

Bon, je ne suis pour l'instant pas SP parce que j'ai 15 ans (bientôt 16 ... smile_hehe

), alors soyez indulgents ! Big_sourire

Alors je commence par vérifier s'il n'y a pas eu de choc sur la voiture et sur la victime pour savoir s'il peut y avoir des risques de lésions de la colonne.

Si c'est le cas, collier cervical ... sinon ... si je suis sûr que la victime s'est arrêté normalement, je la dégage normalement.

Je commence par vérifier les voies aériennes. Ensuite vérification du pouls et de la respiration.

Si elle respire, PLS puis peut-être aspiration des mucosités 10 scondes, puis oxy 9L. Je vérifie le pot d'échappement pour voir s'il n'y a pas une fuite à l'interieur du véhicule. Ensuite recherche de quelquonques médicaments dans le véhicule pour avoir un indice sur les maladies de la victime, ou l'incompatibilité de ses traitements (ou même pourquoi pas une TS aux médocs).
Je garde les médocs en lieux sûrs puis je passe mon bilan au CODIS et SAMU en leur indiquant que la victime est inconsciente, respire et a une tension. J'indique que la victime est sous oxy 9L. S'il y a défaillance du pot sur le véhicule, je le précise en suspectant une intoxication au CO.
Je donne le nom des médocs trouvés et combien il en manque.

Je précise que je n'ai pas lu les autres essais pour ne pas me troubler, sinon j'aurais triché Big_sourire

.

pas mal seulmeent tu n'es pas garagiste et ton equipe a autre chose à faire que de passer sous la bagnole pour vérifier le pot.
Combien il en manque, tu peux pas le savoir. Ce serait une supposition. Donc pas d'interprétation tu dis que la boite est vide.

Pour lereste c'est pas mal pour quelqu'un qui ne pratique pas smile_top

Mini tu fatigue, t'es passé à coté de l'O2...
lol
juju on a dit que quand on lui met l'oxygène, la victime se mettait à convulser, il ne faut donc pas lui en mettre, ou du moin l'enlever quand tu voit qu'elle commence à convulser...
@+

juju a spécifié que la réponse était postée sans avoir lu le fil de discussion. Juju ne sait donc pas qu'elle convulse à la mise sous 02 Wink

au temps pour moi...

Habitué Sexe: Inscrit le: 05 Déc 2007 Messages: 104

Sans jouer au garagiste, et sans se glisser sous la voiture, les sacs sont souvent équipés d'un détecteur de CO. Une intoxication au CO provoque inconscience... et convulsions. Une personne qui fait un pause sur une aire de repos; avec petite sieste sans couper le moteur.... c'est déjà arrivé.
C'est donc une bonne idée de penser à ça.

TTT

Ok pour le détecteur de CO.
même si je doute qu'au mois de juilelt, on laisse els detecteurs de CO dans les sacs de l'avant smile_hehe

Passionné accro Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages: 1116

Minipinpon a écrit:

Ok pour le détecteur de CO.
même si je doute qu'au mois de juilelt, on laisse els detecteurs de CO dans les sacs de l'avant smile_hehe

A chaque fois je vois les chef d'agrès qui ont le détecteur de CO accroché a la radio...

Minipinpon a écrit:

Ok pour le détecteur de CO.
même si je doute qu'au mois de juilelt, on laisse els detecteurs de CO dans les sacs de l'avant smile_hehe

normalement il est à demeur sur les sac non??

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 14 Jan 2007 Messages: 11 Localisation: Isere

dans le SDIS 38 les detecteurs de CO sont attaché au sac d'oxy Wink

pour le smur personnellement dans mon département nous le demandons si il n'est pas déjà engagé après le médecin régulateur nous l'envoie... ou pas (et c'est souvent qu'ils nous demande la raison de la demande du smur smile_tirelalangue

ou meme pour la l'isp)