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bonjour
Je relance se sujet qui date de près d'un an il doit y avoir des RETEX et peut etre des évolutions d'esprit.
je précise que mon propos porte sur l'attaque initial
1) avez vous une ldv 1000 dans vos engins (comme le prévoit la norme).?
2) avez vous un canon portable ?
3) Un canon de toit? ou de pare choc ?
4)Sont ils utilisés ?
Ses questions concerne un moyens hydraulique d'un débit égale ou supérieur a 750 lmn et égale ou inférieur a 2000 lmn.
Merci de vos réponses .
a+ yves l'indien

salut,
alors 1) 2 LDV 1000 dans mon fourgon
2) 1 canon portable "lance crapaud"
3) pas de canon de toit
4) à part en manœuvre jamais vu en inter parce qu'il y en avait pas non plus la nécessité.

Chez moi...
Le bel Akron du toit (1990/3500L.min-1)qui était très inutile à fait place (dans les coffre)à un petit canon 65 à balayage automatique d'un débit similaire à une LDV65
On ne sait pas encore si on garde 2 ou 1 LDV65 (Perso je ne vois pas où je prendrai le personnel pour en mettre 2 en action) je pense que le canon de 65 est un bon complément à l'armement d'un fourgon de 2000/15 ou plus en remplacement d'une LDV.
Vus en oeuvre 2 fois pour faire un rideau refroidissant, il évite de mobiliser trop de personnel (modèle doté d'un sécurité au retournement) à une époque où les armements diminuent, ça joue.

Dans le 67, du moins sur le groupement centre, pas de DMR 1000, en revanche un canon portable Mercury Quick Attack Akron.

Ces canons font peur par leur débit et je n'ai pas connaissance d'informations particulières sur leur emploi pour les CA/COD... Forcément, ca n'incite pas.

@+

bonjour
Le débit du MERCURY n'est pas énorme maxi 2000 lmn et avec une tete a débit réglable ou auto le débit se controle.
J'ai oublié les lances canon d'échelles 1000 lmn (nacelles).
A + yves l'indien

Pour le SDIS du Nord :

CD(HR) : 2 LDV 65 + 2 Canons 2000 Lpm
CCRM : 1 LDV 65
FPT : 1 LDV 65 + 1 Canon Vector en top-gun+trépied dans certain Midlum Gicar/Gimaex des générations précédentes.
EPA : 1 canon 1000 Lpm

Pour moi les canons > 1000 Lpm ont leur place dans les engins GP.

En engins classiques je verrais plus un petit canon portable Leader Partner en DSP 65, bien déplaçable et pas trop gourmand en flotte !

@+ Sap'Lal

yves l'indien a écrit:

bonjour
Le débit du MERCURY n'est pas énorme maxi 2000 lmn et avec une tete a débit réglable ou auto le débit se controle.
J'ai oublié les lances canon d'échelles 1000 lmn (nacelles).
A + yves l'indien

Pas énorme, c'est relatif. Mais ca suffit à faire peur aux CA/CDG ainsi qu'aux COD qui n'ont "que" 3000litres, un poteau et deux ou trois binômes et qui saisissent mal le fait de faire passer 1900l/min dans un seul 70 (quand ils se posent la question).

Hors FPT :
- DAP : 2 canons portables 3800l/min maxi
- BEA : 1 canon 3800l/min maxi (avec un léger doute)
- EPA : 1 canon 700 à 1500 je crois.

@+ Wink

Bonjour,

alors pour les fi du bmpm, on retrouve une ldv 1000, et un canon oscillant jetmatic que l'on peut faire monter à 2000l/minutes à 12 bars de pression, mais en pression nominale de 7 bars on fait du 190 à 1350l/minutes .

Pour le fptgp, de ma caserne varoise nous avons 2 ldv 1000, plus un canon identiques à nos ccfs que l'on peut pousser à 3500 litres par minutes avec 2 lignes de 110 .

Ensuite niveau avantages et inconvénients, on économise un binome et de la fatigue en utilsant un canon portable, mais on y perd en mobilité ( 40° d'angle horizontal pour les canons jet matic au bmpm )

@+ Romain